福尔柯克轮介绍.pptx

二十一世纪工程的一大奇观 福 尔 柯 克 轮 叶振齐 1630788 同济大学机械与能源工程学院 船只通过高低水位的一般方式 三峡大坝 连通器原理 福 尔 柯 克 轮 旋转升船机 35米高水位差 福尔柯克轮工作原理 行星齿轮机构 机 构 分 析 动 力 装 置 中心轴是由安装在轴端的10个液压马达驱动 机构完全对称，工作时两个水槽的负载也相同，所以所需要提供的原动力很小，每半圈（一个工作周期）耗费的能量为1.5KWh。 传 动 装 置 齿轮传动 执 行 装 置 水槽 闸 门 的 密 封 锁 紧 装 置 水槽和水道闸门闭合 闸 门 的 密 封 锁 紧 装 置 密封 锁紧 密 封 与 锁 紧 过 程 水槽闸门与河道闸门之间存有30cm宽间隙，当船只驶出水槽前，由液压传动的锁紧装置将水槽固定，同时像风箱一样的封盖会伸展开来，形成密不透水的连接，然后将间隙间注满水，待两边水位持平后，闸门打开，船只驶出。当船只驶入时，用水泵将间隙间的水抽干，执行过程相反。 密 封 与 锁 紧 过 程 动 态 图 关闭水槽闸门 关闭河道闸门 排水 封盖收缩 解除锁定 船只驶入 机 构 工 作 流 程 图 船只驶入 水泵将水抽干 封盖收缩 锁定解除 船只驶出 轮桥运转 封盖伸展 间隙注满水 水槽锁定 船只到达 讲解结束，谢谢观看！