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ATA 36气源

B737-700/800 目录 ATA 36 气源系统1 1.介绍 1 2 .部件安装位置 3 3.功能描述 4 4 .分配介绍 7 5.发动机引气 9 1)介绍 9 2 )引气单向活门(5 级)11 3 )高压级调节器/活门 12 5 )450℉恒温器 16 7 )引气控制电路功能描述 20 8 )功能描述 22 6 .引气预冷器系统 25 1)介绍 25 2 )预冷器 27 3 )预冷器控制活门 29 4 )预冷器控制活门传感器390℉ 30 5 )大翼防冰(WTAI )电磁活门 32 6 )功能描述 34 7.总管系统 36 1)介绍 36 2 )管道 38 3 )管道隔热层 40 4 )地面气源接头单向活门 42 5 )引气隔离活门 44 6 )引气隔离活门功能描述 46 8 .APU 引气系统 48 1)介绍 48 2 )APU 释压活门 50 3 )双引气灯功能描述 52 9.指示 54 1)介绍 54 2 )管道压力传感器 55 3 )双管道压力指示器 56 -I - B737-700/800 4 )功能描述 57 -II - B737-700/800 ATA 36 气源系统 PNEUMATIC 1.介绍 功用 气源系统的控制和指示位于P5-10 空调面板上, 气源系统给飞机各用户系统提供压缩空气。 使用的是28v 直流和115v 交流电。 一般描述 培训要点 以下为各引气来源: 气源系统内的空气为高温高压气体,开始在气源  左发引气系统 系统工作之前应确认气源系统已释压。  右发引气系统 缩写  辅助动力装置(APU )引气系统  ACAU 空调附件盒  地面气源接头  APU 辅助动力装置 气源总管汇集来自各气源的压缩空气并供往各  BAR 引气

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