车辆转卖没办保险变更手续车出事故谁担责？－副本.pdf

车辆转卖没办保险变更手续车出事故谁担责？ 本报讯车辆转卖中，养路费可以随车走，那么保险费是否也可以？车辆交易以后，是不是必 须由双方共同到保险公司办理变更手续？如果不办的话，出了交通事故由谁承担责任，是买方还 是卖方？近日，郑州市中级人民法院审结了一起“车险官司”，终审认定车辆保险不能随车走，必 须由买卖双方到保险公司办理变更手续。 2001 年 11 月 30 日，葛某以 6．9 万元的价格从马某夫妇处购买了一辆厢式货车，当时双方 口头约定，过户手续及相关费用由葛某办理，车辆保险随车走，保险费 4782．6 元含在车价里。 之后，双方办妥了车辆交易的相关手续，但是并没有约定到保险公司办理变更手续的期限。第二 年 4 月 2 日，马某以经营不善、转卖他人为由向保险公司申请退保，当天，保险公司就退给了马 某保险费 1705 元。而同年 3 月 6 日，葛某雇人驾驶该车在许昌发生了交通事故，被交警部门认定 为应承担事故的主要责任，经调解葛某赔偿受害人医疗费 51488 元。但当葛某向保险公司索赔时， 听说车保已经被马某退掉了，葛某遂将马某告到了郑州市二七区人民法院。经一审法院判定，马 某应当赔偿葛某 51488 元损失的 60％，也就是 3 万多元。 马某对此判决不服，上诉至郑州市中级人民法院。 郑州市中级人民法院经审理认为，双方的口头车辆买卖合同是合法有效的，但并没有约定办 理保险变更手续的具体期限，所以马某不承担违约责任。葛某作为车辆的受益人，应该主动地去 办理变更手续，他没这样做，因此应承担相应责任，即承担交通事故赔偿费。同时，马某应当返 还葛某 4782．6 元的车辆保险费。 撞死人得不到理赔 客运状告保险公司 ？ 本报讯 东方客运公司的大客车撞死人后，因驾驶员没有从业资格，保险公司拒绝理赔，双方 遂发生纠纷。昨天，客运公司将保险公司告上了沧浪区法院。 据东方客运公司称，2002 年 5 月 16 日，该保险公司与苏州某外事旅游公司签订了机动车保 险合同，约定对一辆金龙大客车进行承保，保险期限自 2002 年 5 月 17 日至 2003 年 5 月 16 日， 险别为车辆损失险、第三者责任险及玻璃单独破碎险。此后，该车过户至东方客运公司。今年 3 月 29 日，客运公司驾驶员顾某驾车在上海将骑自行车的张某撞死。经交警部门调解，客运公司答 应赔偿死者家属近 8 万元，但向保险公司申请理赔时，却被告知：根据规定若客车属于营业性客 车，若驾驶员无从业资格，不予赔偿。 8 万元可不是小数目，几经交涉没得到理赔，客运公司这下急了，遂聘请了律师一纸诉状告 上法院，要“讨个公道”。代理律师认为，驾驶员是否具有从业资格与本保险合同无任何法律关系， 只要驾驶员是客运公司所认可的驾驶员，并具有合法有效的与驾驶该车型相适应的驾驶证，且没 有出现合同约定的免责条款，保险公司都应按照合同的约定进行理赔，更何况此次事故并非在营 运过程中发生，与驾驶员是否具有从业资格无任何因果关系，要求保险公司赔偿 71 万元保险理赔 款。目前，沧浪区法院已经依法受理了此案，案件正在审理过程中。（李强建文晓东） 在车辆施救过程中受伤 保险公司可否给予赔偿 ？ 某运输公司司机王某驾驶解放牌货车在山路上行驶，忽遇路面滑坡，车辆顺势滑至坡下 20 余 米处，所幸王某没有受伤。王某小心翼翼地下车，发现车子还有可能继续下滑，就从工具箱中取 出千斤顶，想把车子的前部顶起来防止其继续下滑。就在王某操作千斤顶时，车辆忽然下滑，王 某躲闪不及，被车辆压住，导致腰椎骨折。 事故发生后，运输公司迅速向保险公司报案，并提出索赔请求。保险公司业务人员在核赔时 发现该车只投保了车辆损失险，遂告知运输公司对于王某的伤残费用不负赔偿责任。运输公司则 认为，王某是在对车辆施救过程中受的伤，其伤残费用应属于“施救费”，应在车损险的保险赔付 范围内，并申请在车辆修复金额之外单独计算予以赔偿。保险公司拒绝了运输公司的请求，运输 公司遂向法院起诉。 法院经审理后认为，依据《保险法》的有关规定，王某的伤残费用不属于“施救费用”，保险 公司可以拒赔，于是判决运输公司败诉。 分析 我国《保险法》第 42 条第 2 款对保险施救费用有专门规定：“保险事故发生后，被保险人为 防止或减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担；保险人所承担的数额 在保险标的损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。”《机动车辆保险条