乌鲁木齐市道路交通拥堵成因调查与分析友好路为例.doc

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乌鲁木齐市道路交通拥堵成因调查与分析友好路为例

乌鲁木齐市道路交通拥堵成因调查与分析(友好路为例) 摘要:城市道路交通拥堵问题一直是世界发达与发展中国家所共同关注的重点问题,城市道路交通拥堵造成的道路资源、时间浪费,交通运营成本持续上升,交通事故率不断增加,空气和噪声等环境污染日益加剧等影响,不仅给人们生活、工作等带来了诸多不便,而且严重阻碍了城市的可持续健康发展。因此,深入的研究交通拥堵问题成为当务之急, 关键字:乌鲁木齐;交通拥堵;原因;解决对策 Urumqi road traffic congestion causes survey and analysis (friendly way, for example) Abstract: The urban road traffic congestion problem has been the world developed and developing countries to focus of concern, urban road traffic congestion by road resources, waste time, traffic operation costs continue to rise, the traffic accident rates continue to increase, air and noise pollution increasing influence etc, not only people’s life and work and have brought much inconvenience, and seriously hindered the city’s sustainable healthy development. Therefore, further study of the problem of traffic congestion has become a top priority, combining with the actual situation of urumqi, for example friendly way, in the actual introduced based on the investigation of urumqi traffic congestion, and analyzes the cause of the cause traffic jams, and then puts forward the feasible solution countermeasures. Key words: Urumqi; Traffic congestion; Reason; solutions 在20世纪八十年代,我国对西方发达国家城市交通失控给居民带来的影响大惑不解,认为城市交通的发展只会带来生活的便利和经济的飞速发展,当时的我国没有发生交通堵塞现象,因此无法想象城市交通拥堵问题给居民生活带来的巨 1 大危害。随着我国经济持续快速的发展,城市化进程不断加快,城市人口、汽车保有量不断的增加,其增加的速度大大超过了城市道路的建设速度,城市交通拥堵问题日益突出,城市环境污染不断加剧,给城市社会经济发展、居民生活带来了严重影响。在不到10年的时间里,城市交通拥堵问题开始出现在我国几乎所有的大城市,而北京、上海、广州等大城市的交通拥堵问题尤为严重,甚至超过了某些西方发达城市。至2011年末城市交通拥堵问题已蔓延至我国的二三线城市,更有向小城市不断扩张的趋势[1]。 为实现城市的和谐发展,解决城市交通拥堵问题势在必行,通过对产生城市交通拥堵问题的原因进行深刻的调查与分析,结合目前国内外的研究成果,从根本上寻找出解决问题的措施。 1 城市道路交通拥堵现状 1.1国外城市道路交通拥堵现状 1908年福特汽车公司制造了世界上第一辆适合普通百姓使用的汽车,从而掀起了世界性的汽车工业革命,是汽车进入普通家庭的开端,但随之而来的交通拥堵问题也成为世界性的难题。从上世纪40年到90年代,美国纽约、英国伦敦、法国巴黎、日本东京、韩国首尔等发生严重的交通拥堵,给城市交通、环境、住房、基础设施、社会福利等带来了严重影响,成为困扰城市持续发展的主要问题[2]。 城市交通供给与交通需求的不平衡是造成城市交通拥堵的根本原因,国外解决交通问题时都大量地运用交通供给、交通需求和空间结构优化三类政策。建成和完善城市道路网络系统,采取交通需求管理政策,实现城市公共交通优先发展、限制汽车的拥有和使用等,同时通过建设卫星城市,实现疏解集聚的人口、优化产业布局,完善城市功能,拓展城市空间,缓解城市中心城区的交通拥挤[3]。通过对几种政策的综合运用,使之相互协调与配合,

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