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002小型机品制作1-简易数控车床制作
简易数控车床的制作教案
专业
(工种)
数控技术(车工)
教师
张明
课 题
(项目)
小型机械产品制作
分课题
简易数控车床的制作
授课班级
技师培训
授 课
时 间
2008.9.8—9.9
课
时
10
训练目标
知识目标
(1)了解简易数控车床的种类与用途。
(2)了解简易数控车床材料的要求和性能。
(3)了解简易数控车床的结构。
(4)掌握简易数控车床的制作过程。
技能目标
(1)初步掌握常用刀具的刃磨方法。
(2)能正确找正和安装工件。
(3)能对零件尺寸进行测量和对质量进行简单分析。
教学重点
(1)简易数控车床的种类与用途;
(2)简易数控车床材料的要求和性能;
(3)简易数控车床的结构;
(4)简易数控车床的制作过程;
教学难点
(1)简易数控车床的种类与用途;
(2)简易数控车床的刃磨方法。
教学对象
分析
该教学对象已对生产实习有了一定的感性认识,具备了一定的机械加工基础。
教学环境
三个车工实习车间共计24台车床,完全满足实习生产要求。
教学方法
讲解、分析、设问、演示示范、练习
教学回顾
(1)学生操作时,指导教师要进行巡回指导,指出操作要点,演示操作要领,对操作有错误学生要进行个别指导。
(2)让学生学会分析简易数控车床磨损原因,强调简易数控车床磨损后应及时修磨。
(3)采用设问法教学生刃磨方法。
教学过程及教学内容
1.O 引言
数控车床,它由床身、安装在床身的导轨尾部的尾座、安装在床身的导轨中部的刀架、安装在床身头部的床头箱、安装在床头箱上的主轴及其上的卡盘、安装在床头箱上的电机、安装在电机轴和主轴及床头箱上的变速传动装置所构成,其特征在于所说的变速传动装置由固定在主轴端部的从动变速三角带轮的固定半轮、套装在主轴上且与固定半轮插合的从动变速三角带轮的可动半轮、以轴承安装在可动半轮端部的推拉臂、安装在推拉臂和床头箱之间的压簧、固定在推拉臂上与主轴平行并可在床头箱的孔中滑动的齿条、与齿条啮合端部穿过床头箱的齿轮轴、以小轴安装在齿轮轴端部的开口槽中且带有手柄的偏心轮、安装在电机轴或其连接轴上的主动变速三角带轮的可动半轮和固定半轮、安装在可动半轮和电机轴或其连接轴端部的挡圈之间的压簧以及安装在主动和从动变速三角带轮上的三角皮带所构成
。
1.1.1 数控车床的历史
用于加工木材的车床出现较早。15世纪末,欧洲有了人力、畜力、风力和水力驱动的简单数控锯机。1791年,英国的S.边沁先后发明了平刨床、单轴数控铣床、镂铣机和数控钻床等。1805 年,英国的M.I.布津内尔发明圆锯机。1828年,美国的W.伍德沃思发明压刨机。1834年,美国的G.佩奇和J.A.费伊分别发明榫槽机和开榫机。1880 年 ,发明了框锯机。1900年,发明了多联带锯机。此后随着电子技术和计算机技术的发展,各种自动数控机床相继出现。
1.1.2数控车床的发展
国内数控机械以山东青岛,广东伦教较为集中。 改革开放以来,以前的老国有企业纷纷改制,转变经营理念,像哈尔滨数控机械,苏州福马集团,山西榆次热压机厂,山东威海数控机械厂,青岛数控机械总公司等等,都完全转变为市场经营体制。
砂光机以德国,意大利见长,台湾产砂光机在50-80年代占据了中低端市场,近二十年来,大陆产砂光机异军突起,在大陆及世界各地运转生产,但是质量仍然有待提高,质量及性价比上以青岛千川木业设备有限公司的“千川”牌,青岛建成豪,新动力等市场占有率较高,目前在国内山东临沂,菏泽,江苏邳州,浙江嘉善,南浔,福建莆田,广西,四川等木业加工密集地区都有大量分布;目前我国的数控机械出口势头甚猛,主要市场以第三世界国家为主,东南亚,南亚地区为主,有些质量比较好的甚至出口到美洲,欧洲市场。
总之,我国的数控机械发展已经有了很大提高,但是质量上仍然亟需提高才能在世界木机之林占有一席之地。
1.1.3 市场分析
据国内资料统计,订购新的数控车床的交货周期一般较长,往往不能满足用户需要。因此机床的数控改造就成为满足市场需求的主要补充手段。
1.1.4 生产分析
在现代木材制造工业中,多品种、中小批量甚至单件生产占有相当大的比重。若要完成这些生产任务,不外乎选择通用机床、专用机床或数控车床,其中数控车床是最能适应这种生产需要的。
1.1.5 综合分析
数控机电一体化技术的新成果不断涌现,数控机械从纯粹机械产品想机电一体化技术过渡,数控机械的普及率大大提高,加强数控数控技术在数控机床上的应用,重视和发展数控车床,以适应多品种小批量生产需要的数控机械,发展木材加工机械的新产品。
1.2 数控车床的基本结构
1.2.1机床本体
数控车床的机床本体与传统机床相似,由主轴传动装置、进给传动装置、床身、工作台以及辅助运动装置
1.2.2 按加工工艺方法分类
木材切削类数控车床
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