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制冷机组的工作原理
水—空气冷却式:在这类冷凝器中,制冷剂同时受到水和空气的冷却,但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发,从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热,空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少,对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。我们现在使用的就是螺杆压缩机,螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转,造成由齿型空间的基元容积的变化,实现对制冷剂气体的压缩。一、制冷的原理
首先讲讲什么叫制冷。制冷两字只能说是技术上的术语,严格讲是错误的,世界上没有那国的科学家能制造出“冷”来。我们是把利用机械设备把降温对象降到所需温度的方法叫制冷,这就是术语。
什么叫制冷,比如我们将装有一公斤20冷水的水壶放到一块烧到500的铁板上,没有多久水就开了,如果不拿开水壶,不多久水就干了。大家和说钢板在对水加热,反过来也可以说水在对钢板降温。而且,降了多少度,都可计算出来,因为一公斤水从20升到100,它需要外界提供它80大卡热量,水从100到烧干,它需要外界提供539大卡热量,也就是说一公斤20冷水烧到干,要外界提供619大卡热量。如果按制冷的角度它从外界或钢板中提取了619?大卡热量而变成了水蒸汽,使钢板降温了,这就是制冷,是利用水对钢板制冷。热量总是通过传导、对流、辐射,从温度高的物体转移到温度低的物体,绝不可能反过来进行。一个物体失去一些热量后,它的温度也会降低一些。 我们的目的就是通过制冷系统,将介质中的热量向比制冷剂传递,达到降低介质温度的目的。
?二、制冷系统的组成
最基本的四大部件
1、压缩机制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备,通常称为制冷装置中的主机。制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送,都是借助于制冷压缩机的工作来完成的,也就是说,制冷压缩机的作用是:1、从蒸发器中吸取制冷剂蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力。2、提高压力,将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气,以创造在较高温度(如夏季35左右的气温)下冷凝的条件?。3、输送并推动制冷剂在系统内流动,完成制冷循环。
我们现在使用的就是螺杆压缩机,螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转,造成由齿型空间的基元容积的变化,实现对制冷剂气体的压缩。
我们现在使用的就是螺杆压缩机,螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转,造成由齿型空间的基元容积的变化,实现对制冷剂气体的压缩。
?空气冷却式(又叫风冷式):在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流,也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。
水—空气冷却式:在这类冷凝器中,制冷剂同时受到水和空气的冷却,但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发,从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热,空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少,对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。
?? 3、节流阀
????????????? 起节流降压的作用,经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时,因受阻而使压力下降,导致部分制冷剂液体气化,同时吸收气化潜热,其本身温度也相应降低,成为低温低压的湿蒸汽,然后进入蒸发器。
4、蒸发器蒸发器也是一种热交换器,是使低压、低温制冷剂液体在沸腾过程中吸收被冷却介质(空气、水、盐水或其他载冷剂)的热量,从而达到制冷的目的。
?三、常见故障及处理方法
1、电路故障电控柜或仪表箱电路接线有误、电机烧毁、电磁阀接线错误导致开启。
? 2、运转机械故障
?????? 机组震动大:压缩机与电机同轴度大
???????????????????????????? 机组与管道产生共振、?????????
???????????????????????????? 加油过量或制冷剂过量
???????????????????????????? 地脚螺栓松动
? 2、运转机械故障
?运行中有异响:
?压缩机内有异物,对压缩机和过滤器进行清晰,必要时要对系统进行清???? 理
?轴承损坏,对轴承进行更换,并检查转子的磨损情况,必要时要进行更换
?键槽或键磨损
? 2、运转机械故障
?压缩机体温过高:
?吸气温度过高,适当调大截流阀。
?部件磨损造成摩擦部位发热,停车检查
?压力比过大,降低排气压力。
?油冷却器能力不足,增加冷却水量,降低油温。
?喷油量不足,增加喷油量。
?由于杂质等原因造成压缩机烧伤,停车检查
?3、 系统故障:
?制冷机组是一个自动化较高,连锁较
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