about同济的发展.docxVIP

同济今日艰难,未来学科规划及发展以前的同济不提。仅自改革开放至985一期，同济得到的国家投入就比负担、叫大少30多亿，但两校并没有把同济甩开！95年时，同济的科研经费仍高居上海第一、全国第三，同济的院士数量、国家级重点实验室数量与两校比仍不相上下！而同济的建筑、土木、环境、交通等学科的实力与声望可以说当时全国无出其右者！相对而言，负担、叫大并没有什么居全国顶尖的、声誉卓著的学科。这就是为何同济一直是公认的名牌的原因。但就全国而言，无疑复旦的名气最大，同济名气更胜交大一筹。但上海本地人一直认为交大最好，同济只不过是“造房子”的！真正给同济沉重打击的是“985工程”及多次并校！98年后，全国热炒建设世界一流大学，而进入985重点资助高校行列，无疑是高人一等的标志，而同济被无情的扔到一边。旋即众多媒体、各类排行榜的大肆炒作，同济的声誉迅速下滑。而屋漏偏遭连阴雨，在差不多同期进行的国家级重点学科评比、两院院士评比中，同济又连吃败仗，堂堂的建筑学竟然评不上国家级重点学科！强大的结构工程领域，沈祖炎、王肇民等连年不能当选院士，牛气冲天的环境工程专家高廷耀（90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人），竟由于与同济另一环境工程牛人×××窝里斗而失去了早就可以当选院士的机会！还有一位更倒霉的牛人（搞大型结构提升的），偏偏在紧要的时机，其负责的项目出了人祸：砸死了教授、博士后、博士、硕士、职工等数十人！而此时的同济，又忙于应付更大的灾祸——并校后遗症，根本无精力去加强学科建设！各兄弟院校恰在此时，乘风破浪、迅猛发展，远远甩开了同济。只要回头看一下不太远的几年前，交大和同济发表的高水平论文数量还是一对难兄难弟，差不多位列全国20位以外，而如今，叫大已仅次于清华！如今的同济，领导层已经逐渐稳定下来，但多年的沉疴已是积重难返！你在快速奔跑，可别人在展翅飞翔！况且，别人还有国家光天化日的巨额资助及偷偷摸摸的大量夜草！985二期，负担、叫大同获16亿重金资助，而同济一档的高校，教育部只投入4亿，料想上海市也只会出4亿，和985一期一样，同济依旧是它们的一半。更可恶的是，负担新校区，教育部出10亿，上海市配套5亿，计15亿；叫大新校区，教育部、上海市各10亿，紫江集团出10亿，闵行区政府也模出了3.5亿，竟又捞了30多亿夜草！而远在“西伯利亚”的同济嘉定校区，20亿建设资金，竟要贷款自己还......体会到同济的艰难了吗？......尽管同济在近代落伍了。主要还是由于国家的压制和不重视所致。这几年，随着教育政策的放开，和上海地理位置的优越性，应该会有所好转。不过落伍了要赶上，谈何容易，需要时间。同济其实一直在默默的做着本分工作，很少到处宣传以及参加什么名分的争论（从不提武测和医大，往者俱往已）。向老校长李国豪大师在为吴启迪的送行会上的讲话：“两院院士、名誉校长李国豪院士做了精彩的发言。他首先以一个同济长者的身份，意味深长地告戒广大同济学人要自强、自信。同时，他用了精彩的比喻说；吴启迪校长担任教育部副部长是同济还有和同济同样位置的学校的骄傲因为吴校长不是来自“宠儿”学校。他说他曾经向一些领导说过，有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。宠儿反而没有出息，我们关起门刻苦努力做得比他们好！李国豪说，同济人都应该为自己的母校而自豪，桥梁是中国第一，土木也是，以后汽车学院造好了，也是第一。那些宠儿有吗？医学院只要我们坚持，同济的医学传统一定会恢复，10年后一定是非常好！李国豪说，同济现在的环境即使在上海也是不好的，但同济有着百年积淀，无数知名校友，一大批优势学科，同济人不应该被暂时的困难吓倒。我们应该团结起来，为振兴同济而一起奋斗。最后，他寄语吴启迪副部长在教育部担任领导期间，能为中国各高校发展给予公平的环境，让中国高等教育有更大发展。同时下放权力，让校长有更大的空间管理学校。他说他当年担任校长的时候只能批批出差请假，批批出差能不能坐飞机，造个寝室楼房间的大小也要教育部批。希望以后的校长不会这样。”从以上李国豪的谈话可以看出，同济一只是在不利的发展形式下，现在正在脚踏实地一步步的向着一流大学迈进！让我们一起来祝福她吧！！！！！！！！！！！目前，同济的四个一级学科：建筑、土木、环境、交通，已形成有机联系的学科群，综合实力之强勿庸置疑，完全不用在乎国内会有什么竞争对手！对于这些强势学科，同济未来的规划是与现代技术手段相结合，加以高新化、尖端化。同济的新兴强势学科是海洋（海洋地质）、车辆（汽车）等，其中海洋学科将在目前强势海洋地质二级学科的基础上有所拓展，以和国家重点发展海洋的战略相结合，但不会搞大而全，未来依然是高、精、尖。车辆（汽车），是同济倾全力发展的学科，未来的规划是要确立比土木、建筑更为强势的学科地位。有德国政府、企业界（如大众等），上海市及国家政策的大力支持，同济人有