采矿考试重点.docx

煤田（coal field）：同一地质时期形成，并大致连续发育的含煤岩系分布区。/指含煤地层比较连续不连续、在同一成矿条件下形成的、一般分布范围较广的产煤地。 矿区（mining area）：统一规划和开发的煤田或其一部分。 井田（矿田）：采矿工程中按地质条件和开采技术水平划定的由一个矿井开采的范围。 矿井：形成地下煤矿生产系统的井巷、硐室、装备、地面建筑物和构造物的总称。 阶段（horizon）：指在井田范围内平行走向按一定标高划分的一部分井田。 水平（level ）：将布置有井底车场和阶段运输大巷且担负全阶段运输任务的水平，称为“开采水平”，也简称“水平”。 阶段与水平的区别：阶段表示井田范围的一部分，水平是指布置大巷的某一标高的水平面。广义的水平不仅表示一个水平面，同时也指一个范围，即包括所服务的相应阶段。 采煤方法：采煤工艺与回采巷道布置及其在时间上、空间上的相互配合。 采煤工艺：采煤工作面各工序所用方法、设备及其在时间上、空间上的相互配合。 采区：阶段或开采水平内沿走向被划分为具有独立生产系统开采块段。 及时支护：采煤机割煤后，先移架，后推移输送机。 倾斜分层：将厚煤层分成若干与煤层层面相平行的分层，然后逐层开采。工作面沿走向或倾向推进； 分层同采：在同一区段范围内，上、下分层工作面错开一定距离同时采煤，称：“分层同采” 分层分采 ：在同一区段范围内，采完一个分层后再采下一个分层称“分层分采” 。 采区上部车场：采区上山与采区上部区段回风平巷或阶段回风大巷之间一组联络巷道和硐室 采区中部车场：联结上山和中部区段平巷的一组巷道和硐室。 采区下部车场：采区上山与阶段运输大巷联接处的一组巷道和硐室 井田开拓：为矿井和开采水平服务所进行的井巷布置及开掘工程。 井田开拓方式：开拓巷道在井田内的总体布置方式。 开拓煤量：是井田范围内已掘进的开拓巷道所圈定的尚未采出的那部分可采储量。 井底车场：是连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和硐室的总称，是连接井下运输和井筒提升两个生产环节的枢纽。 倾斜长壁工作面：沿煤层走向布置沿倾向推进的长壁工作面 论述题： 1.倾斜长壁采煤法优缺点（与走向长壁采煤法相比）及适应条件。 优点： （1）巷道布置简单，巷道掘进及维护费低，投产快。巷道掘进工程量少15%，相应工期短。 （2）运输系统简单，占用设备少。运输设备及辅助人员可减少30~40%。 （3）回采巷道沿煤掘进，易固定方向，采面可等长布置，利于生产管理。 （4）通风系统简单，风路短，通风构筑物减少约1/3。 （5）??对某些地质条件的适应性强，如：倾向断层 — 可沿断层面布置；淋水大 — 仰斜开采；瓦斯大 — 俯斜开采；片帮严重— 俯斜开采。 （6）?技术经济效益显著。采面单产增加，巷道掘进率降低 ，采出率增加，工效提高 缺点： （1）长距离倾斜巷道辅运和行人困难； （2）当前采掘运机械设备不完全适应倾斜长壁的要求； （3）大巷装车点多，特别是当工作面单产低，同采工作面个数较多时； （4）下行回风 — 注意监测。 适应条件： （1）a 12°煤层，效果最好。 （2）采取一定技术措施，可适用于12 ° ~17°的煤层。 （3）可据地质构造的特点采面呈伪斜布置。 （4）不同采深、围岩特性、沼气涌出量及水涌出量均可采用倾斜长壁开采 。 （5）据不同倾角，同一矿井亦可采用倾斜长壁和走向长壁配合开采。 2.放顶煤适用条件。 （1）、?煤层厚度。M = 5 ~ 12m为佳，过小易超前冒顶，过大破坏不充分。 （2）、煤层的可放性（即煤层硬度） 煤质松软，层理节理发育容易放出；煤质中硬，f 2最好；个别f = 3.1 ~ 3.9，层理节理发育亦可。 （3）、煤层倾角 a不宜太大，缓倾斜煤层中一般a15 o，太大影响支架的稳定性，25 o ~ 30o煤层中也试验成功，支架要加防倒防滑装备。 （4）、煤层结构 过厚、过硬的夹矸影响顶煤放落，单层夹矸厚度大于0.5m或f大于 3要采取措施。 顶煤中的夹矸总厚度不宜大于顶煤厚度的10 ~15% （5）、顶板条件 顶板岩性最理想的条件是基本顶I、 II级，直接顶有一定厚度，采空区不悬顶，冒落后松散体基本能充满采空区。 （6）、地质构造 煤层厚度变化大，地质构造复杂，断层切割块段，阶段煤柱等，无法应用分层长壁采煤法时，可放顶煤。采面短，亦可放顶煤。如：回采鸡窝煤。 （7）、自然发火、瓦斯及水文地质条件。 对于自然发火期较短、瓦斯量大，以及水文地质条件复杂的煤层，先要调查清楚，并有相应的措施后才能采用放顶煤开采。 3.叙述平硐、斜井和立井开拓各有什么特点（或优缺点比较）。 平硐的优点： （1） 运输环节少，设备少； （2） 地面工业场地建筑和设施简单； （3） 不需留工业