南京法雷奥面试备Valeo-ppt.ppt

Valeo, the only choice！ 顾振宇 Gu Zhenyu 目 录 全球视野 Global Presence 南京工 VATSNVCC 核心产品 DCT 历史渊源 History 刹车片、离合器片 法国本土 热控制系统 西班牙、意大利 安全系统 着眼全球 提升技术 产品创新 起步 吸收 全球化 技术 合作 1923-1950 1950-1980 1980-2000 2000-2012 90年历史 全球视野 Global Presence 法雷奥集团是一家独立的国际工业集团，完全致力于设计，生产和销售轿车及卡车的零件，集成系统和模块，同时供应于主机配套及售后维修市场。 法雷奥集团为世界领先的汽车零部件供应商。2011年法雷奥集团全球销售额达到109亿欧元。 优秀运作 1.有竞争力。 2.全面质量。 3.全球化。 集团战略 技术创新 法雷奥每年拿出销售额的6.5%投资到研发上，技术创新是法雷奥发展战略的核心。 我们的客户 法雷奥服务部门始终致力于最大程度的满足客户需求，为客户提供全面的技术与销售专业支持。 法雷奥服务部门在全球100多个国家，向汽车经销商、备用零件经销商和独立汽修厂销售各种产品和优质服务（产品目录、营销方法营销方法、培训和诊断工具）。 法雷奥传动系统南京公司包括两家工厂： 法雷奥汽车自动传动系统(南京)有限公司 南京法雷奥离合器有限公司 南京工厂 工厂扩建工程 产能增长 160万液力变矩器，300万离合器，80万双离合器和 73万液压油管。 厂房规模 二期扩建工程结束后工厂建筑面积将达44000m 2。 核心产品DCT 配合两离合器的控制，能够实现在不切断动力的情况下转换传动比，从而缩短换档时间，有效提高换档品质。 双离合器的诞生使换档时动力中断、乘客“点头”的现象成为了历史。 传统DCT的扭矩传递是通过浸没在油中的离合器摩擦片实现的，需要油冷器、吸虑器及高压油管配套使用，系统效率不高。 干式双离合器DDC 干式离合器是通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，节省相关液力系统，传递扭矩更加高效，很大程度上提高了燃油经济性。 干式双离合器DDC 结构简单，无需油冷却系统 极低的制动扭矩 提高驾驶燃油经济性 感谢您的关注！