PM25分析.doc

PM2.5分析 本报讯昨天，记者从天津市气象局获悉，中国环境科学研究院与天津市气象局合作，在武清建立首个京津区域大气环境综合监测站，将实时在线监测PM2.5、臭氧等大气污染物的浓度变化及传输趋势。这些数据主要用于科研，暂时不对外公布。什么是PM2.5？THY-210A柴油净化器 与“新空气质量标准”的亲密接触：什么是PM2.5？ 近来，空气质量的话题是闹得沸沸扬扬，先有美国大使馆与北京气象局对空气污染程度各执一词，后有空气质量评价标准之大讨论。其中的关键都在于这个PM2.5的指标上，那么，PM2.5到底是何方神圣？和我们普通老百姓又有什么关系呢？ 产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。一般而言，粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物主要来自道路扬尘等；2.5微米以下的细颗粒物(PM2.5)则主要来自化石燃料的燃烧(如机动车尾气、燃煤)、挥发性有机物等。PM2.5在目前上海的“本地源”（产生于本地的PM2.5）主要分为三类：工业燃烧排放、汽车尾气排放以及生物质燃烧排放（如燃烧秸秆等）；此外，来自外地的沙尘在PM2.5总量中也占一定比重。检测后发现，硝酸盐对硫酸盐的比值在逐年上升，相比2000年时，现在已增加了1倍以上. 硝酸盐主要来自汽车尾气，硫酸盐主要来自工业燃烧，因此，可以看出上海汽车尾气排放应当逐渐成为环保部门监管的重点。 1亿汽车保有量与PM2.5的焦虑昨日听到车市的一则好消息和一则坏消息。??? 好消息是，中国公安部交通管理局披露，截至11月，全国机动车保有量达2.23亿辆，机动车驾驶人数量达2.34亿人，汽车保有量达1.04亿辆，许多城市已进入汽车社会。THY-210B柴油净化器??? 坏消息，其实还是汽车保有量达1.04亿辆。但在这个的背后，图显的是道路拥堵，交通安全频发、空气污染等诸多连带问题。??? 汽车保有量剧增，这正如刀的两面，有利有弊。利可以砍除障碍，弊可以伤天害理，这中间比较难以准确拿捏。??? 除了保有量过亿，汽车保有量今年10月底还首次超过摩托车保有量，标志着中国机动车结构由摩托车为主体向汽车为主体转变。而由中国社科院社会学研究所和奔驰公司联合发布的《中国汽车社会发展报告》首份年度报告称，明年中国私人汽车拥有量将达到8650万辆，每百户家庭汽车拥有量将达20辆，这也是世界公认的汽车社会门槛。??? 从大中城市汽车保有量情况看，达到100万辆以上的城市数量达14个，其中北京汽车保有量已达472万。与2010年底相比，合肥、乌鲁木齐、银川、呼和浩特、南宁、西宁、福州、长沙、兰州、西安等10个城市的汽车增长比率超过20%。根据国际通用16%的标准，也就是每百户家庭拥有16辆小轿车的比例，中国有许多城市已提前进入汽车社会。??? 拥堵就不说了，相信大家会慢慢习惯的。但机动车快速增长使得全国约五分之一的城市大气污染严重，113个重点城市三分之一以上空气质量达不到国家二级标准。目前机动车排放的氮氧化合物、挥发性有机物和可吸入颗粒物，在城市中心区所有污染源中的贡献比例已分别达到66%、90%和26%，而对人体危害较大的可吸入细颗粒物(PM2.5)也主要来源于汽车尾气。“假语·村言”原创作品美驻华使馆发布北京PM2.5数据超过最高污染指数中新社北京12月5日电(刘辰瑶)中央气象台于5日早继续发布大雾蓝色预警，连日来中国华北、江淮等地区受到大雾困扰的状况还将持续。 昨日晚，美国驻华使馆发布的北京PM2.5监测数据再次爆表，超过了最高污染指数500，此时的PM2.5浓度522，也因为“超出了该污染物的值域”，在美国环保局网站上无法转换为空气质量指数。专家表示，这种污染很容易诱发呼吸道疾病。老人、孩子、心脏病、肺病患者等敏感人群，要尽量减少户外活动。(完) ? PM2.5的杀手本色 所谓PM2.5，是指空气中悬浮的颗粒物，它的直径小于2.5微米；而PM10是直径小于或等于10微米的颗粒物。这些可吸入颗粒物都是极其重要的空气污染物，它们密密麻麻悬浮在空气中，肉眼不可见，但它们可不只是单纯地影响空气质量指数这么简单。 一般而言，粒径超过10微米的颗粒物，会被挡在鼻子的外面；粒径在2.5微米至 10微米之间的颗粒物可以进入呼吸道，但随着吐痰，打喷嚏被部分排出体外；而粒径在2.5微米以内的细颗粒物，会通过下呼吸道进入肺泡。广东省气象部门首席专家吴兑也认为，“灰霾将取代吸烟，成为肺癌致病头号杀手”，他和他的科研团队发现，PM2.5的浓度增加之后7—8年，肺癌死亡率就会上升。北京市刚刚公布的一项数据或许能印证科学家的推测，北京市的肺癌的发病率在过去的10年内增加了60%。 另有流行病学的资料显示，PM2. 5与心血管疾病的发病率和死亡率都有关系，PM2.5