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未来国富之道 ——关于职业学校学生发展前景的情况的调查报告 职业教育是当下中国教育领域里，最被关注亦最被忽视的话题。“关注论”者言之凿凿，写入国家中长期教育改革和发展规划，出台一号文件等，然而在冠冕堂皇的背后，职业教育却仍然在艰难中行进。“被忽视”则不必多说，几乎所有的资源配置实质上都在向其他教育领域倾斜，从幼儿教育到小学教育，从小升初到高考，都可能成为连篇累牍见诸报章的话题，或街头巷议的热点，但职业教育却似乎从未成为过主流话题。实际上，职业教育已成为当下中国不可绕过的话题。如同一滴水即可以折射出太阳的光辉，调查报告，或可折射出中国职业教育的未来蓝图。天津职业大学是1978年建校，建校之初是天津大学的化工分校，当时主要培养的是本科生。到了1982年，联合国教科文组织在中国东南沿海城市配合我国改革的发展，成立了17个短期大学，凡是接受联合国低息贷款的学校就要开始搞职业教育，天津职业大学就是在82年接受联合国的短期贷款以后改制成的。今年是天津职业大学建校30周年，经过30年的发展，学校由七、八十亩地变成了一千多亩地的大学校，在校生从几百人发展到近万人的规模，专业共49个，涉及到工科类专业、应用文科类专业以及其它的一些相关专业。职业大学从办学以来从几个专业发展到现在49个专业，我们在办专业时一定要考虑能扶持天津的地方经济和社会发展，说到品牌专业我非常同意你的观点，办学校靠专业，办名校要靠名专业，天津职业大学最有名的专业就是眼视光技术专业，我们这个专业是85年开始建立的，当时大家很怀疑这个专业能否办职业教育，我们在办这个专业是在市场调研的基础上，在香港理工大学和日本的一些院校的支持下，再有我们调查了中国的眼镜行业协会和天津眼科医院，我们发现全国有大约2亿人口配带眼镜，其中70％是不合格的，对于现在大家都很重视眼睛健康和保健，所以基于当时配镜验光合格率很低，我们学校在眼镜行业协会、天津眼科医院和国外的一些院校的支持下，兴办了这个专业。目前这个专业是我们学校的第一品牌专业，通过这个专业我们得到了几项荣誉，如去年国家在高等教育评质量教育工程，在全国1168所高校中评出100个国家级的优秀教育团队，天津市只包括6所院校，我们学院是其中之一。从85年建校到现在这个专业已经培养了上万名学生，包括我们的学历教育和职业技能培训，据不完全统计，只有西藏和台湾没有我们的学生，其它地方均有我们的学生，而且天津眼科医院绝大多数的验光师都是我们学校的学生。再有，就是我们的机电和化工专业，首次的全国技能大赛我们学校派5名学生参赛，其中有4名学生在机电比赛中获一等奖，另外一名学生获二等奖。在文科方面我们有酒店管理专业，马上在下一届的达沃斯论坛要在天津举行，我们的学生要到滨海新区参加会议的接待，再有北京首都机场也有我们的酒店管理专业、应用英语专业、应用韩语专业，大概170名学生正在做奥运服务。根据岗位练技能实际到企业来锻炼学生董刚，男，1955年生，机械工程教授，现任天津职业大学校长；教育部高职高专人才培养水平评估委员会委员；全国高等学校教学研究会理事；天津市机械加工学会理事；天津市优秀留学人员；天津市劳动模范；天津市市级优秀教师；享受国务院政府特殊津贴；天津市第十二届政协委员。近年来完成国家级、省部级和企业科研、教研课题十几项；在高水平学术刊物上发表论文40余篇（EI检索5篇）；出版著作4部；获国家教学成果二等奖一项、天津市科技进步三等奖一项、天津市优秀调研成果三等奖一项。湖南交通职业技术学院的前身为成立于1956年的湖南省交通学校，2001年8月独立升格为高等职业技术学院。学院设有路桥工程、汽车工程、机电工程、信息管理、工程经济、商贸旅游六系共24个专业，其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、工程机械运用与维护、工程造价为省级高职教育教学改革试点专业；道路桥梁工程技术、工程造价、交通安全与智能控制为省级精品专业。建校50年来，学院始终坚持“厚德树人、技能立业、特色兴校”的办学理念，坚持“立足交通行业、面向市场经济、服务富民强省”的 办学定位，为社会、为交通建设培养了数以万计高素质劳动者和高技能专门人才，形成了“联合办学、订单培养”的人才培养模式特色和“专业带产业、产业促专业”的专业建设特色。先后与三一重工、日本丰田等国内外30多家大中型企业合作办学，订单学生校企共选、培养计划校企共定、教学资源校企共享、教学过程校企共监、学生就业校企共管，订单学生覆盖50%的专业，占学生总数的1/3以上，做到了专业设置与企业需求协调、技能训练与岗位要求协调、培养目标与用人标准协调，实现了学生毕业有工作、企业发展有人才、学校办学有生源，达到了招生即招工、毕业即就业，其经验在全省、全国就业工作会议上作典型发言。近三年毕业生首次平均就业率为91.15%，“订单”专业就业率