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4.(2011·南昌调研)如图所示,两段长均为L的轻质线共同系住一个质量为m的小球,另一端分别固定在等高的A、B两点,A、B两点间距也为L,今使小球在竖直平面内做圆周运动,当小球到达最高点的速率为v时,两段轻质线中张力恰好均为零,若小球到达最高点的速率为2v,则此时每段轻质线中张力为多少?(重力加速度为g) 轻绳模型 轻杆模型 常见 类型 均是没有支撑物的小球 均是有支撑物的小球 过最高 点的临 界条件 v临=0 在判断盒子对小球的作用力的大小和方向时,可以首先做出假设,然后应用牛顿第二定律列式求解,最后根据结果的符号判断力的真实方向. 如右图所示,长度L=0.50 m的轻质杆OA,A端固定一个质量为m=3.0 kg的小球,小球以O为圆心在竖直平面内做圆周运动.通过最高点时小球的速率是2.0 m/s,g取10 m/s2,则此时轻杆OA( ) A.受到6.0 N的拉力 B.受到6.0 N的压力 C.受到24 N的拉力 D.受到54 N的压力 [答案] B 题型三 水平面上圆周运动的临界问题 建议在有临界问题存在的或不知是否出现临界问题时,先假定物体以较小的转速运动,分析各力的变化,或在已知速度如何变化(确定需要的向心力如何变化)的同时,分析外界实际提供的向心力如何变化. 通过分析即可确定临界条件. 总之,在分析圆周运动问题时,一边考虑提供的向心力如何变,一边考虑需要的向心力如何变化. 把思维的关注点放在“变化”二字上. 再复杂的圆周运动问题都可迎刃而解. 例3 (18分)(2011·豫南九校联考)如图甲所示,用一根长为l=1 m的细线,一端系一质量为m=1 kg的小球(可视为质点),另一端固定在一光滑锥体顶端,锥面与竖直方向的夹角θ=37°,当小球在水平面内绕锥体的轴做匀速圆周运动的角速度为ω时,细线和张力为T.(取g=10 m/s2,结果可用根式表示)求: (1)若要小球离开锥面,则小球的角速度ω0至少为多大? (2)若细线与竖直方向的夹角为60°,则小球的角速度ω′为多大? (3)细线的张力T与小球匀速转动的角速度ω有关,请在如图乙所示的坐标纸上画出当ω的取值范围在0到ω′之间时的T-ω2图像(要求标明关键点的坐标值). [思路诱导] 由题意知,小球的角速度的变化是引起细线张力变化的罪魁祸首,因此要对小球的运动进行分段讨论,而分段讨论时找到各个分段的临界值是解题的关键. [答案] BC (对应学生用书P69) 易错点1:不能建立匀速圆周运动的模型 质量为m的飞机以恒定速率v在空中水平盘旋(如图所示),其做匀速圆周运动的半径为R,重力加速度为g,则此时空气对飞机的作用力大小为( ) 圆周运动的分析是牛顿第二定律运用的进一步延伸,在分析时要从两方面展开:①分析受力情况,选择指向圆心方向为正方向,在指向圆心方向上求合外力;②分析运动情况,看物体做哪种性质的圆周运动(匀速圆周运动还是变速圆周运动),确定圆心和半径,然后将牛顿第二定律和向心力公式相结合列方程求解.此外要注意建立和整合模型,如本题与火车转弯、高速路上的汽车转弯、在漏斗形容器内物体的运动等都属于圆锥摆模型,同属于水平面内的匀速圆周运动. 为确保行车安全,在高速公路的不同路段都会竖有限速指示牌.若有一段直行连接弯道的路段,其弯道半径R为60 m,弯道路面的倾斜角度θ为5°,最大静摩擦力为压力的μ=0.37倍.假定直行路段的限速为120 km/h,限速指示牌的可见视野为100 m,驾驶员的操作反应时间为2 s,为保持平衡减速,限定最大减速加速度为2.5 m/s2.已知tan5°=0.087,g=10 m/s2,试计算: (1)指示牌应标注的限速. (2)至少应该在弯道前多少距离处设置限速指示牌. [答案] (1)60 km/h (2)133 m 易错点2:忽视临界条件或对向心力来源分析不充分 如图所示,小球被长为L的细绳静止地悬挂着,给小球多大的水平初速度,才能使绳在小球运动过程中始终绷紧? 如右图所示,在倾角为α=30°的光滑斜面上,有一根长为L=0.8 m的细绳,一端固定在O点,另一端系一质量为m=0.2 kg的小球,沿斜面做圆周运动,(g取10 m/s2)试计算: (1)小球通过最高点A的最小速度; (2)若细绳的拉力为Fmax=10 N,小球在最低点B的最大速度是多少? [答案] (1)2 m/s (2)6 m/s (对应学生用书P70) 1.将一枚硬币放在唱片上匀速转动时,硬币与唱片保持相对静止. 关于硬币的受力情况,下列说法正确的是( ) A.硬币受静摩擦力、向心力,共两个力 B.硬币受重力、支持力、静摩擦力,共三个力 C.硬币受重力、支持力、指向圆心的静摩擦力、切线方向的静摩擦力,共四个力 D.硬币受重力、支持力、
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