示范学校建设汇报2.pptVIP

东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校）示范学校创建中期检查工作汇报——校企合作工学结合运行建设 校企合作部 戴 强 2012年7月20日 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 一、主要工作 ＋ ＋ ＋ 职场德育特色 ——校企合作 专业建设平台 产教模式 探讨 基地建设 校企合作、就业等 相关工作 校企合作部 教研室 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 二、建设效果（校企合作部分） 1、企业调研有成果，为课程开发、专业建设打下基础； 2、两说两秀有成效，为持续发展、双师一体培养骨干； 3、职场教育有新意，为学生管理、德育教育提供思路； 4、校企合作有突破，为模式创新、校企合一树立典范； 引入企业培训计划，以岗位工作过程为内容，培训更有针对性； 引入企业培训模式，以技能实践水平为重点，培训更有实效性； 引入企业培训评价，以企业考核标准为依据，培训更有主动性； 引入企业师资队伍，以企业培训方法为样板，培训更有示范性; 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 三、创新点 校企合作实现突破： 1、简单招聘用工——定向招聘——技能强化——培训外包； 2、资金捐赠——设备捐赠——校企共建——企业参与教学、 评价； 3、合作企业由少到多，合作模式由单一到多种； 4、校校合作由浅到深，合作领域由单向到多向； 5、定向班管理模式树立了学生班级管理的标杆。 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 四、示范点 1、神龙项目 神龙五大工种——培训前移理论模式，企业预录学生，学校根据企业要求开展培训； 四大工艺职场——“2＋2＋ 5 ＋ 8”模式， 培训外包——岗前培训服务模式，学校和企业共同承担新员工培训工作； 2、东风康明斯项目 企业技能强化模式，企业提供主要教学设备，企业预录学生，学校和企业共同对学生开展培训，企业参与培训、组织考核评价。 3、东风商用车项目 企业技能强化模式，企业提供主要教学设备，企业预录学生，学校根据企业要求开展培训，企业参与培训、组织考核评价。 4、蒂森克虏伯项目 “双元制”模式，企业提供部分教学设备，企业预录学生，学校和企业共同对学生开展培训，学生有30%—50%的时间在企业培训，学校和企业共同组织考核评价。 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 5.1 对区域经济社会发展的贡献度 1、对东风汽车公司发展的贡献 东风公司是世界500强（2011年142位），2011年生产汽车310万台，GDP约4000亿。服务东风就是服务中国汽车工业。 学校每年为企业输送2000余名学生，每年70%的学生服务东风企业； 学校每年为企业培训在职员工约3000人次； 学校为企业编制高技能人才发展规划并开展相关培训； 学校为企业组织和开展技能比赛活动； 学校为企业新事业发展提供人才，如：东风乘用车、东风裕隆、东风股份（常州）； 学校为企业后市场培养人才，如：为东风康明斯，东风商用车的经销商培养人才； 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 5.1 对区域经济社会发展的贡献度 2、对十堰、湖北经济社会发展的贡献度 对东风公司的服务就是对十堰、湖北的支持和贡献，湖北GDP约20000亿，东风公司占4000亿，东风公司是湖北第一大企业。 东风公司六个生产基地，湖北占三个，湖北工业主要是以汽车为主业，十堰——襄阳——武汉为湖北汽车工业走廊，学校培养的学生有70%在湖北汽车工业走廊的企业工作。 学校的生源地主要在十堰、在湖北境内，占总生源的90%，学生大多数来自农村，通过学校教育培训、安置就业，解决脱贫，实现富裕。 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 5.1对区域经济社会发展的贡献度 3、为地方政府重点项目服务 “富士康”工业园是湖北省、武汉市政府2008年招商引资的重点项目，在2009年企业投产的关键时刻，工人短缺成为企业发展的瓶颈，学校积极响应政府号召，组织学生支援企业生产。 格力（武汉）电器公司是湖北省、武汉市政府2010年招商引资的重点项目，该公司年设计能力300万台套，在2011年3月企业储备人才时，慕名到学校考察，对学校的教学、管理以及学生素质充满信心，全年在学校招聘200余名学生，比较好的满足了企业的需要。 东风汽车公司职业教育培训中心（高级技工学校） 5.1对区域经济社会发展的贡献度 4