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中国中铁投资价值分析
中国中铁投资价值分析 经济学1201班 宏观经济分析 宏观经济分析 预计至少在2015年,央行货币政策操作仍然将维持宽货币的基调,从而给股市提供了宽松的流动性环境。以未来1-2年的维度来看,新一轮牛市的核心逻辑并非经济的“新繁荣”,而是类似1996-2001年经济冷、改革热,在改革的旗帜下,社会财富如千军万马过独木桥一般冲向具有赚钱效应的A股市场。 公司介绍 公司介绍 公司介绍 财务分析 财务分析 财务分析 行业分析 行业分析 行业分析 行业分析 技术分析 技术分析 技术分析 技术分析 技术分析 技术分析 总结 总结 总结 * 小组成员:彭奥晗 高英峰 唐兆男 谢韬滔 郑妍 孙世茹 胡晓露 目录 5 2 3 4 宏观经济分析 公司介绍与财务分析 1 行业分析 技术分析 总结 1.经济形势分析 2015年将是中国大改革与大调整全面展开的一年,它将使新常态的经济增长特征进一步保持。总的来说,表现出以下特征。 经济增长实现目标,在合理区间运行,基本实现政策目标,但面临下行压力 物价涨幅低位徘徊,出现轻微通货紧缩 就业形式较为稳定,但面临结构性问题 国际收支趋向平衡,跨境资本流出快速增长 2015年货币政策将向逆向周期操作的功能回归。随着通胀放缓,尤其是油价和房价的下跌,货币政策放松空间加大。同时,财政政策对经济增长的力度加大,财政赤字小幅扩张 2.证券市场形势分析 1.中国中铁股份有限公司 中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日,是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团,也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2014年,在《财富》“世界500强企业”中排名第86位。 1.中国中铁股份有限公司 成立60年来,中国中铁先后修建了77925 公里的铁路,占全国铁路总里程的三分之二以上;建成电气化铁路接触网52894 公里,占全国电气化铁路的95% ;参与建设的公路超过13781公里,其中高速公路超过7708 公里,约占全国高速公路总里程的十分之一;参与建设了全国五分之三的城市轨道工程。公司建设者八次远征南极,承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000 余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工,经营范围覆盖到土木建筑的各个领域,工程项目遍布全国各省市自治区和全球60 多个国家和地区。 2.公司股本股东分析 截至2014年12月31日,中国中铁股份有限公司累计发行总股本213亿股,其中流通A股170.93亿股,H股42.07亿股。 3.资产负债表和偿债能力 4.流动比率和速动比率 1.每股指标分析:截至2014年年度实现净利润103.60亿元,每股收益0.48元。每股净资产4.63元,每股经营性现金流0.91元 2.盈利能力分析:截至2014年年度净资产收益率10.49%,毛利率10.86%,净利率1.75%。 3.偿债能力分析: 截至2014年流动比率1.16%,现金债务总额比3.39%,现金流动负债比4.13%。 5.杜邦分析 中铁集团的的杜邦分析排名较低,排在同行业的30多位,但是股本收益率(ROE)的高并不意味着具有良好的投资价值,而且相对于其他股票来说,中国中铁的三年的股本收益率波动不大,因而股本价值更低,进行投资的风险小,收益稳定。 这是2015年4月30日的各行业的资金流入流出表,我们可以看得到建筑行业的资金流入数额很大,有4.35亿元,仅次于房地产行业和电力行业,表明建筑行业的投资前景较好,吸引投资者。 1.资金净流入流出表 2.同行业市值、市盈率比较 排名 名称 市盈率 市净率 市现率 市销率 1 中国交建 5.4 0.77 7.98 0.22 2 中国建筑 5.55 0.92 -7.03 0.16 3 中国铁建 6.4 0.86 -8.73 0.12 4 中国中铁 6.8 0.75 10.47 0.12 5 中国水电 7.16 0.97 11.86 0.22 6 葛洲坝 9.15 1.09 3.29 0.25 ? 行业平均 11.44 1.25 59.85 0.29 图中,我们可以看到,中铁集团的市盈率排在同行业第四,其余各项指数也在同行业前列,市值总额则排在同行业第三,说明中铁集团的市场份额比较大,竞争力较强,盈利情况在同行业前列。 3.行业未来发展 2015年是深化铁路管理体制改革和投融资
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