一分部钢筋加工场布置方案.doc

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钢筋场布置施工方案 1、概述 K12+650钢筋加工场为宜张高速当阳至枝江段1#钢筋加工场,承担一分部土建工程钢筋加工任务,起止桩号为:K0+000~K21+000,主线全长21公里。设有桥梁29座(其中天桥17座),钢筋数量为7568.7t;盖板涵31道,钢筋数量为349.2t;圆管涵和倒虹吸35道,钢筋数量为98.2t;通道45道,钢筋数量为918.3 t;一分部施工范围钢筋总量为8969.4t。 2、钢筋加工场选址 一分部钢筋总量虽不大,但由于线路长达21km,结构物混凝土极为分散,小型构造物众多。综合考虑钢筋的质量控制、运输成本、道路规划、建场成本及建设管理方便等因素后,考虑将钢筋加工场设于K12+650路基右侧的红线外,该处场地开阔、平整,紧临1#预制梁厂,满足建设钢筋加工场的条件。钢筋场场址紧邻中孚化工厂厂区,可从化工厂背后修筑便道与白河边的厂区道路相联,便道修筑长度约为500m。从钢筋场通往各构造物的道路较为便利,出钢筋场便道后即可到达白河大桥桥头;经白河边的厂区道路可直达107省道,经三合村村道过鸦宜铁路通道可到达K11+000处主线路基;经107省道可到达王双路进入K1+683处主线。本加工场到主要构造物平均运距约为6km。本钢筋场占地面积为3000m2,施工用电可与1#预制梁场共用一个变压器(1#梁厂距钢筋场约200m)。 3、钢筋加工场施工与布置 (1)场地平整 首先将钢筋加工场场地用机械整平、碾压密实,局部难以压实的“弹簧”区域进行换填。符合要求后,进行场地混凝土硬化。其中钢筋棚中间行车道采用20cm厚C30砼,其他区域采用10cm厚C20砼硬化。 (2)加工棚施工 本钢筋加工场占地为3000m2,整个场地均搭设轻型钢屋架及彩钢板结构防雨,钢屋架最矮处离地高度为8m,防雨棚立柱基础为60cm*60cm钢筋混凝土,立柱与基础可靠固定,满足受力、防风、防雨、防雪的要求。 ①在原地以下浇注加工棚支墩基础,尺寸为*0.6m的长条形C25砼,基础顶面标高与场地顶标高一致,基础间距为m,在基础内预埋,并与基础顶面预埋的30000*10mm钢板焊接。在支墩基础混凝土强度达到75%后,开始安装钢柱。安装时先立好钢柱,底部与支墩基础的预钢板进行焊接连接。然后安装桁架,桁架由吊配合吊装就位,人焊接固定。 整个框架和条安装完后进行屋面的彩钢板安装,彩钢板彩钢板用自攻螺钉进行固定在桁架的条上。 台 1 2 数控钢筋弯箍机 台 1 3 门吊 台 1 4 钢筋弯曲机 台 1 5 钢筋切断机 台 1 6 电焊机 台 6 7 钢筋运输车 台 2 10、钢筋场建设施工进度安排 施工进度安排如下: K12+400钢筋加工场建设计划于2013年4月5日开始施工,于2013年4月25日完成设备安装调试和验收,具备加工钢筋条件。 11、钢筋场日常运行管理 11.1 组织机构 钢筋加工场设负责人一名,技术主管一名,下设机电班、小构钢筋班、桥梁钢筋班、预制梁钢筋班和钢筋运输班进行钢筋场日常生产和管理。负责人全面负责钢筋场的管理,协调各个班组的钢筋加工时间和数量,并接受生产经理的直接领导,服务于生产一线。各班组在钢筋场负责人和技术主管的领导下严格按照设备操作规程及钢筋加工场管理规定进行设备的日常生产等工作。 钢筋加工场组织机构框图 `` 11.2原材料 钢筋进场后,先提供产品合格证、检验资料、批号、产品规格、检验合格后才能卸车;试验人员会同监理工程师分别对各批材料进行检验,合格后才能使用;不同规格、批号的材料分别存放,并用材料标示牌标识。 原材料分已检仓和待检仓,用醒目标牌标识,进场待检材料严禁使用。 11.3 钢筋加工及运输 为满足钢筋加工的精度要求,钢筋采用数控设备加工。数控设备操作人员上岗前,应由项目部组织学习和培训,深入了解数控设备的使用规程和工作原理,充分发挥数控设备的性能,提高钢筋加工的效率。原则上全部钢筋均应采用数控设备加工,局部有少量异形构件钢筋无法用数控设备加工的,可酌情采用常规加工设备进行加工。 加工后的成品及半成品,全部堆放在成品、半成品堆放区,并用标示牌标明规格型号、数量和使用部位。 各个构造物需用的各种型号的钢筋,由钢筋场统一配送。钢筋场根据配送钢筋的长度及规格,合理安排车辆运输。车辆装车时,直接开至钢筋棚内,由门吊进行装车,钢筋装车不得超出车厢,以确保运输过程中的安全。运输车辆经由各便道将钢筋运输至施工现场。 12、施工安全保证措施 12.1钢筋防雨棚高度达8m,应定期检查雨棚基础是否牢固,支腿是否有松动,在大风季节,可酌情在雨棚四周设置缆风绳,以防止雨棚倾覆。 12.2钢筋设备操作人员上岗前均应进行专业培训和考核,合格方可上岗。 12.3电工作业应持证上岗,现场配

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