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汽车坡道钢筋绑扎交底
技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 中国铁建·国际城(贵阳)D1D2组团 交底日期 2015年7月20日 施工单位 中铁城建集团第一工程有限公司 分部工程名称 主体结构 分项工程 模板 交底内容:
一、工程概况
贵阳国际城D1/D2组团总建筑面积为151630.5㎡,其中地上部分建筑面积约为106930.5㎡,地下部分建筑面积约为44700㎡。D2组团为住宅楼,地上部分为34层(住宅),地下部分3层(车库)。结构类型为地下车库为框架结构,主楼部分为剪力墙结构。
钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、气压焊机。
二、钢筋施工工艺
1、钢筋加工
(1) 下料:2#汽车坡道钢筋使用钢筋型号为HPB300、HRB400、HRB500,钢筋尺寸和形状严格按照施工图纸进行下料。
2、钢筋连接区域
(1)筏板基础的钢筋连接区域:柱下板带与跨中板带的底部贯通纵筋在跨中1/3净长度区域内连接;柱下板带与跨中板带的底部贯通纵筋在柱网轴线附近1/4净长度区域内连接。
(2)暗柱、剪力墙的钢筋连接区域:楼板地面、基础顶面以上500mm区域。
(3)楼板的钢筋连接区域:柱下板带与跨中板带的底部贯通纵筋在跨中1/2净长度区域内连接;柱下板带与跨中板带的底部贯通纵筋在柱网轴线附近1/4净长度区域内连接。
3、钢筋焊接
(1)钢筋主筋焊接:直径在12mm~40mm之间的钢筋主筋可采用连接方式采用气压焊焊接,同意连接区域内接头面积百分率为50%,焊接接头按照规范要求最小错开距离35d。(直径为14mm钢筋最小错开距离:500mm;直径为16mm钢筋最小错开距离:560mm;直径为18mm钢筋最小错开距离:630mm;直径为20mm钢筋最小错开距离:700mm;直径为22钢筋最小错开距离:770mm;直径为25mm钢筋最小错开距离:875mm)
三、基础配筋
1、条形基础 审核人 交底人 接收交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 中国铁建·国际城(贵阳)D2组团 交底日期 2015年6月25日 施工单位 中铁城建集团第一工程有限公司 分部工程名称 地基与基础 分项工程 钢筋 交底内容:
条基大样图如下:
注:条基大样图中的条基纵向钢筋(长方向钢筋)不用上翻。
2、独立柱基:
条基大样图如下:
审核人 交底人 接收交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 中国铁建·国际城(贵阳)D2组团 交底日期 2015年6月25日 施工单位 中铁城建集团第一工程有限公司 分部工程名称 地基与基础 分项工程 钢筋 交底内容:
筏板基础:
(1)筏板基础与条型基础交接处示意图:
审核人 交底人 接收交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。
技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 中国铁建·国际城(贵阳)D2组团 交底日期 2015年6月25日 施工单位 中铁城建集团第一工程有限公司 分部工程名称 地基与基础 分项工程 钢筋 交底内容:
筏板基础厚度度示意图:
挡土墙配筋
2#汽车坡道挡土墙类型有PDQ1、PDQ2、PDQ4与通道墙四种类型配筋详见下图: 审核人 交底人 接收交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 中国铁建·国际城(贵阳)D2组团 交底日期 2015年5月1日 施工单位 中铁城建集团第一工程有限公司 分部工程名称 地基与基础 分项工程 混凝土灌注桩(钢筋笼) 交底内容:
审核人 交底人 接收交底人 1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写分项工程名称栏,其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表C2-1 工程名称 中国铁建·国际城(贵阳)D2组团 交底日期
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