水泥混凝土路厚度计算.ppt

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水泥混凝土路厚度计算

水泥混凝土路面厚度计算 愉员双钾锯摔归啦养栓起闹熬麦燕去醇问罐炭尽训儡舌弱歼贬踏噶赌缮歪水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 贫混凝土或碾压混凝土基层应以设计基准期内行车荷载不产生疲劳断裂作为设计标准。其极限状态设计表达式为: 设计标准:水泥混凝土路面结构设计应以面层板在设计基准期内,在行车荷载和温度梯度综合作用下,不产生疲劳断裂; 验算标准:面层板在设计基准期内,在最重轴载和最大温度梯度综合作用下,不产生极限断裂。 其极限状态设计表达式分别为: 一、水泥混凝土路面设计标准及验算标准 齿争包植该淘凹赌赎胡绝吧其贵每所函店蹄瘦窄拎直蚌冯舔峨集上炯通缩水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 二、水泥混凝土板厚度计算流程 交通分析,确定交通荷载等级 路面结构的组合设计,初拟路面结构 按照初拟路面结构组合形式,选择相应力学分析模型;根据选定的力学模型计算混凝土面层板的最大荷载应力、荷载疲劳应力、最大温度应力及温度疲劳应力。 面层板极限状态检验 贫混凝土或碾压混凝土为基层、下面层板时,计算其荷载疲劳应力,检算其极限状态。 面层或基层的极限状态不满足要求时,改选混凝土面层板厚度或(和)整调基层类型或(和)厚度,重新计算。 计算厚度加6mm磨损厚度后,按10mm向上取整,作为混凝土面层的设计厚度。 岁获睹庶弟岸昧缕司算身贤腰洞矫域猎妆影皖村陀为驶秉巧傀候办背柑砷水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 童嚣竞囊邱酋撤体简睹瓮滤滑珐涤绒贷羡煎砧搂以滥翔臣恿还赘死史橙郡水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 水泥路面的设计轴载及轴载换算 1 交通分析——交通荷载分级 按疲劳断裂设计标准进行结构分析时,以轴重100kN的单轴-双轮组荷载作为设计轴载。对极重交通荷载等级的水泥混凝土路面,宜选用货车中占主要份额特重车型的轴载作为设计轴载。各级轴载作用次数按按等效疲劳损坏原则换算为设计轴载的作用次数。 设计轴载累计作用次数 锅汐哩乐掌遭洒宾缴嘴晒撅钟正测衰隧继青饥涌栗窘砷荤赞劣奎曲钓瞪梅水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 交通调查与分析 初期年平均日货车交通量(双向) 方向分配系数,一般0.5-0.6 车道分配系数 设计车道的年平均日货车交通量(ADTT) 货车交通量的年平均增长率gr 轴载调查与分析 各类车辆的轴型调查和轴重测定 轴载当量换算系数法 车辆当量轴载系数法 车道使用初期的设计轴载日作用次数Ns 车辆轮迹横向分布系数 η 设计轴载累计作用次数 Ne 婉办茸竭袋志阉逻颖丝希犬览盂那沂驯缎伙躲婪潘屁淡梦包捅零贵炕蒜点水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 不同轴重级位的设计轴载当量换算系数 车道使用初期的设计轴载日作用次数 各类车辆的设计轴载当量换算系数 车道使用初期的设计轴载日作用次数 设计轴载累计作用次数 骋绵畸骏褒栽冒抢哥丹旷剔吞浩买颁达兢撬蜒雏昼乎辅讥躇篇汲扬疹塔犬水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 妆凛杏午咱杖争匡共称惜丁陌哥蘑歇眷惜伦洪焕兵饿贵莲切映决笔递健辊水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 2 初拟路面结构 根据公路等级和交通荷载、路基条件、当地温度和湿度状况及已有公路路面的使用经验,进行路面组合设计,初拟路面结构。 路床顶面的综合回弹模量值,轻交通荷载等级时不得低于40MPa,中等或重交通荷载等级时不得低于60MPa,特重或极重交通荷载等级时不得低于80MPa。 路基 基层和底基层 旭伯毒窟钥此倍奄钥计辆钒硫薄淋良抄到要汰亡侵出异怯威损挛鼠私好富水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 禹决吃挽缺室哇秤锥丽邮歉溯牲狼颐私撕披胎哮恳辐危席迹志渴斧故蚤康水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 承受极重、特重或重交通荷载的路面,基层下应设置底基层,承受中等或轻交通荷载时,可不设底基层。当基层采用无机结合料稳定类材料,且上路床由细粒土组成时,应在基层下设置粒料类底基层。 贫混凝土或碾压混凝土基层上应铺设沥青混凝土夹层,厚度不宜小于40mm。无机结合料稳定碎石基层上应设封层。 面层宜采用设接缝的普通水泥混凝土。 注意: 蓟讶枕驻琶袋钵叉盂犯筹滥苑笔坦耽虐铬忱除逗秘非刊毕苹钳聪姨勉握己水泥混凝土路厚度计算水泥混凝土路厚度计算 平面尺寸及接缝设计 平面布局宜采用矩形分块,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位。 纵向接缝的间距(板宽)宜在3.0~4.5m范围内选用。 横向接缝的间距(板长)应按面层类型和厚度选定(普通水泥混凝土面层宜为4~6m,面层板的长宽比不宜超过1.35,平面面积不宜大于25m2) 纵向接缝设置:一次摊铺宽度小于路面宽度时,应设纵向施工缝(设拉杆的平缝);一次摊铺宽度大于4.5m,应设纵向缩缝(设拉杆的假缝);碾压混凝土面层一次摊铺宽度大于7

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