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第五章 中国产业结构与布局的历史演变 第一节 概述 中国经济发展和产业布局演变可以分为两个阶段四个时期。 第一阶段: 1840年以前漫长的封建经济时期 1840~1949年半封建半殖民地经济时期 第二阶段: 1949~1980年社会主义计划经济时期 1980年~现在:社会主义市场经济时期 第二节 旧中国的产业结构与布局 一、封建经济时期的产业结构与布局 (1840年以前) 二、半封建半殖民地经济时期 (1840~1949年) 一、封建经济时期的产业结构与布局(1840年以前) 1、农业: 黄河中下游地区是我国最大最早的农业生产中心 少数民族分布的边疆地区以牧业为主 2、手工业: 华北平原、长江中下游平原和三角洲、四川盆地、珠江三角洲 明代中叶以后,资本主义开始在我国萌芽 3、交通和经济中心 地区之间的联系主要是“官马驿道”,交通工具是“南船北马” 内地已建成一批古老城市,但大的经济中心尚未形成,多是政治、文化中心 二、半封建半殖民地经济时期 (1840~1949年) 外国资本主义对中国的社会经济起了很大的分解作用,一方面,破坏了中国自给自足的自然经济基础,破坏了城市的手工业和农民的家庭手工业;另一方面,则促进了中国城乡商品经济的发展。 ——毛泽东《中国革命和中国共产党》 这一时期,中国经济主要表现为以下特点: 产业发展的迟缓性 产业发展的对外依赖性 产业结构的片面性 产业分布的不平衡性 1、产业发展的迟缓性 中国现代工业的出现是从洋务运动开始的。(19世纪60年代) 农业生产极不稳定,商品化程度很低。 1876年在上海修建第一条铁路——凇沪铁路。 2、产业发展的对外依赖性 外资几乎垄断了旧中国的所有工业部门。 帝国主义国家的工业产品和农业产品充斥中国市场。 另一方面,中国是帝国主义的原料供应地和廉价的劳动力市场。 3、产业结构的片面性 农业:轻工业:重工业的比重是70:22:8 农业以自给性为主,商品农业很不发达。 工业产品的链条短,以原料型、初加工型工业为主。产品的竞争性和附加值很低。 4、产业分布的不平衡性 沿海殖民地的现代工业场景与广大内陆地区原始经济场景并存。 工业地区:东北、以上海为中心的长江三角洲、华北以天津、青岛为中心的工业地带、广州为中心的制造中心。 铁路交通 农业分区 第三节 新中国的产业结构与布局 1949~1965年:经济的恢复与调整 1966~1975年:三线建设、十年动乱 1976~1995年:改革开放、非均衡布局 一、1949~1965年:经济的恢复与调整 1950~1952年:三年国民经济恢复时期 1953~1957年:第一个五年计划时期 1958~1962年:“二五”时期 1963~1965年:三年调整时期 总的来看,经济发展速度较快,改变了沿海与内地产业布局的极端不平衡,铁路向内地延伸,大的工业基地初步建成(鞍钢、包钢、武钢)。 一、1949~1965年: “一五”期间,提出重点发展重工业,同时工业上强调发展“五小”企业;新建了鞍钢、包钢、武钢等工业基地;改变了沿海与内地的产业布局不平衡状态;加强了内地的铁路建设。 “二五”期间。1958年,在“以钢为纲”、“全民大炼钢铁”的号召下,中国错误地发动了“大跃进”。为期3年的“大跃进”,使经济结构遭受严重破坏,一、二、三产业之间比例严重失衡,国民收入连续三年出现负增长。1959年-1961年出现三年自然灾害。 1963-1965年,中央提出“调整、巩固、充实、提高”方针,开始对国民经济进行第一次大调整,调整的主要任务是使失衡的农轻重关系恢复正常。 二、1966~1975年:三线建设、十年动乱 这是我国的三五(1966-1970年)、四五(1971-1975年)时期 三线建设,十年文革 三五时期的大三线建设,国家投资重点集中在西南、西北和部分中南地区,大批工厂进山进洞,基本建设投资由东北及沿海压下来投向内地。进一步改变了沿海与内地产业布局不均衡状态。 东部地区有大批油田建设投产。 三线建设 依据中共中央提出的“备战、备荒、为人民”的战略方针,1965年9月初国家计委重新草拟了《关于第三个五年计划安排情况的汇报提纲》,明确提出:“三五”计划必须立足于战争,从准备大打、早打出发,积极备战,把国防建设放在第一位,加快“三线”建设。 三、1976~1995年:改革开放、非均衡布局 1.五五计划:1976-1980年 均衡布局,曾要求各省在吃穿用方面,尽可能做到自给自足,结果形成“大而全、小而全”的均衡布局,各地产业结构相似率很高。 2.六五计划:1981-1985年 打破均衡布局
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