北京地铁10号线2名保洁员半天扫出500斤小广告北京地铁小广告.docVIP

北京地铁10号线2名保洁员半天扫出500斤小广告|北京|地铁|小广告_新浪新闻 　　近日，北京地铁官方微博一条旨在宣传文明的提示，因把“乱扔垃圾的乘客”比喻成“蝗虫”引起舆论哗然。撇开“蝗虫”的不当表述，北京地铁广告传单多等不文明行为，确实让很多市民感同身受。 　　在“地铁族”网络论坛北京区，10号线发小广告导致遍地垃圾的吐槽帖，几乎每隔几天就会出现一次，10号线也因此被人称之为“垃圾线”，4号线则被称为最干净的线路。 　　昨日，新京报记者探访4号线、10号线，在同一时间段内，10号线上发现了至少4拨发小广告者，而4号线只有1拨。多名小广告发放者及地铁工作人员称，10号线线路长、周边新楼盘多、环线不停车难清理等原因，导致小广告问题明显。 　　此外，小广告难禁的原因还包括收益高、执法难等，专职发放者有的月入可过万，同时，因为缺少相关规定，地铁方又面临“无法强制执法”的困境。 　　声 音 　　请大家爱护北京吧！不论你的故乡在哪里，可是你身在北京，你可以不爱她，但是请你尊敬她！——玉堂墨沁 　　建议每节车厢装个纸皮回收箱。以防无德人士当垃圾桶什么都塞进去。——棉花糖的理想天空 　　结束了园博园一天的志愿服务，坐地铁往回走，发现十号线上那么多小广告，我开始捡拾。乘客很配合，很多人与我一起捡。保持环境卫生，人人有责。——我是DBC_不是大白菜 　　【记者体验】 　　10号线 　　一趟车清出10斤小广告 　　昨日早上6时30分，陆续有乘客踏进10号线亮马桥站的车厢，“小广告派发员”先行一步，车窗旁、吊环扶手上，满是印着某楼盘信息的广告。 　　列车行驶至宋家庄站，地铁工作人员走进车厢开始清扫始发车，3分钟后，车厢内找不到一片纸屑。 　　6时50分，列车从宋家庄地铁站开出，一站地过后，两名男子从成寿寺站上车，进入第一节车厢，他们将敞开的书包背在胸前，手上捏了一把彩色传单。 　　两人一左一右，快速将彩色传单塞进吊环扶手中及车窗旁，他们动作娴熟：左手一捏，右手卷起小广告，直接插进扶手及空座位上，“唰唰声不断”。2分钟后，两人已将整列车厢扶手塞满“小广告”，在列车到达下一站分钟寺站时，两人快速下车离去。 　　随后，新京报记者在10号线上多次换乘，并在宋家庄站、巴沟站和成寿寺站多次看到“小广告派发员”的身影。他们两人为一组，各身背一个双肩包，包内塞满了成沓小广告。从6时30分到11时，新京报记者共看到五次“小广告泛滥”场景，而五张小广告为五个不同楼盘的房地产广告。 　　早高峰来临后，小广告散落一地，有的小广告则贴在乘客脚下，“溜进”地铁站内。 　　“像踩在海绵上一样”，10号线一名保洁员说，从9时30分到15时30分，两人每天打扫28辆车，能收500多斤的小广告。新京报记者也参与了收集小广告，在一趟列车车厢内，共搜集到近10斤小广告。 　　4号线 　　背包男短途往返发小广告 　　昨日早7时，新京报记者从海淀黄庄站乘坐4号线，去往天宫院方向。在义和庄站看到俩背包男子，在列车上散发房地产小广告，据悉，两人在天宫院站与义和庄站之间往返发放小广告。 　　11时13分，列车即将到达义和庄站时，两位背包男子出现在新京报记者所在的车厢内，每人手上各抱一叠黄色房地产小广告，约有数百张。此时，车上有三分之一的空座，两位男子边走边在空位上扔小广告，一个位置扔上八九张。地铁在义和庄站停车后，两男子手中小广告发放完毕，快步下车。 　　新京报记者跟随两人下车，坐上对面天宫院方向的列车。接着，这两人又从背包掏出一沓小广告，开始新一轮的发放。“还有4趟车。”其中一名男子说。 　　车上有乘客捡起身旁的小广告，扫了一眼后丢在地上。一个小男孩撕碎几张，也扔在了地上。 　　4号线人民大学站一名地铁站务员称，“4号线的小广告一直很少，每天最多也就碰到两三次”，列车每到终点站都会清理车厢。 　　【原因分析】 　　10号线为何小广告泛滥？ 　　线长站多 成小广告“最佳路线” 　　新京报记者调查发现，10号线线路长、站点多、客流大，加之监管相对松散，成了小广告派发员眼中的“香饽饽”。 　　三段区间小广告最泛滥 　　昨日，新京报记者以咨询业务为由联系了数家小广告派发公司，多位工作人员称，10号线具备了小广告投放的优势：线路长，且是环线行驶，便于发放小广告；站点最多、换乘线最多并可连接北京各区域。 　　目前，地铁10号线共有45个站点，全长57.1公里，是北京地铁线路中站点最多、线路最长的一条。除此之外，10号线能与11条地铁换乘，因此，10号线的人流量也相对较大。 　　昨日，一名小广告发放人员介绍，“10号线最大的客流量集中在宋家庄站到巴沟站”，这段区间内，与10号线换乘的线路多达9条。 　　新京报记者从多位地铁工作人员处了解到，10号线上，有三个区间段小广告最泛滥，分别为“巴沟站到车道沟站”、“