涵洞基础爆破方案.doc

中铁十局集团兰渝铁路LYS-14标项目部 二分部 临近既有线涵洞基础 爆 破 方 案 编 制： 单 良 复 核： 钟宪伟 审 核： 吕 永 中铁十局集团有限公司 二00九年十月三日 涵洞基础爆破方案 一、施工方案 在涵洞基坑开挖施工中，基本采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破。风化石和软石挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输；硬质石方开挖采用爆破方法，挖掘机挖装自卸汽车运输。严格按照设计和规范要求组织爆破施工。 1、炮位的选择：炮孔的位置、方向和深度直接影响爆破的效果，要合理选择炮位。不宜在层理和裂缝处凿孔，以防爆炸时气体由裂缝泄出，降低爆破效果。炮位宜选在临空面较多的方位。 2、装药与堵塞：炸药沿孔深的高度分散装置，微差爆破其每孔用量要相等，装完后对药孔用粘土堵塞，以防漏气。装药量、装药结构及孔网参数经试验确定调整。 3、起爆和清方：采用电雷管起爆。?爆破后及时组织破碎机、挖掘机、装载机配合运输车将石方运出现场，同时及时清理，清除坡面危面、松石，做好局部防护工作。 4、临近涵洞基坑边线时，必须采用缓冲爆破、预裂爆破、光面爆破。临近基坑边线时，严格按涵洞基坑边线的准确位置钻孔爆破，以保证设计坡形。装药量、装药结构及孔网参数经试验确定调整，达到基坑石方爆破的最佳效果。 5、预裂爆破及光面爆破的炮位间距应根据岩层情况而定，一般在50cm左右，以保证基坑边线预裂或光面效果，使基坑面平整度不超过±20cm。 6、爆破后及时将石方运出，清理工作面，加快工程进度。每次起爆前，都要设专人负责爆破警报及安全，预防意外事件发生。 7、爆破根据地形、地貌、开挖深度、断面形式和周围环境不同，拟采用以下几种方法进行： a、浅孔松动爆破：适用于石质软弱的软石，次坚石开挖深度在1-1.5m，数量集中的地方，且对建筑物影响不大，采用分台阶的浅孔爆破。布眼方法采用垂直眼，以台阶形式向前推进，排列形式以多排矩形、长方形、梅花形排列布置。 钻爆参数：钻孔直径?d=φ32～40mm；最小抵抗线?w=0.45～0.55m；孔距?a=0.4～0.6m；排距b=w=0.45～0.7m；孔深H=1～1.5m；单位耗药量K=0.1～0.3kg/m3（根据岩石类型通过试验确定）；每孔装药量?Q=K.w.a.H或Q=K.a.b.H。 装药结构，使用φ25mm的2#岩石硝铵炸药，采用连续装药或分层间隔装药，若采用分层装药，其上下层药量之比为6：4，堵塞长度一般为0.4～0.6m，中间间隔一般为0.2～0.3m，起爆用毫秒微差雷管起爆系统起爆。 警戒及安全措施：按照爆破安全规程，安全距离为200米，个别飞石采用对爆破体用草袋或胶帘覆盖，加强对火工品的使用和管理。 b、浅孔光面爆破：适用条件，当石方开挖接近基坑坡面1.5～2m时，采用浅孔光面爆破。 炮孔布置：沿基坑坡设计开挖线，打一排垂直眼（光爆眼），炮孔间距根据岩石的性质现场确定。一般为E=0.4～0.5m，每隔一个装药，中间形成导向眼，再选定光爆层的厚度W（最小抵抗线），其光面爆破孔的密集系数用k值表示：即k=E/W。K， k取0.8左右。 钻爆参数：钻孔直径d=φ32～40mm；孔距E=0.4～0.5mm；根据台阶高度而定，一般炮眼深度1～1.5m ；单位耗药量Q=K?E?L， K=0.15～0.3kg/m3，集中装药度为0.1～0.2kg/m；不偶合系数一般应大于2，但不能小于1.5，故采用φ32～40mm的钻孔应采用φ25mm的小药卷。 装药结构：装药结构一般以三部分组成，孔口堵塞段，正常装药段和孔底加强段，一般为连续装药结构或分层装药结构，堵塞长度为炮孔长度的1/3～1/4。 起爆及联结：光面爆破孔应同时起爆，起爆顺序以主爆孔先爆，随后光面爆破孔同时同段起爆。如光面爆破孔使用导爆索起爆时效果较好，联结方法也是采用簇联。 二、质量保证措施 为保证爆破施工工程质量，综合考虑施工特点及工程实际情况后制定以下保证措施： 1、严格按“爆破施工技术方案设计”要求进行施工，同时依据不同的地形条件采取合理的爆破方法。 2、施工过程中，做好测量工作。严格控制爆破线，防止超爆现象的发生。 3、配备具有丰富经验的技术人员进行技术保障，确保工程质量。 三、安全保证措施 为保证施工人员的人身安全及工程质量，结合本工程的安全保证体系制定相应的安全施工措施： 1、依据工程要求和现场实际情况，选择爆破方法。严格控制破坏范围和振动危害。 2、采用微差爆破，一次点火，多段起爆，从而削弱爆破振动强度，达到减震和改善破碎效果的目的。在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相结合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设