竖井施工技术交底.doc

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 替代B1019） 施工质量验收资料通用表 初支施工技术交底记录 合同号 D2-TJ-022009174 地铁里程 21+623～21+797.50 工程名称 西安市地铁二号线一期工程D2TJSG-22标段 交底日期 2010年6月30日 施工单位 中铁十九局集团有限公司 分项工程名称 会展中心~三爻区间初支 交底提要 暗挖初支安全技术交底 一．工程概况 会展中心至三爻区间位于长安南路上，从会展中心站南端沿长安南路，穿过绕城高速跨长安南路桥向南到达三爻站。区间设计里程为：YDk20+623.000—YDK21+797.500，ZDK20+623.000—ZDK21+797.500（短链2.865m）其中右线长1174.5m，左线长1171.635m。区间断面为单线单洞马蹄型隧道，洞顶覆土7.9~21.8m，线间距13-24m，采用矿山法施工。设两处临时施工竖井，其中1#施工竖井位于环岛东路上，为二号线后备线车站预留竖井，2竖井及联络通道位于南绕城高速与长安南路立交的东北侧，里程为YDK21+220，在YDK20+380处设一废水泵房。 区间共五种断面形式，其中A断面为正常断面。A′断面为区间隧道穿越人工填土段施工断面。B、C断面为地裂缝处断面。各断面支护参数见下表1。 表1、断面支护参数设计 断面 最大跨 喷砼 二衬 超前小导管 钢筋网 格栅钢架 施工方法 砂浆锚杆 使用范围 m mm mm 长度m 环距mm 直径 间距mm 间距m 直径 mm 长度 m 间距m 环距×纵距 A标准断面 6.88 250 350 3 300 6.5 150×150 0.5 台阶法 25 3 1.5×0.75 正常断面 A’断面 6.88 250 350 2.5 双层300 6.5 150×150 0.5 台阶法 25 3 1.5×0.5 右线21+320- 420左线21+315-380 B地裂缝断面 7.80 300 450 3 双层 300 6.5 双层 150×150 0.5 台阶法加临时仰拱 25 3 1.5×0.5 F11地裂缝 左线21+028.1- 193.1右线21+ 036.4-198.9 F12地裂缝 左线21+622.535 -788右线21+ 632.5-788 C地裂缝断面 6.90 300 400 3 300 6.5 双层150×150 0.5 台阶法 25 3 1.5×0.5 F10地裂缝 左线20+623- 655.5右线20+ 623-655.5 D人防断面 8.9 300 500 3 双层 300 6.5 双层 150×150 0.5 CRD法 25 3 1.5×0.5 左右线人防 二．施工工序流程 本区间虽然断面形式有五种，但除了人防采用CRD方法开挖以外，其余各断面均采用台阶法开挖，施工工序流程是同样的。具体见图1. 图1、区间初支施工工序流程 1．施工准备 ①空压机、混凝土喷射机、注浆机、拌合机等设备的维修、调试、保养，操作人员培训。 ②及时通知项目部试验室对材料进行取样检测，钢筋接头试样等由班组专业人员试焊，完成后及时送交试验室检测，未焊取试样或检测不合格的人员不得进行焊接作业。 ③加工钢格栅模具。 2．支护开挖 1）台阶法 区间隧道A、A’、Ｂ、C断面采用台阶法施工。 先沿隧道拱部打设小导管，并注浆加固地层，人工配风动机具开挖方法，先开挖上台阶，严格按设计进尺开挖，及时初喷，架设钢格栅，挂网喷混凝土；下台阶紧跟，上下台阶长度控制在3～5m，下台阶开挖及时初喷，随即架设格栅挂网喷锚，完成初期支护封闭，台阶法施工示意如图2所示。 2）CRD法施工 区间隧道中D断面采用CRD法，拱部采用Φ42双排小导管预注浆超前支护（L=3m，环向间距300mm，纵向间距1m，），边墙Φ42注浆小导管（L=3m，环向间距300mm，纵向间距1m）外加砂浆锚杆（L=3m，环向间距1.0m，纵向间距0.5m）超前支护，格栅、钢筋网并喷混凝土。 图2台阶法施工示意图 如图3，先施工①部，沿①部拱部开挖轮廓线以上施打Φ32小导管，注浆加固地层，开挖①部土体，初喷混凝土后架钢架，喷混凝土封闭，开挖进尺0.5m，向下开挖②部，完成左侧半个隧道封闭，①、②之间错开3～5m。另一侧采用同样方法施工。围岩状况不好时可以采取一侧分三步开挖或者增设临时横撑。 3．格栅加工 钢格栅加工在地面（钢筋棚）进行。 ①模具制作时底面保持水平，且在10 mm钢板上进行加工。 ②钢筋的下料均使用切筋机，接头方式采用电弧搭接焊。焊条级别为E50 级。施焊作业人员必须有焊工证，无证人员不得上岗（焊工证或复印件随身携带）。 ③格栅的成型焊接在模具上进行，要求待第一榀格栅加工