学生用 底盘第一章传动系高考试题.doc

概述与离合器 2010年 21.“FR”表示汽车传动系的布置形式是（ ） A.发动机前置前轮驱动 B.发动机前置后轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机后置前轮驱动 82. （7分）已知汽车满载总质量为9290kg，驱动轮滚动半径为480mm，在平坦的沥青路面上行驶，作用于驱动轮的扭矩为360N.m,试回答下列问题。 （1）题82图中表示驱动力的符号： 。 （2）求驱动力的大小。 若汽车低速行驶，滚动阻力为1850N，求汽车的行驶阻力。 判断汽车在条件（3）时的行驶情况。 2011年A卷 31．离合器踏板的自由行程过大将导致离合器（ ） A．发抖 B．打滑 C．分离不彻底 D．操纵沉重 37．加速阻力 汽车传动系的布置形式为FF型，表示发动机 、 驱动的传动形式。 2011年B卷 坡道阻力 汽车传动系的布置形式为RR型，表示发动机 、 驱动的传动系 2012年 47.汽车驱动力 行驶阻力，汽车处于加速行驶工况，此时行驶阻力有滚动阻力、 阻力 、加速阻力和上坡阻力。 49.汽车传动系中改变传动比的主要部件有 和 。 2013年 桑塔纳2000型轿车采用发动机前置后轮驱动的传动布置形式。（ ） 22.汽车行驶过程中受轮胎结构、轮胎气压及路面性质影响的行驶阻力是（ ） A.空气阻力 B.加速阻力 C.滚动阻力 D.上坡阻力 2014年 49.汽车在平直路面上匀速行驶时， 阻力为零和 阻力为零。 68.（4分）相对于发动机前置后轮驱动的布置形式，简述发动机前置前轮驱动的有点与不足。 78.(12分)题78图为摩擦式离合器的基本组成，试根据题图回答下列问题。 摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、 4部分组成，图中主动部分包括 、 、 3个部件。 摩擦式离合器的操纵要求是分离 ，接合 。 离合器在接合状态时， 和 之间存在的间隙称为自有间隙。如果自有间隙过大，将会导致离合器踏板自由行程加大，则需进行调整，可以通过改变图中 的长度来实现。 离合器在分离时，驾驶员踩下离合器踏板带动分离叉推动分离轴承来压动分离杠杆，通过分离杠杆带动压盘，使 与飞轮、压盘脱离接触，此时发动机动力 向变速器输出。 离合器接合时，驾驶员逐渐松开离合器踏板，在 的作用下，从动盘与飞轮、压盘逐渐接合，其摩擦力矩逐渐增大。 2015年 67.(5分)简述汽车传动系统的主要布置形式。 手动变速器 2010年 85.（10分）桑塔纳2000型轿车变速器传动原理如图85图所示。试分析变速器工作过程，并回答下列问题。 题85图 （1）该变速器属于 轴式 挡手动变速器。 （2）零件17是 ，其可以 （填“降低”或“增大”）传动轴传动来的转速并 （填“降低”或“增大”）输出扭矩。 （3）写出三挡动力传动路线（5分），并计算传动比，已知Z1=32 Z3=28 Z4=18 Z5=18 Z6=11 Z7=35 Z10=28 Z11=38 Z12=38 Z14=35 Z15 =36 Z16=31（3分）。 2011年A卷 78．(11分)题78图所示某乘用车装备的两轴式五挡变速器传动示意图，已知五挡大齿轮齿数Z12为25齿, 小齿轮齿数Z15为20齿；主减速器大齿轮齿数Z1为26齿, 小齿轮齿数Z2为7齿。 （1）计算五挡传动比(2分)。 （2）若车辆挂入五档直线匀速行驶，计算此时传动系的总传动比（保留2位小数）(4分)。 （3） 若车辆挂入五档直线匀速行驶， 发动机转速n为2500r／min，车轮滚动半径r为0.3m，计算此时车辆的行驶速度（行驶速度圆整到整数；计算时忽略离合器打滑，变速器输入轴转速等于发动机转速）(5分)。 题78图 1、2-主减速器齿轮 3-输出轴 4、6- 一挡齿轮 5-输入轴 7、20-倒挡齿轮 8、18-二挡齿轮 9、17-三挡齿轮 10-三、四挡同步器 11、16-四挡齿轮 12、15-五挡齿轮 13-五挡同步器 19- 一、二挡同步器 2011年B卷