104国道黄岩头陀至院桥公路工程-副本.doc

104国道黄岩头陀至院桥公路工程 环境影响报告书 （简写本） 二○一二年九月·杭州  1、工程概况 拟建项目位于台州市黄岩区境内，本项目北起临海、黄岩交界处，经头陀镇，在北洋镇上跨82延伸线、永宁江、黄长线、江南渠道及104国道民建至北洋连接线后，在茅畲乡东侧穿龙王殿隧道后过沙埠、院桥，在院桥镇上跨甬台温高速公路后下穿规划机场高速后终于黄岩、温岭大溪交界处。 项目包含主线和两条支线。 主线起点为临海、黄岩交界处，起点桩号为K16+460，起点位于董家岙隧道内，经过茅畲乡大礼岙村后穿过大礼岭隧道（2.25km）进入沙埠镇境内，终点位于黄岩、温岭交界处，终点桩号K46+840，路线全长30.41km。（注：在K24+300~K27+700段由于主线上跨，为方便地方沟通，主线两侧在此段范围设置12m辅道，辅道走向同主线线位，辅道长3.4km。） 十里铺支线起点接主线桩号K39+040，往东穿过一座750m马鞍山隧道进入院桥境内，经岙林、上桥、前宅后在下店头村附近上跨十路线至镜架屿附近穿过一座250m隧道，往东延伸经西岙、葛岙，终点接现状104国道（横山头附近），路线全长8.82km。 澄江支线起点接主线桩号K39+040，往北经前岸东侧、岙口村西侧，过凉棚岭头隧道（1.09km）与北院线相接，项目全长5.6km。 推荐方案主线路线全长km，布设分离式交叉 处，平面交叉处。设大桥、中小桥，。主线均为一级公路。 全长m，。为一级公路。 全长m，为级公路。工程昼间达到工程沿线涉及，工程施工和建成运营后，将改变其原有的土地利用类型。主体工程占地面积198.57hm2，其中永久占地174.25hm2，临时占地24.32hm2。工程沿线需拆迁建筑物面积69131m2，拆迁户数约250户，拆迁人口约860人。工程初步决定主要被拆迁的居民将在本村范围内安置，建设单位应根据有关规定，由政府统一对拆迁户进行生产、生活安置，进行补偿，并将补偿费落实到户，使其生活水平不低于原有水平。因此，拆迁对沿线居民的影响不大。路面径流对地表水环境不会产生较大的影响 （5）声环境 预测表明工程施工噪声昼夜间影响范围较大，经预测，公路建成运行后，工程沿线昼夜间《》（GB3096-）工程线路途经村庄个与线路的距离大多不超过m，因此，若危险品运输车辆发生爆炸事故，将直接威胁到前几排民房内村民的人身安全，有毒有害气体还可能污染周围的环境空气工程线路若危险品运输车辆在该路段或桥梁及其附近发生交通事故，有毒有害物质（如危险化学品等）将泄漏进入水体在施工便道距离居民集中居住点较近处，设置，预防交通事故发生。施工过程中与当地文物部门联系要根据工程进度统筹考虑，尽可能设置在公路地范围内，不得占用农田。沥青砼拌和站，加强的车辆管理，采取加盖蓬布等封闭运输措施。 2013.8.25