开车的朋友来鉴定一下自己是新手还是老手.docVIP

开车的朋友来鉴定一下自己是新手还是老手城市的道路车水马龙，穿流如梭。要想在茫茫车海里分辨新手司机和老师傅的确有点难，但是只要认真观察日常行车的一些言行，就可以很容易判断出来。 场景1：进停车场 新手会问：地上还有地方吗? 老手会问：地下地上哪个便宜? 场景2：停车入位 新手的做法：车头直接进去，只要能进去就行。左右距离一般都不看。 老手的做法：一定会倒车入库，然后把车轮回正，保持车辆两侧有足够的空间，尤其是方便右侧车辆的司机上下车方便。 场景3：等红灯 新手的做法：一直踩着刹车，直到变灯，不挂空挡和拉手刹。 老手的做法：挂空挡，拉手刹，然后抽空看下手机。 场景4：并线 新手的做法：要么提前很长时间就开始打转向灯，要么不打灯突然并线。 老手的做法：打转向灯加速并线，干净利索。 场景5：在开车行驶时 新手的做法：双手紧握方向盘，座椅调整的相对竖直。 老手的做法：一手握方向盘，一手放在档位或者扶手箱上，座椅会调得非常舒服。 场景6：加塞 新手的做法：一般会打个手势，或者打转向灯，半天也加不进去 老手的做法：不打转向灯，一点一点往里蹭，而且专门挑贴实习标的车辆。 场景7：加油时 新手会说：加满！ 老手会说：加200的。 场景8：收费停车场 新手会问：怎么收费？ 老手会问：停一会马上就走。 场景9：外出自驾游 新手的做法：检查带的食物够吗 老手的做法：检查汽油有没有加够？ 场景10：保养车辆时 新手会说：我这是几保？ 老手会说：帮我检查下胎压，防冻液，帮我把轮胎的位置对掉一下。 你是新手还是老手？ 当然，不管新手老手，安全第一，都要常记心头。 行车记录仪 行车记录仪现在基本上是每车必配。这年头无论是新手还是老司机，上下班都如同上赛道，把车子“插间接缝”地开到了极致。装上一个行车记录仪就显得非常必要了。除了能够记录日常行车，还能防止“碰瓷”呢，对吧。 车载充气泵 日常行车轮胎时不时会出现“小状况”。例如漏气什么的，要是附近没有修车的地方，那么这个小东西就派上用场了。只需要插上气阀，按下按钮，就能充气了。应应急还是很靠谱的。 应急医护箱 可根据家人的健康状况在箱子里常备一些药物，创可贴之类的，以备不时之需。记住要隔一段时间检查一下药物的有效期，随时更换。 搭电线 这个估计很多车主会忽略。若然车子电瓶亏空或者大灯忘记关等等情况导致车子不能打火了，那么就派上用场了。 好了，这些东西都是不时之需用的，平时作用不大，但是到了关键时候还是很有用的 原因：过弯时，驾驶员所能看到视线的宽度、道路的宽度等等，这些因素都会对驾驶员造成印象。 过弯时，一定要注意速度的控制。最好要减速。速度过快会造成侧滑等问题。 4跟同一辆车过久也会产生错觉 很多朋友会产生不解，跟一辆车过久会有错觉？没错！长时间注视一种事物，即使眼睛已经移开，眼前还会有这种事物浮现，这是视觉光线带来的错觉，这种错觉容易形成幻像，甚至瞬间致盲，对行车危害很大。 原因：人的眼睛，有一种叫做视觉残留的功能。当视网膜成像后，其会留在视网膜上0.04秒。长时间受到强烈刺激，甚至会造成致盲。 因此，建议大家，开车一段时间以后，需要休息一段时间。再继续开车！特别是走高速的时候！ 5距离错觉 距离同样的情况下，白天看起来的距离比晚上少近一些。大货车比小车更近一些！ 原因：两车距离之间的判断，速度越快，判断误差越大。当周围参照物多的时候，看到的两车距离更近。也就是说，周围的树木、楼房多的时候，感觉两个车更近。 请大家一定记住，两车之间距离的判断，是和车速有关系的。如果车速快，那么一定要提前踩刹车。