353监理质量保证体系.doc

353省道海安段建设工程 （J2合同段） 编制人：审核人： 审批人：江苏兆信工程咨询监理有限公司 353省道海安段建设工程S353J2总监办 二○一三年十一月 1 质量监理保证体系 目 录 一、工程监理概况............................................................................ 二、监理机构质量保证组织机构 ................................................. 3 三、项目监理组机构人员配备 ..................................................... 4 四、监理人员岗位职责 ................................................................. 5 五、各项管理制度............................................................................ 六、质量控制原则........................................................................ 12 七、质量控制的监理工作依据、任务及目标 ........................... 28 八、质量控制程序........................................................................ 29 九、质量控制监理措施 ............................................................... 30 十、主要工序的质量控制点及控制手段 ................................... 38 十一、收集、整理质量保证检查资料 ....................................... 59 十二、公司考核制度 ................................................................... 60 2 353省道海安段建设工程S353J2质量保证体系 一、工程监理概况 353省道海安段，李堡至南莫段整体呈东西走向，东起于李堡镇区西北侧226省道，向西与201县道交叉，折向西北跨越北凌河，向西跨越沈海高速公路，在北凌河与大公镇区之间穿过，与老204国道平交，下穿新长铁路，上跨通榆河，向西经老古贲镇区南侧，之后上跨串场河，与204国道平交，经南莫镇区北侧向西止于海安-姜堰界，顺接353省道姜堰段；路线全长46.564公里，其中：新建45.889km，改建0.675公里。采用一级公路标准设计，设计汽车荷载等级为公路－Ⅰ级，路基宽度为26m。全线共有大桥4座，长度约2242.4m,中小桥51座，长度约1998.91m,工程总投资约170000万元。 本监理合同段为S353J2监理合同段，包含S353A3、S353A4两个施工合同段，起讫桩号K19+030～K34+900.052，主要工程内容路基、路面底基层，中小桥623.52米/19座，大桥1289.4米/2座。 A3标段位于大公镇境内，起点桩号K19+030.000,终点桩号K25+605.102，路线长度6.575km，均为新建。东起于老204国道西侧，向西经贲集村下穿新长铁路，跨越通榆河后从老古贲镇区南侧经过；向西穿过姜桥村，经常河村并分别与海古线、贲马线平交，止于串场河东侧。 A4标段位于大公镇，海安镇和墩头镇境内，起点桩号K25+605.102，终点桩号K34+900.052，路线长度9.295km，均为新建。东起于串场河东侧大公镇常河村，向西跨越串场河后进入海安镇，经建设村跨越隆建界河，经隆政村与仇海线平交，跨越隆政中心河、建隆河；向西进入墩头镇，与204国道平交，经长垎村跨越环烈河，经吉庆村跨越新胜中心河、双楼河，经毛庄村与墩孙线平交，并在宝祥村止于吉邓界河东侧。 建设单位：江苏海安县交通运输局(海安干线公路管理有限公司) 设计单位：江苏纬信工程咨询有限公司 3 施工单位：中铁四局集团有限公司（A3标）、中铁十局集团有限公司（A4标） 监理单位：江苏兆信工程咨询监理有限公司 计划开、竣工时间：2013年9月15日至2014年11月13日，缺陷责任期两年。 监理服务期： 计划工期为14个月，计划开工时间2013年9月15日，计划完工时间2014年11月13日。缺陷责任期24个月。 为了使施工监理工作做到制度