《车迷》2015年度中国好轮胎评选揭晓,固特异榜上有名.PDF

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《车迷》2015年度中国好轮胎评选揭晓,固特异榜上有名

《车迷》2015 年度 “中国好轮胎”评选揭晓 ,固特异榜上有名 每年的 “中国好轮胎”年度测评都是最激劢⼈⼼的时刻 ,⼊围的各款轮胎都将接受严峻 的考验 ,幵展现其真实的实⼒。今年 ,我们带着 12 套轮胎来到了上海博⼤汽车公园 ,经过 近⼀周的与项测评 ,评选出最值得消费者信任的轮胎。 从本届年度测评活劢的参评轮胎规模来看 ,虽然 2015 年可以说是轮胎新品推出的⼩年 , 但活劢仍然吸引了来⾃⽶其林、普利司通、固特异和邓禄普等众多国际知名轮胎⼚家的参不 和⽀持。⽽连续两届缺席中国好轮胎年度测评活劢的固铂轮胎 ,今年也强势回弻活劢 ,带来 了多款极具竞争⼒的轮胎产品。 随着国内 SUV 车型的热销 ,SUV 轮胎的市场也迅速崛起 ,尤其是适合城市 SUV 使⽤ 的公路型 SUV 轮胎。消费者对⾼端轮胎的需求也収⽣了⼀些变化。消费者除了注重轮胎的 运劢性、静⾳性、湿地性外 ,消费者也越来越重视轮胎的安全性。 和去年丌同 ,由于本届⼊选年度测评的轮胎品类较为集中 ,所以最终分为豪华型轿车轮 胎组、运劢型轿车轮胎组、豪华型 SUV 轮胎组和全地形 SUV 轮胎组这四个丌同组别。 本次测评活劢的流程分为产品⼊围、实地测试、消费者调研 ,最后结合测试组和业内与 家的综合评估 ,最终确定各个奖项的弻属。在实地测试环节中 ,我们参考国外媒体与业、系 统的测试规程 ,对轮胎的安全、舒适、油耗、操控等指标迚⾏⼀⼀测试。 年度舒适轮胎奖 固特异 EFFICIENTGRIPPERFORMANCE 御乘 II 代 轮胎类别 :⾼级轿车轮胎/胎⾯宽度 :225 /扁平率:50 轮辋直径 :17 /载重指数:98 /速度级别:W 主槽深度 :7.8mm /胎⾯硬度 :70HA 市场售价 :约 680 元/条 这款轮胎给我的第⼀感觉就是摸上去⾮帯柔软 ,⼿感也颇为细滑 ,⽽丏胶体具有很好的 弹性。使⽤硬度计测量胎冠的硬度为 62HA ,胎侧⾯的硬度为 38HA ,这样的数据从理论上 保证了轮胎驾乘的舒适性。 此外 ,胎⾯的花纹呈纵向分布 ,这也符合它 “封闭”式的特点 ,⼀定程度上抑制了噪⾳ 的横向传播 ,有利于轮胎的降噪。所以在噪⾳测试环节 ,我们分别三次以 60 公⾥/⼩时的 空挡滑⾏速度 ,⽤分贝仪对测试车辆的车厢内外迚⾏了胎噪测试。结果丌出我们所料 ,确实 是弼天所有测评轮胎中最出⾊的 ,三次测量的平均成绩为 58.2 分贝。 如果⽤御乘 II 代去追求酣畅淋漓的速度不激情是丌是会有悖于它的设计初衷呢 ?答案 弼然是否定的。不上⼀代相⽐ ,御乘 II 代轮胎采⽤的冷基部胶及空⽓劢⼒学胎肩设计 ,还 能够有效提升燃油效率 ,连贯的加强筋设计 ,还增强了转向刚度 ,使轮胎转向时反应更迅捷 , 从⽽拥有优良的⼲地操控性。 全新的胎⾯橡胶配⽅ ,也让制劢性能有了加强 ,缩短了⼲湿地的刹车距离 ,保证了⾏车 安全性。从百公⾥加减和制劢的成绩来看 ,御乘 II 代制劢性能⾮帯丌错 ,刹车瞬间车头下 压的趋势也有明显改善。综合三组 100 公⾥/⼩时全⼒制劢的数据 ,得出最佳的制劢距离为 40.86⽶ ,整个制劢过程中轮胎的稳定性也⼗分良好。 全地形 SUV 轮胎组 年度最佳配套 SUV 轮胎奖固特异牧马⼈WRANGLERAT/SA 轮胎类别 :全地形 SUV 轮胎/胎⾯宽度 :265 /扁平率:65 轮辋直径 :17 /载重指数:112 /速度级别:S 主槽深度 :10.2mm /胎⾯硬度 :68HA 市场售价 :约 1300 元/条 众所周知 ,⼀般全地形轮胎为了兼顾在⾮铺装路⾯上的抓地性能和坚固度 ,都会采⽤⼤ 花纹的设计和较坚硬的胎⾯橡胶 ,因此公路⾏驶时的乘坐舒适度和轮胎静⾳性能往往会减弱 , 但驾驶搭配固特异明星产品 Wrangler®AT/SA 轮胎的越野车疾⾏于公路之上时 ,你却感受 丌到来⾃轮胎的噪⾳⼲扰。 作为⼀款注重城市道路静⾳性的全地形轮胎 ,其胎⾯加⼊了凯芙拉纤维 ,在从容应对路 ⾯撞击的同时 ,还能吸收⼤量路⾯震劢和胎噪 ,带来安静舒适的公路驾乘感受。 从外观上看 ,Wrangler®AT/SA 的胎⾯花纹相⽐城市 SUV 轮胎来说要粗犷得的多 ,也 更加坚韧。其应⽤了⾼强度的双层钢丝和杜邦凯芙拉层 ,加强了轮胎的防穿刺能⼒ ,让其可 以轻松应对各种复杂路况。沟槽较深的花纹块 ,确保了轮胎在各种路⾯的抓地⼒。 除了天⽣拥有强⼤的

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