中铁八局集团公司沪昆客运专线江西段HKJX-FJ1标项目建筑工程测量方案王总要求格式.doc

杭长客专江西段站房工程和生产生活及警务区用房HKJX-FJ1标段 测 量 专 项 方 案 中铁八局集团有限公司沪昆客专江西段HKJX-FJ1标 项目经理部 二〇一三年三月十日 TAl 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称 施工合同段 致 (项目监理机构)： 我单位根据承包合同的约定已编制完成，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：方案。 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。 施工组织设计(方案)报审表 致 ： 我已编制完成工程的 (方案)，并经我技术负责人审查批准，请予以审查。 附：方案。 日 期 意见： 日 期 ： 日 期 一、工程概况………………………………………………………… ………… 1 二、施工测量前的准备工作 ………………………………………………………1 2.1、 设计图纸的审核 1 2.2、测量定位依据点的交接与校测 2 2.3、检定测量仪器、量具及测量仪器的选用 2 三、施工测量程序 …………………………………………………………………3 四、测量的精度要求…………………………………………………………………4 4.1、基础放线允许误差 ……………………………………………………………4 4.2 、各部位放线允许误差 4 4.3 、垂直度允许误差 4 4.4 、标高竖向传递允许误差 5 五、平面控制测量……………………………………………………………………5 5.1、工程的首级控制 5 5.2、建筑物场区控制点及场外导线点 5 5.3、导线控制网布设原则与方法： 7 5.6、± 0.000以上控制测量：轴线内控法 8 5.7、细部放样 8 5.8、 工程重点部位的测量控制方法 11 六、高程控制测量…………………………………………………………………12 6.1、布设高程测量控制网……………………………………………………… 12 6.2、± 0.000 以上标高控制 14 七、装修施工测量 ……………………………………………………………… 14 7.1、地面面层测量 14 7.2、屋面施工测量 14 7.3、墙面装饰施工测量 15 7.4、电梯安装测量 15 7.5、玻璃幕墙的安装测量 15 八、沉降观测……………………………………………………………………… 15 一、工程概况 由投资兴建，中铁第四勘察设计院集团有限公司设计，监理有限公司监理，并由工程有限公司承建。、施工测量前的准备工作 施工测量前的准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，它包括设计图纸的审核，测量定位依据点的交接与校测，测量仪器的购置、检定与检校，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。 、 设计图纸的审核 校核 通过校核图，了解定位意图，计算定位数据，以及建筑物跟、位置关系，确保建筑物的定位数据符合城市规划的要求。 阅读设计图纸时必须校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。 建筑图与结构图校核 检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，及时发现问题，及时向设计人员反映，请设计人员及时变更设计。 测量定位依据点的交接与校测 交接桩：2013。 根据及测量成果通知单对控制点的原始依据进行校核。 校测控制点（提供的导线点不少于三个）坐标。 校测水准点的高差（提供的水准点不少于两个）。 与办理控制点、水准点及相关测量原始资料的交接手续。对移交后的桩点进行妥善保护，防止桩点受到扰动破坏。 如果超出限差要求，及时向和施测单位反映本工程的校核结果。必要时请施测单位重新复测。 检定测量仪器、量具及测量仪器的选用 测量仪器、量具应按国家计量部门或工程建设主管部门的有关规定进行检定，经检定合格后方可使用。 测量仪器及误差估计：为了保证测量精度，确保建筑物的定位及轴线间距，楼层标高的准确可靠，选用以下仪器： 全站仪： 全站仪是一种先进的多功能测量仪器，它集测角、测距、放样等功能于一身，并能直接计算出坐标和高程。全站仪是公司生