学习情境9重点讲义.ppt

2．读取故障码 ① 接通点火开关。 ② 用跨接线将诊断座TDCL的端子Tc与端子E1短接，如图9.2.7所示。 ③ 根据仪表板上的CRUISE指示灯的闪烁情况读取故障码。 ④ 如果系统没有存储故障码，则巡航指示灯将以点亮0.25s、熄灭0.25s的方式持续闪烁。 ⑤ 完成检查后，拆下Tc与E1端子之间的跨接线，关闭点火开关。 图9.2.7 诊断座及故障灯电压波形 3．清除故障码 4．输入信号检查 进入输入信号检查模式的步骤如下。 ① 接通点火开关，将巡航控制开关置于设定/减速位置保持不动，接通巡航控制主开关，巡航指示灯应反复闪烁。 ② 放松巡航控制开关使设定/减速开关关闭。 ③ 根据巡航指示灯的闪烁读取代码。当两个以上的信号输入ECU时，只显示最小的代码。 ④ 要退出输入信号检查模式，关闭巡航控制主开关。 序号 操 作 方 法 闪 烁 代 码 诊 断 1 接通点火开关，接通取消开关 1 取消开关电路正常 2 接通点火开关，接通设定/减速开关 2 设定/减速开关电路正常 3 接通点火开关，接通恢复/加速开关 3 恢复/加速开关电路正常 4 接通点火开关，踏下制动踏板 6 制动灯开关电路正常 5 起动发动机，拉紧驻车制动 7 驻车制动开关电路正常 6 汽车行驶，然后将变速杆置于空挡位置 8 空挡启动开关电路正常 7 汽车以高于40km/h的车速行驶 持续闪烁 车速传感器正常 8 汽车以低于40km/h的车速行驶 常亮 表9.2.3 巡航控制系统输入信号的检查 5．取消信号检查 注意 当驾驶员通过操纵某一取消开关停止巡航控制系统的工作时，代表相应取消信号的代码同样会存储在巡航控制ECU内。 表9.2.4所示为巡航控制系统故障诊断与排除顺序表。 6．故障码诊断 7．没有故障码 8．制动灯开关电路检查 （1）检查制动灯电路。 （2）检查输入信号。 ① 接通点火开关，将巡航控制开关置于设定/减速位置保持不动，接通巡航控制主开关，巡航指示灯应反复闪烁。 ② 放松巡航控制开关使设定/减速开关关闭，踏下制动踏板，巡航控制指示灯应闪烁6次，否则说明制动输入信号有故障。 （3）检查线束。检查巡航控制ECU与制动灯开关之间的线束，如果线束有故障，则进行修理或更换，否则检查并更换巡航控制ECU。 9．怠速开关电路检查 （1）检查电压。 （2）检查节气门位置传感器。 （3）检查线束。 10．与电控变速器的通信电路的检查 （1）检查超速挡的工作。 （2）检查超速挡信号电压。 （3）检查电控变速器电压。 ① 关闭点火开关，重新连接巡航控制ECU插接器，启动发动机使其达到正常工作温度，驾驶汽车行驶。接通和关闭超速挡开关，测量巡航控制ECU插接器端子ECT与搭铁之间的电压。 ② 接通超速挡开关，电压值应为0V；关闭超速挡开关，应为蓄电池电压。 （4）检查ECT线束。 （5）检查OD线束。 11．电控燃油喷射（EFI）通信电路检查 （1）检查电压。 ① 拆下巡航控制ECU，保持线束插接器连接。启动发动机使其达到正常工作温度，驾驶汽车在坡道上行驶。检测巡航控制ECU端子E/G与搭铁之间的电压。 ② 下坡行驶时，电压值应为0V；上坡行驶时，电压值应为5V。检查巡航控制ECU端子E/G与发动机/变速器之间的线束。 （2）检查线束。如果线束有故障，则进行修理。否则，更换巡航控制ECU。 12．驻车制动开关电路检查 （1）检查驻车制动警告灯。 （2）检查输入信号。 （3）检查线束。 13．空挡启动开关电路检查 （1）检查起动电路。 （2）检查输入信号。 （3）检查线束。 14．ECU电源电路检查 ECU电源电路为执行器和传感器提供电源。 巡航控制ECU的搭铁端子和巡航控制ECU壳体与搭铁点连接。 （1）检查电压。 （2）检查搭铁电路。 （3）检查ECU-IG熔断器。 15．备用电源电路检查 （1）检查电压。 （2）检查搭铁电路。 （3）检查ECU-IG熔断器。 （4）检查DOME熔断器。 16．巡航控制开关电路检查 （1）检查电压。 ① 拆下巡航控制ECU，保持线束的连接。接通点火开关，接通和关闭巡航控制主开关，检测巡航控制ECU插接器端子CMS与搭铁之间的电压，应为蓄电池电压。 ② 接通巡航控制主开关时，电压值应为0V；关闭主开关时，应为蓄电池电压。 （2）检查巡航控制主开关。 ① 解除安全气囊的作用，拆下转向盘衬垫，拔下巡航控制开关插接器，检测插接器端子3与5之间的导通性。 ② 关闭主开关时不导通，接通主开关时应导通。否则，更换巡航控制开关。 （3）检查线束。 17．诊断电路的检查 （1）检查电压。 （2）检查线束。 知识拓展 丰田卡罗拉轿车巡航系统