大连理工大学航空航天学院.docVIP

运载工程与力学学部 执行院（系）：运载工程与力学学部 2009年入学适用 四年制本科生 类别或专业 飞行器设计与工程专业 包含专业 飞行器设计与工程 专业设置简介 飞行器设计与工程专业是航空宇航科学与技术学科的主要专业方向之一，本专业培养航空航天飞行器总体设计与结构设计、飞行动力学与控制、机电一体化系统设计方面的高级专业技术人才。本专业毕业生基础理论扎实、知识面宽广、具备良好的数学、力学和计算机基础，熟悉与本专业相关的机械设计、工程力学、自动化等专业的基础知识、具有很强的适应能力。本专业的毕业生可从事航空航天工程、机电一体化工程、计算机软件工程等方面的研究、设计、开发与管理工作，优秀毕业生可继续攻读本专业及航空宇航科学与技术学科其他专业的硕士和博士学位。 培养目标及要求 培养目标： 本专业以培养全面发展的复合型、创新型航空宇航科学与技术专业人才为目标。要求学生掌握飞行器设计与工程专业的基本知识、基本理论与实践技能，具备良好的人文和社会科学知识与素养及外语水平，具备良好的适应能力和发展潜力。能够在航空航天飞行器总体设计、结构设计、飞行动力学与控制、机电一体化等领域从事研究、设计、开发与管理工作；也能够在工程力学、机械工程、能源动力、电子信息、兵器工程等领域从事技术研发与管理方面的工作。 培养要求： 本专业学生主要学习飞行器设计与工程专业的基础知识、基本理论和实践技能，学习飞行器结构分析与设计、气动与推进、飞行器动力学与控制、飞行器人机环境等方面的基础知识。使学生接受现代航空航天飞行器设计专业的基本训练，培养学生具备进行飞行器总体设计、结构设计、飞行动力学与控制、飞行器系统仿真与计算机应用方面的基本能力。本专业毕业生应获得的知识和达到的能力包括： 具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及良好的语言文字表达能力； 较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括飞行器结构力学、空气动力学、自动控制原理、机械设计基础、航空航天推进系统、航空航天材料工程、飞行器人机环境工程、飞行器动力学与控制、计算机系统及数值计算方法等基础知识； 具有本专业必需的制图、计算、实验、测试和文献检索能力； 具有本专业所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势； 具备进行飞行器总体与结构设计、飞行动力学分析、控制、仿真及计算机应用方面的基本能力； 具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质； 必须通过学校统一组织的外国语四级考试； 必须通过学校统一组织的计算机能力一、二级考试； 必须达到本培养计划规定的基本学分要求和各类学分要求。 主干学科 1.航空宇航科学与技术 2.力学 3.机械工程 4.控制理论与控制工程 课程体系及课程修读要求 主干课程：通识课程；自然科学基础课程（包括数学、物理、化学）；工程技术基础和专业基础课程（理论力学、材料力学、振动力学、流体力学、工程热力学、电工技术、电子技术、自动控制原理、画法几何与机械制图、机械设计基础、飞行器结构力学、航空航天材料工程、航空航天推进系统、飞行器人机环境工程等）；专业课程（空气动力学、飞行器结构学、飞行器动力学等）。 课程修读按知识层次的递进关系，分学期进行顺序修读。选择本专业作为主修专业的学生，需完成自然科学基础、工程技术基础等类别相关或相近课程，对于课程名称、内容、学时、学分等不完全相同的课程，需要经专业负责人确认后，方可认定。对于有先修课程要求的课程，学生需完成先修课程并获得学分后，方可选修该课程，对于跨跃式选课、自修选课、免修课程等特殊情况，也须经专业负责人签字认可后，方可修读下一层次的课程。 所含专业方向及特色 本专业主要含三个专业方向模块：飞行器结构设计、飞行器动力学与控制、飞行器气动与推进技术。每个专业方向设定了模块化的课程，除了每个专业方向模块内规定的必修课程外，学生可在每个专业方向模块内选修其他相关的课程，达到每个专业方向规定的学分要求。 授予学位 工学学士学位 学分学时汇总表 （注：H——学时，W——周） 十、课程体系 (一) 通识教育课程（45学分） 课程类别 课 程 名 称 课程 属性 课内 学分 课 内 学 时 课外 学分 课外 学时 授课 实 践 环 节 实验 上机 实践 设计 思政类 思想道德修养与法律基础 必修 2.5 40 0.5 8 中国近现代史纲要 必修 1.5 24 0.5 8 马克思主义基本原理 必修 2.5 40 0.5 8 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 必修 4 64 2 32 形势与政策 必修 1.5 36 军体类 军事理论 必修 0.5 8 军训 必修 3 3周