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桥梁转体施工关键技术探究及应用 　　摘要：转体施工作为桥梁建造的一项新技术，近些年在桥梁施工领域的应用范围不断扩大。本文针对于其技术原理及应用优势，结合实际案例，重点阐述转体施工的关键技术、力学试验、转体参数计算等内容，以丰富转体理论研究资料，为转体桥梁施工提供参考 Abstract： Aimed at the new bridge construction technology of bridge rotation construction in recent years， this paper analyzes its technical principles and advantages. Combined with the actual case， the key technology， mechanical test and parameter calculation of bridge rotation application are discussed in detail. With abundant data of rotation theory， the references for further bridge rotation construction are provided. 关键词：桥梁转体；施工技术；研究及应用 Key words： bridge rotation；construction technique；research and application 中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）10-0128-03 0 引言 转体法是近些年桥梁施工中较为流行的新型桥梁建造技术。由于该工艺普及较晚，且多应用于跨沟谷及既有线等特殊桥位的桥梁工程中，因此可供参考的理论研究资料还比较有限。对此，本文结合工程实例对桥梁转体施工技术进行全面解析，以丰富理论资料，供其它转体工程参考 1 转体法的概念和原理 1.1 概念 因受施工条件限制，将桥梁结构在适宜位置现浇或拼装完毕后，通过转动使其到达设计位置的施工方法，即为转体法。通过转体技术，将条件受限或难度较大的施工转移到不受限制或难度较小的位置进行，降低施工难度。转体方式分为三种，一种是水平转体法，即平转法；一种是竖向转体法，即竖转法；另外一种为两种转体方式相结合的平竖转体结合法。在实践中经常应用到的是平转法，它又分为墩顶转体和墩底转体两种 1.1.1 竖转法 该方式主要应用在拱桥施工，施工时在地面或低标高处拼装或者浇筑肋拱部分，完成之后以一侧为支点将其整体上拉，使其竖向旋转到设计标高后合龙。施工体系主要由拉索、牵引系统以及索塔组成 竖转法中，转铰的质量与安装精度、拉索强度、牵引动力的稳定性是保障竖转安全、顺利的重点 1.1.2 平转法 平转法应用范围较广，各种结构桥梁均可采用。施工时在河流、深谷或既有线两侧地形条件较好地点先完成两个半桥结构，之后转动两个半桥结构至设计位置后合龙。其施工体系由牵引、支撑以及平衡系统组成 平转法中，最主要的结构是由上、下转盘组成的转动支撑系统，其中，上转盘起支承的作用，下转盘部分则同基础或墩顶连接。在实际施工中，通过上下转盘的相对转动，将上部结构转至设计位置 1.1.3 转体施工受力 转体过程持续时间较短，转体施工受力分析主要针对施工荷载、体系转换以及变形控制等方面进行分析 之所以对转体施工受力情况进行一系列的分析，一是为了能使转动体受力平衡，在转动时能保持稳定；二是保证桥梁受力在其结构强度容许范围内，不致因牵引引起结构破坏；三是验证支撑及锚固措施能否安全可靠 1.2 工艺原理 工艺原理：预制一个可以进行转动的轴心在桥台或墩上，并且将轴心设为分界点，上面是可以旋转的桥体，下面是固定的墩台或基础，上部构造在条件较好位置完成后，旋转至设计位置 工程实际中，桥体重量通过墩身传递到上球铰，通过球铰间的四氟乙烯片传递至下球铰和承台。待桥体施工完毕后，拆除砂箱，将梁体重量转移到下球铰，测算力学参数并进行配重。启动连续千斤顶牵拉埋设在上转盘的钢绞线形成水平力偶，带动上转盘以球铰为中心带动桥梁上部进行转动就位，同时在转盘等位置预埋应变传感器，以实现应变及应力的跟踪监控 1.3 转体法施工的优点 在实际应用中，转体施工的优点有：第一，适用性相对较强，可在桥梁跨越既有线或山谷、沟渠等特殊地形处施工；第二，仅需要几组滑轮以及两盘绞磨，即能够在短时间内通过自身结构实现旋转，施工设备、工艺简单，节约成本及工期；第三，桥梁转体部分的重量由球面混凝土轴心承受，桥墩混凝土轴心具有较大承载力，施工较为安全可靠；