轮机工程主机与维修.doc

现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（ B ）。A．结构简单B．行程缸径比增加C．换气质量好D．气阀可靠性高 关于柴油机增压下列说法正确的是（ C ）。 A．增压是为了提高柴油机的经济性B．增压是为了提高换气质量 C．增压是为了提高柴油机的动力性D．增压是为了提高柴油机的可靠性 活塞冷却机构的特点是（ B）。A．套管式冷却机构结构简单B．套管式冷却机构有水击现象C．套管式冷却机构密封不良D．铰链式冷却机构易发生水击现象 按照我国有关规定气缸盖上的安全阀开启压力应不超过（ C ）。 A．1.15×PZ（最高爆发压力）B．1.25×PZ C．1.40×PZ D．1.50×PZ 四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（ A ）。 A．换气上止点B．进气下止点C．燃烧上止点D．膨胀下止点 对连杆螺栓的要求说法错误的是（ A ）。 A．为保证轴瓦紧固螺栓应采用刚性结构B．螺栓头和螺母的支撑面要与螺杆中心线垂直C．螺母要有锁紧装置D．中高速柴油机连杆螺栓要定期换新 低速柴油机采用贯穿螺栓结构将下列部件连在一起（C ）。 A．气缸盖、气缸体、机架和机座B．气缸盖、气缸体和机架 C．气缸体、机架和机座D．机架和机座 现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座，其主要目的是（ A ）。 A．提高刚性B．提高强度C．保证曲柄箱密封性D．形成曲轴回转空间 等容卸载出油阀的关键参数是（ B ）。 A．卸油槽宽度B．卸载容积C．卸载弹簧预紧力D．卸油槽深度 喷油器的油嘴尖端积炭的主要原因是（ A ）。 A．喷油嘴滴漏B．后燃C．喷油器过冷D．气缸内温度过高 柴油机运行中，若高压油管脉动微弱，排温降低，最高爆发压力降低，其原因可能是（ A ）。A．喷油泵出油阀弹簧折断B．喷油器喷孔堵塞C．喷油器弹簧断裂D．喷油泵柱塞咬死 气阀阀面与阀座为内接触式配合，即阀面锥角大于座面锥角，通常大（ D ）。 A．0.1°～0.3°B．0.2°～0.5°（外）C．0.3°～0.6°D．0.5°～1° 一台二冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（ D ）。 A．顺凸轮轴转动方向转动β角B．逆凸轮轴转动方向转动β/2角 C．顺凸轮轴转动方向转动角β/2D．逆凸轮轴转动方向转动β角 新型柴油机，凸轮轴传动机构采用链传动，其张紧轮设置在柴油机正车松边上，主要目的是（ A ）A．张紧链条方便B．管理方便C有利于定时调整D．结构布置需要 某四冲程六缸柴油机的发火顺序为：1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙，当将第一缸活塞盘到发火上止点时，可调节的气阀是（ A ）。 A．1进、1排、5排、3排、2进、4进B．1进、1排、5进、3排、2进、6排 C．1进、1排、5排、3进、2排、4进D．1进、1排、5进、3进、2排、4排 在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内，从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端，其作用是（ C ）。 A．冷却涡轮转子B．冷却涡轮端轴承C．提高气封效果D．便于检查增压压力 分杂机与分水机相比，结构上最大的区别是（ D ）。 A．分杂机的盘架上有孔B．分杂机不设重力环C．分杂机的盘架无孔D．B＋C 船用发电柴油机使用的最佳调速器应该是（ A ）。 A．表盘液压式B．极限式C．液压杆式D．机械式 在液压调速器中如将反馈指针调至最大位置，则产生的影响是（ B ）。 Ⅰ.转速波动幅度大 Ⅱ.供油量调节过度 Ⅲ.供油量调节不足 Ⅳ.反馈作用增强 Ⅴ.反馈作用减弱 Ⅵ.稳定性变差 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ 按表盘式液压调速器的正确使用要求，其负荷限制旋钮在柴油机启动时的正确调整位置是（B ）。 A．0格B．5格C．7～8格D．10格 UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过（ C ）。 A．限制调速齿轮的位置B．限制动力活塞的动作C．限制滑阀的动作D．限制输出轴的位置 柴油机主机暖缸的方法有（D ）。 Ⅰ.发电柴油机冷却水在主机内循环 Ⅱ.蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵 Ⅲ.蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵 A．Ⅰ＋ⅢB．Ⅰ＋ⅡC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是（ A ）。 A．启动滑油分油机进行分油预热B．在滑油循环柜中蒸汽预热 C．在滑油循环柜中电加热器预热D．开启滑油泵在管系中蒸汽预热 关于二冲程柴油机工作过程说法正确的是（B ）。 A．扫气过程中排气管内压力可略高于扫气压力B．没有吸气行程 C．没有排气过程D．扫、排气定时不可控 活塞环内表面刻痕的目的是（B ）。 A．