“轻微”刮擦引爆安全气囊车主质疑“明锐”小0.doc

“轻微”刮擦引爆安全气囊 车主质疑“明锐”小 “轻微”刮擦引爆安全气囊 车主质疑“明锐”小发布时间：2011-04-22 10:06编辑：深红 (娄底网友李先生的“明锐”小车在一次刮擦中，正副驾驶安全气囊双双弹出。) (凸出地面的下水道井盖是这次意外刮擦的“罪魁祸首”) (上海大众对此作出鉴定，认为安全气囊弹出属正常情况。) 网友投诉： 红网长沙4月20日讯（记者 吴庠 实习生 李尚书）“其他车通过都没事，偏偏只有我的车在通过时安全气囊爆出了！”娄底网友李先生最近遇上了郁闷事儿，自己驾车在通过一个凸出地面的井盖时发生刮擦，正副驾驶座的安全气囊竟然双双爆出。但厂家上海大众认为气囊弹出属正常现象，由此拒绝车主的索赔要求。 “轻微”刮擦引爆正副安全气囊 据李先生介绍，这辆斯柯达“明锐”三厢小车购于2009年底，目前一共行驶了1.８万公里，驾驶期间未出现任何事故。4月8日下午2时30分，他驾车进入娄底职业技术学院停车场，在通过一个凸出地面的下水道井盖时，车身底部与井盖发生轻微刮擦，正副驾驶座的安全气囊双双弹出，其中副驾驶安全气囊的弹出带飞了香水瓶，导致车前挡风玻璃受损。 “我和坐在副驾驶座的朋友被吓个半死，朋友也因为香水瓶的飞出受了轻伤。”惊恐之余，李先生拨打了4S店得售后电话，要求工作人员前来处理此事。他认为，当时汽车的行驶速度非常慢，这种轻微的刮擦不足以引出安全气囊，出现这种情况是汽车本身的质量问题。 上海大众：气囊弹出属正常情况 随后，上海大众娄底售后服务站赶到现场，对事故车辆进行了检测，故障现象描述“车辆在行驶时安全气囊弹出”，检查情况为“车辆在下坡转弯处与下水道井盖处有擦伤痕迹”。 根据4S店拍摄的现场图片以及售后人员的文字描述，上海大众对此作出技术鉴定——车辆底部与下水道井盖碰撞后，碰撞能量由底盘直接传递给了安装在车辆底板处的气囊控制器，使得气囊控制器感受到足够的正面碰撞能量，由此正常地触发了正面气囊。 为此，上海大众在给李先生的书面回复中，明确拒绝了其索赔要求。 “其他车辆通过井盖未爆出安全气囊” 对于厂商的检测报告，李先生表示不能认同。他在红网“消费维权”频道（）发帖投诉称，上海大众在《明锐使用维护说明书》注明，正面安全气囊“在发生严重正面碰撞时触发”，当时车辆是低速驶入停车场，车速没有超过40码，根本不会出现激烈碰撞的情况。 “我和4S店售后人员一起在现场观察过，其他车辆在通过井盖发生刮擦时，无一出现安全气囊爆出的情况。”李先生认为这是他最有力的证据，由此质疑这台斯柯达“明锐”小车存在相关安全缺陷。 “我希望上海大众能正视自身产品质量问题，积极赔偿消费者相关损失，否则将通过法律途径维权到底。”李先生在帖中称。 以下是繁体版内容:”輕微”刮擦引爆安全氣囊 車主質疑“明銳”小發佈時間：2011-04-22 10:06編輯：深紅 (婁底網友李先生的“明銳”小車在一次刮擦中，正副駕駛安全氣囊雙雙彈出。) (凸出地面的下水道井蓋是這次意外刮擦的“罪魁禍首”) (上海大眾對此作出鑒定，認為安全氣囊彈出屬正常情況。) 網友投訴： 紅網長沙4月20日訊（記者 吳庠 實習生 李尚書）“其他車通過都沒事，偏偏隻有我的車在通過時安全氣囊爆出瞭！”婁底網友李先生最近遇上瞭鬱悶事兒，自己駕車在通過一個凸出地面的井蓋時發生刮擦，正副駕駛座的安全氣囊竟然雙雙爆出。但廠傢上海大眾認為氣囊彈出屬正常現象，由此拒絕車主的索賠要求。 “輕微”刮擦引爆正副安全氣囊 據李先生介紹，這輛斯柯達“明銳”三廂小車購於2009年底，目前一共行駛瞭1.８萬公裡，駕駛期間未出現任何事故。4月8日下午2時30分，他駕車進入婁底職業技術學院停車場，在通過一個凸出地面的下水道井蓋時，車身底部與井蓋發生輕微刮擦，正副駕駛座的安全氣囊雙雙彈出，其中副駕駛安全氣囊的彈出帶飛瞭香水瓶，導致車前擋風玻璃受損。 “我和坐在副駕駛座的朋友被嚇個半死，朋友也因為香水瓶的飛出受瞭輕傷。”驚恐之餘，李先生撥打瞭4S店得售後電話，要求工作人員前來處理此事。他認為，當時汽車的行駛速度非常慢，這種輕微的刮擦不足以引出安全氣囊，出現這種情況是汽車本身的質量問題。 上海大眾：氣囊彈出屬正常情況 隨後，上海大眾婁底售後服務站趕到現場，對事故車輛進行瞭檢測，故障現象描述“車輛在行駛時安全氣囊彈出”，檢查情況為“車輛在下坡轉彎處與下水道井蓋處有擦傷痕跡”。 根據4S店拍攝的現場圖片以及售後人員的文字描述，上海大眾對此作出技術鑒定——車輛底部與下水道井蓋碰撞後，碰撞能量由底盤直接傳遞給瞭安裝在車輛底板處的氣囊控制器，使得氣囊控制器感受到足夠的正面碰撞能量，由此正常地觸發瞭正面氣囊。