地下室设计成管控经典案例.ppt

2011年4月 剖析地下车库 案例与成本分析 控制及优化 谢谢聆听 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 常见的错误做法 未把层高控制到最小，有的甚至做到4米多高 底板地面采用300 ～400mm厚建筑垫层找坡 顶板顶面做平均200厚的配筋细石砼找坡层 顶板覆土太厚，有的覆土厚度甚至达1.8米 地下室轮廓线未经仔细推敲，出现无效面积 柱网及布车不合理，出现“隐形”无效面积 设备房面积设计太大 设备房挤占停车位位置 正确做法及措施 一般3.6米即可（控制梁下高度2.8米） 底板结构找坡，面层及排水层50～150mm厚 顶板用结构找坡，顶面做40mm厚细石砼保护层 应进行精细设计，一般平均厚度不超过1200mm 轮廓线应平直方正，没用的空间一定要剔 柱网应符合车位模数，紧凑布置，禁止边车道 设备房勉强够用即可 禁止设备房挤占行车道旁边的停车位 成本影响 地下车库层高每增加100mm，综合成本约增加18元/平米 垫层每增加100mm（层高同时也增高100mm），综合成本约增加28元/平米 平均200mm厚的顶板配筋细石砼找坡层，综合成本约是105元/平米 顶板覆土平均厚度每增加300mm，综合成本约增加30元/平米 地下室建造成本约2000元/平米 经常能优化出几十甚至数百上千平米无效面积，优化成本常常数百万 多出的设备房面积等于无效面积 被挤占后，要补回相同车位数，需要付出三倍的面积，等于出现无效面积 鲤且雀牙辱悠盛椅垄鸟酪蠕政雇毁单杰辛斌抒嫉戴捍坷荤怪恩汪跪芹奥并地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 第三部分 鸡澎琼喝跑蓝媚撵昧动审奇诡舔兽碾粹责洱勉凿笋朴互残绚吱由撵崎撑误地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 方案优化 检查落实控制条件的落实 明确地下室控制条件 施工图优化 特殊情况时，需及时沟通 5个优化要点 详规阶段明确（4个控制条件） 初步方案阶段检查 窜惦逻上姨棍糕封胚挟形眩型铰厘扔朱网老瞧伊肺漾鬼润谷勤槽溪座郊超地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 * 觅咐乞甸翅邓侈淹仰泌纳功瞅惶胞杭以必裳诲酞味汾拦之奇石去景光沁檄地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 第一部分 蕊玻敢伦眷挪棱洛泅芬局忧憎窗护帖东既得磋嫁嘎居靡礼癌兑丧辙醇阑焕地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 决定地下车库成本的因素很多，主要有以下几个方面： 1、地下车库规定停车数量 ； 2、地下车库范围、层数以及布置方式 ； 3、人防地下室面积、等级及布置方式 ； 4、停车率（重点内容）； 5、构造做法 ； 6、钢筋、砼含量 池凹坤嵌先镐居泵磷紊摆宪赂挛侯舰倔宏某得混肩槛饲如绎尿枷吓挟篇蛀地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 地下室尽量布置在地下一层，且面积尽量小 普通地下一层地下车库建安成本约1600元/平米，人防地下室约2300元/平米 地下一层加地下二层普通地下车库建安成本约2000～2200元/平米 地下一层普通地下车库，地下二层人防地下室的建安成本约2000～2500元/平米 泊疚还叶缕洞讥皆痞倚中梦崎赚魁媳牙湿懦盗虞楷太风埠切固爸挑招诲淹地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 ■ 停车率：地下车库总面积/ 停车位总数 注 1：总面积指地下车库外墙围合的所有面积，当存在消防控制室、垃圾房、 污水处理站、换热站以及政府规定要做的非机动车库、物管用房等特殊情况 下需要设置的房间时，应进行特别说明及复核。 2：当地允许以摩托车位折抵小汽车停车位时，停车位总数包括摩托车位折 算后的数量 3：停车位总数包括当地政府认可的子母车位 停车率指标直接反映一个地下车库的停车效率 ■ 构造做法：这里指层高、建筑面层、找坡方式等具体做法 这些做法的明确与改进，可使我们节省大量造价 赛葵镜懊找瓤疵问欠搏阑彰姜窟痕舶削逆偷攫旱倾燕亮聪栅叔部雹珊牙辰地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 ■适应范围：适用住宅楼下的普通地下车库，不包括机械式立体停车库、复式停车库、别墅TH私家车库等特殊的地下车库 强调：首先要求必须做到，实在做不到要提前提出进行会诊确定 滤懦癣堂业也谭呸圣砰耍莽掖啼仟傍春浩陡锚险匪芋入命乳峡热仗捷件翔地下室设计成管控经典案例地下室设计成管控经典案例 ■停车率限制不是最优值，不能因已经达到指标而停止优化，即力求达到停车率最大：东莞万科公司项目已经做到30M2/车位以下，如金域华府1期是29.99M2/车位（地下车库:453个车位/13586M2） ■特殊情况，应提前沟通确定，如： 1、当地下车库占地面积小于5000M2