国标：汽车车灯环境试验条件和方法.doc

国标：汽车车灯环境试验条件和方法 机动车辆及挂车外部照明和光信号装置的环境耐久性试验的一般要求、试验项目、（前照明和前雾等的热循环试验、通用的热循环试验、热冲击试验、热变形试验、盐雾试验、防尘试验、随机振动试验、防水试验、配光镜强度试验、耐润滑油、耐燃油和耐清洗液试验、光源辐照试验)、适用性、设备、试样、试验条件、试验方法和结果判定等。本标准适用于M、N和O类机动车辆及挂车外部照明和光信号装置（回复反射器除外）. 参考标准：GB/T10485-2007 道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性试验方法；GB 4599—2007汽车用灯丝灯泡前照灯。 　　1.前照灯和前雾灯的热循环试验 　　试验目的：前照灯和前雾灯（使用塑料配光镜的除外）的热循环试验耐抗性。 　　试验设备：高低温交变试验箱（JL-GDW) 　　试样：两只前照明等或者前雾灯 　　试验条件：箱体气流速度为1m/s~2m/s.试样与箱壁间距离应大于200mm 　　试验方法：试验需进行5个高低温循环试验，每个循环历时8小时。即：温度转换速率：0.6~4.0℃/min;循环开始温度：20℃；低温-30℃/至少2h;高温60℃/至少2h； 　　点灯方式：从-30℃开始升温时点亮至高温60℃停留2h时关闭。试验结束时在室温23 　　±5℃和相对湿度30~60%R.H的环境条件下存放1h. 结果判定：目视检验试样应无锈蚀，反射镜和配光镜应不变形、不起泡，赔光镜性能应符合相关标准要求。 　　2.通用的热循环试验 　　试验目的：前照灯和前雾灯（使用塑料配光镜的除外）的热循环试验耐抗性。 　　试验设备：高低温交变湿热试验箱（JL-GDJS) 　　试样：两只前照明等或光信号装置 　　试验条件：试验前后应检验配光性能。 　　试验方法：试验需进行5个试验循环。循环如下：湿热：38℃/16h,相对湿度95%；低温：-30℃/4h;高温60℃/4h;温度转换速率：0.6~4.0℃/min；循环开始温度：20℃、 结果判定：目视检验试样应无锈蚀，反射镜和配光镜应不变形、不起泡，赔光镜性能应符合相关标准要求 　　3.热冲击试验 　　试验目的：确定前照明灯和前雾灯的热冲击耐抗性。（JL-TS602） 　　试验设备：直流稳压电源，水槽。 　　试样：前照灯和前雾灯。 　　试验条件：试验应在23±5℃和相对湿度30~60%R.H的环境条件下进行。 　　试验方法：在无气流的室温环境下，试样通常应以最大功率的方式点亮30min,对应多灯单元应点亮有关的功能。试验电压应为13.2V±1.0V(或者28.V±0.1V）；点亮结束后，配光镜的整个外表立即浸入23℃±5℃水中5min. 结果判定：试验后目视检验透光部件应无裂纹，不起泡。 　　4.热变形试验 　　试验目的：本试验适用于光信号装置，用来评定其塑料部件对已环境的自身光源的耐热性。 　　试验设备：高低温试验箱（JL-GDW) 　　试样：两只光信号装置 　　试验条件：箱体气流速度为1m/s~2m/s；试样与箱壁间距离应大于200mm；试验箱内的温度应为46~49℃之间（对于后雾灯温度应为23℃±5℃） 　　试验方法：试验应按下述规定的方式，以试验电压（13.5V±0.1V或28.0V±0.1V)点亮1h;牌照灯、侧标志灯、前位等、后位灯、后雾灯、驻车灯、昼间行驶灯和示廓灯稳定点亮；制动灯和倒车灯应点亮5min,关闭5min;转向信号灯以闪烁方式点亮。 　　具有多种功能的装置，除倒车灯和后雾灯组合成的组合灯外，应同时点亮所有的功能。制动灯、倒车灯和后雾灯应分别进行试验。 　　若后雾灯与后位灯结合混合灯，则试验时应同时点亮两种功能。 结果判定：试验后，目视检验塑料部件应不变形。 　　5.盐雾试验 　　试验目的：适用于照明和光信号装置，用来确定其耐盐雾腐蚀性。 　　设备：盐雾试验箱（JL-YWX） 　　试样：两只照明或光信号装置 　　试验条件：氯化钠盐溶液浓度5%±0.1%，pH值（35℃时）6.5~7.2.；试验箱温度35±2℃，盐雾沉降率（1.0~2.0）ml/(h.80c㎡），连续喷雾。 　　试验方法：打开试样上的所有排水孔或其它开孔，将试样装在试验箱内。试样经历10个循环试验，每个循环喷雾23h,干燥1h,试验应在干燥阶段结束。试验后试样表面用去离子水清洗5min,并在自然对流条件下干燥。 　　结果判定：试样应无腐蚀，配光性能应符合相关标准。 　　6.防尘试验 　　试验目的：确定照明和光信号装置（封闭式灯除外）的防尘性。 　　设备：沙尘试验箱（JL-SC) 　　试验条件：试验灰尘用50%普通硅酸盐水泥和50%煤灰（重量比）混合而成，其颗粒如下：颗粒尺寸≤32μm：33份；32μm≤颗粒尺寸≤250μm：67份。温度：23℃±5℃，相对湿度25~75%，气压86