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ATA 36气源
B737-700/800
目录
ATA 36 气源系统1
1.介绍 1
2 .部件安装位置 3
3.功能描述 4
4 .分配介绍 7
5.发动机引气 9
1)介绍 9
2 )引气单向活门(5 级)11
3 )高压级调节器/活门 12
5 )450℉恒温器 16
7 )引气控制电路功能描述 20
8 )功能描述 22
6 .引气预冷器系统 25
1)介绍 25
2 )预冷器 27
3 )预冷器控制活门 29
4 )预冷器控制活门传感器390℉ 30
5 )大翼防冰(WTAI )电磁活门 32
6 )功能描述 34
7.总管系统 36
1)介绍 36
2 )管道 38
3 )管道隔热层 40
4 )地面气源接头单向活门 42
5 )引气隔离活门 44
6 )引气隔离活门功能描述 46
8 .APU 引气系统 48
1)介绍 48
2 )APU 释压活门 50
3 )双引气灯功能描述 52
9.指示 54
1)介绍 54
2 )管道压力传感器 55
3 )双管道压力指示器 56
-I -
B737-700/800
4 )功能描述 57
-II -
B737-700/800
ATA 36 气源系统
PNEUMATIC
1.介绍
功用 气源系统的控制和指示位于P5-10 空调面板上,
气源系统给飞机各用户系统提供压缩空气。 使用的是28v 直流和115v 交流电。
一般描述 培训要点
以下为各引气来源: 气源系统内的空气为高温高压气体,开始在气源
左发引气系统 系统工作之前应确认气源系统已释压。
右发引气系统
缩写
辅助动力装置(APU )引气系统
ACAU 空调附件盒
地面气源接头
APU 辅助动力装置
气源总管汇集来自各气源的压缩空气并供往各 BAR 引气
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