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浅谈汽车走私案件中的汽车鉴定工作 浅谈汽车走私案件中的汽车鉴定工作文章来源：太原海关缉私局 更新时间：2011-8-12 作者：李成林??秦剑??李漪涛　　在扣涉嫌走私汽车作为走私标的物是汽车走私案件中的重要物证。如何对二手走私汽车进行价格评估及核定税款，并将其作为对犯罪嫌疑人定罪量刑的依据，是汽车走私案件中的一个难点问题。太原海关缉私局在侦办“10.10”专案过程中，摸索出了一套 VIN码刑事技术鉴定、商检鉴定、物价鉴定三种方式互相配合、三个鉴定结果互相印证的办案模式，即对在扣涉嫌走私汽车进行VIN码刑事技术鉴定、商检鉴定、物价鉴定，并根据公安部物证鉴定中心、检验公司、物价局出具的鉴定报告证明在扣涉嫌走私汽车确实为境外汽车，同时确定走私汽车的价格，并依据此鉴定价格核定偷逃税款。具体工作方法如下：　　一、VIN码刑事技术鉴定　　VIN码是英文vehicle identification number(汽车识别码)的缩写，由17位字符组成，俗称十七位码或大架号。VIN码涵盖了汽车的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息，是汽车整车出厂的重要标志，具有不可更改性。其作为汽车的身份信息，在出厂前均以防伪标签的形式张贴于车身的十二个位置，并于正驾前风挡内下侧用铭牌标识，同时印制于车架的金属部分。　　在案件侦办过程中，太原海关缉私局通过总署缉私局侦查一处聘请了公安部物证鉴定中心痕迹检验鉴定处专家对在扣涉嫌走私汽车的VIN码进行鉴定，初步确定了每一辆在扣涉嫌走私汽车的身份信息。通过将痕迹检验专家鉴定确定或恢复的在扣涉嫌走私汽车的VIN码与犯罪嫌疑人在境外购车合同中标明的VIN码进行比对，若VIN码一致，则可以证实该辆在扣涉嫌走私车为案件中犯罪嫌疑人所走私的汽车。在无法取得犯罪嫌疑人境外购车合同的情况下，将鉴定后的VIN码发至全国六个进口汽车的口岸进行数据查询，若无进口报关记录，便可以作为汽车走私进境的间接证据。　　走私汽车整车入境后，必须在车辆管理部门办理车辆登记手续后方可正常使用，而办理车辆登记手续必须要使用到汽车的VIN码。目前，大部分走私分子为掩盖走私汽车的走私实质，采取的贯用手法就是“克隆”身份，偷梁换柱，以便去车辆管理部门办理登记手续。因此，更换“可用合法”的汽车VIN码就成为走私汽车登记最常用、最重要也是最关键的一道程序，可以说只有更换走私汽车的VIN码，才能套用相关“合法”手续取得登记认证。　　走私分子对走私汽车的VIN码进行更改是必须的，因此涉嫌走私汽车VIN码的更改检测，就成为侦办汽车走私案件中证明走私对象或标的物的不可缺少的环节。海关缉私侦办人员正确解读VIN码，对于准确识别汽车信息、研判汽车身份、完善汽车走私关键证据链环节具有重大意义。　　太原海关缉私局“10.10”专案鉴定走私嫌疑汽车共计54辆，其中31辆为肯定改VIN码结论，22辆为未改VIN码码结论，1辆需进一步检测。被检测汽车涉及奔驰、宝马、路虎、大众、奥迪、丰田、三菱、尼桑、雷克萨斯、保时捷、捷豹等十多个品牌。VIN码由于品牌差异而标志于汽车的不同位置，如宝马在右前侧减震包上，奔驰在副驾座下，陆虎在右侧大梁上，大众途锐在后备箱中，雷克萨斯在右前车轮内侧车架上，而大多数车则在发动机防火墙中上侧。　　汽车VIN码的修改方式主要有三种，分别是切割、粘贴和打磨。在检测中，涉嫌走私汽车VIN码采用全切割的汽车有6辆，采用粘贴的汽车有5辆，采用打磨的汽车有19辆。而对汽车VIN码的检测方式也同样为三种，分别是仪器检测、人工检测和行车信息系统检测。　　仪器检测顾名思义就是使用公安部专家的检测仪进行检测，即用仪器随配的溥铁磁条在汽车VIN码垂直表面紧贴进行滚轮刷磁，必要时可在其背后进行，然后用专用仪器检测，根据仪器所示图像进行比对识别。这种方法的原理就是利用磁性改变而观察结果，但其只能识别VIN码存在改动，并且显现出的改动前号码不是特别清晰，此次检测中只有1辆大众辉腾汽车是用仪器检测而识别出原车VIN码。　　人工检测就是对可疑汽车的VIN码十二个张贴部位进行比对看是否一致，对金属打码部分进行清洗、擦拭，必要时可以扩大范围，查看是否有切割与打磨的痕迹，查看字体是否有过更改、判断前后是否一致，与同系列车的字体对比等，清洗VIN码位置可用拓号剂或弱酸、弱碱进行，清洗完毕，即可发现更改、粘贴或切割痕迹。　　行车信息系统检测就是在配备行车电脑的汽车中检测电脑中VIN码与正驾前风挡内下侧的铭牌以及车架金属部位打码是否一致，如不一致则肯定为改动。因为走私分子对汽车外部粘贴和印制的VIN码比较容易改动，而对行车电脑内部VIN码不易更改，此次检测所涉及的7辆陆虎、4辆宝马和1辆奥迪Q7都是从行车信息系统检测中得到了改码的结论。在实际检测