粤海水泥C25防水砼配合比设计说明书.doc

湖南省岳阳至汝城高速公路 炎汝高速公路建设工程项目 炎汝31标 C25防水砼配合比设计说明书 二O 一一年七月 C25防水混凝土配合比设计 一、设计目的： 炎汝高速公路第31合同段使用的普通混凝土，设计强度等级为C25，设计防水等级为S8，施工要求其坍落度为90-110mm，用于RK142+140渡槽桥明渠。 二、编制依据： 1.《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 3、《炎汝高速公路31合同段招标文件》 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 5、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2000） 三、组成材料： 1、水泥： 粤海牌P.O42.5水泥； 2、砂：黄洞口河砂，细度模数为2.92属中砂，符合II区级配要求，表观密度2619kg/m3，含泥量2.2%； 3、石：盛溪碎石场，采用混合级配（G4.75-9.5mm:：G9.5-19mm：G16-31.5mm=15%：50%：35%），符合连续级配要求（4.75-31.5mm）， m3，含泥量0.7%； 4、水：采用井坡河河水； 5、外加剂：湖南建科S-FS防水剂 掺量为0.8%。 四、设计步骤： 1、确定试配强度（fcu，o） fcu,o=fcu,k+tσ=25+1.645×5=33.2 （MPa） t---信度界限：1.645（高等级公路） σ---砼强度标准差—5.0 2、计算水灰比 (1)水泥实际强度：按设计采用P.O 42.5水泥,fcu,k=42.5 （Mpa）,水泥富余系数采用rc=1.0 fce=fce，k×c=42.5（MPa） 水灰比：W/C=（aa×fce）/（fcu,o +aa ×ab ×fce）=0.57 （碎石aa=0.46，ab=0.07） (2)按耐久性校核水灰比 按公式计算水灰比为0.57，根据耐久性要求采用水灰比w/c=0.52进行配比试验。 3、确定用水量 根据现场施工要求，混凝土拌和物坍落度设计为90-110mm，碎石最大粒径为31.5mm，单位用水量选取为mw=210 (kg/m3)。掺用建科S-FS防水剂，掺量为1.2%,预期减水率15%。 混凝土单位用水量为：mw=Mw×（1-βw%）=210×（1-15%）=178 kg/m3。 4、确定水泥用量 水灰比w/c=0.52，水泥用量mC=mw/（w/c）=178/0.52=342kg/m3。 5、选定砂率 按粗集料的种类、最大粒径为31.5mm，水灰比为0.52，查表确定采用βS=37%砂率。 6、砂石用量 采用质量法,假定1m3砼质量pcp=2400 kg/m3 mW+ mC+ mG+ mS= 2400kg/m3 砂石总用量：mG+ mS = pcp - mW- mC =2400-178-342=1880kg 砂率为Sp =37%, 砂用量：mS =( mG + mS)×Sp=1880×0.37=696kg 碎石用量：mG = pcp - mW - mC - mS=2400-178-342-696=1184 kg 其中： 石mG4.75-9.5mm = mG×15% =1184×0.15=178kg 石mG 9.5-19mm = mG×50% =1184×0.5=592kg 石mG16-31.5mm = mG×35% =1184×0.35=414kg 8、确定初步配合比 单位重量比：水泥：砂：碎石：水:外加剂=342：696：1184：178:2.74质量比为： mC：：：：：：ce= 2400 kg/m3。 实测表观密度值：ρct= 2390 kg/m3。 修正系数：δ= 0.996 所以，调整后的基准配合比确定为 单位重量比：水泥：砂：碎石：水:外加剂=327：704：1199：170:2.62质量比为： mC：：：：：：–mw -mC=1932kg 砂率为Sp =38%, 砂用量：mS =1932×38%=734kg 碎石用量：mG =1932-734=1198kg 质量比：水泥：砂：碎石：水：外加剂=298：734：1198：170：2.38（kg/m3） 配合比为： mC：：：ce= 2400 kg/m3。 实测表观密度值：ρct= 2370 kg/m3。 修正系数：δ= 0.988 C: w/c=0.47 用水量不变为mw=170 kg 根基水灰比