分输站及LNG气化站的建设方案.doc

分输站及LNG气化站的建设方案 本工程中分输站及LNG气化站建设站址为 及 交口处。分输站、LNG气化站及生产辅助设施布置在一个地块内，总用地面积约31亩（不含代征地及退让绿化面积）。 1. 分输站工艺设计方案 1.1分输站工艺流程简介 上游高压天然气气经5km的高压管线（4.0MPa）进入分输站内，经过滤、计量后分两路（4.0MPa）出口，一路为高压出口（给玻璃厂使用），另一路经过过滤、复核计量，并经高中压调压撬二级调压至0.35MPa且加臭处理后进入城市管网供应天然气。 其主要流程框图如下： 1.2分输站工艺设备及站内管道设计方案 根据建设方需满足的功能要求，分输站设计时将其功能分为两个主要功能区，一为上游气源分输计量区，其主要满足的功能为贸易结算计量及上下游管道清管球收发。其二为城市管网用气的计量调压区，主要功能是为满足城市管道用气的压力调节及计量功能。 贸易计量装置的设计应根据输气流量的最大量来进行确定，并考虑远近期的具体情况进行设计，其计量表的设计应考虑表具校准并至少备用有一路。收发球装置应根据上下游管道的管径及操作的安全方便进行设计。建议贸易计量装置采用橇装型设计，其具体设计应跟上游供应 商详细商定相关细节，本方案暂不对其进行详细叙述。另进站气体的除尘净化处理设施的设置问题，也应与上游供应商详细商定相关细节，本方案亦暂不对其进行详细叙述。 城市管网用气的计量调压装置的设计也应根据城市用气的高峰最大量来进行确定，并考虑远期近期的实际情况来进行设计。调压设施根据目前进站管道的压力（4.0MPa）的实际情况应选用二级调压器，并应对减压阀及其后的管道进行电伴热以保护管道及阀体不至于受到因减压导致气体温度降低所带来的不良影响。 建议建设方将城市用气的计量装置设置在高压段，如此可与上游的计量表具有较好的对照性，并根据远近期的使用流量的情况，建议将城市用气的计量调压装置按照2015年的流量进行设计，并采用三路设计，其中每一路的设计流量为11000Nm3/h，并预留一路旁通。调压设施也分为3路设计，与上述计量装置相对应。其主体设备应建议采用橇装式设计。城市燃气的加臭装置设计将与LNG气化站的出站气体加臭一并考虑。 考虑到2020年的用量比较大，本工程建议在城市用气的计量调压区预留调压计量装置的安装扩容安装位置。 在高压管道进出站处设置切断阀门，考虑到本工程用地较充裕，并不宜再站外另行征地另设阀井或阀室的实际情况，故将高压管道的切断阀室设在本工程站内靠近围墙处。 分输站内的所有安全放散管道应集中到站内放散总管集中放散。 1.3分输站主要设备及选型 1） 一、二级高压天然气过滤器 过滤器采用筒形二级过滤器，要求天然气中的机械杂质含量小于5μm,过滤总效率应大于98%以上。且两级过滤后的气质必须满足所配置的流量计和调压器的精度要求。过滤器本体需包含高压放散及安全阀，排污阀（双阀）；过滤器进、出口压差就地显示和远传计算机输出信号。过滤器应拆卸和检修方便，倘若一级过滤器选用立式结构，应设置安装起吊吊环。 进站净化装置应具有双重分离功能：第一级内置高效旋风分离器，可分离50μm以上的杂质，第二级滤芯材质为不锈钢或纤维滤料过滤，可分离5.0μm以上的杂质和油水。装置的总过滤效率应在98%以上，过滤器应有较大的脏物容积及较小的阻力损失，以延长检修周期，减少维修费用，该装置应具有很高的可靠性及安全性。 2）调压器 调压器设计选择通过流量不小于设计流量的要求；按照参数的要求选择。调压器的选择要求体积细小、易于安装及检查、维修方便、操作宁静、设计简单，且符合本工程技术文件中所列出的调压器的要求标准及规范；在给定的最大和最小值范围内工作，同时其材质要具有耐腐蚀和防冲刷功能。同时所有的调压设备应有良好的设备密封性能。 调压器主要部件材料的基本要求，均要满足ASTM 标准中的材料，其次是满足调压器制造厂技术规范的材料，其化学成分及物理性能和质量至少相当于ASTM 标准，能抗大气及天然气的腐蚀且应使用寿命长；承压部件所采用材料应根据有关标准提供化学成份分析和机械性能试验证书。 调压器须根据有关标准在制造厂出厂前进行下列试验：壳体试验、密封性能试验、调压试验、流量试验、流量特性试验、压力特性试验及连续运行试验，并提供有关的证明及证书，包括详细的试验报告和试验设备说明； 3）超压自动紧急切断装置 超压自动紧急切断装置是指设置于每级调压器之前位置的组件。它在出口压力高于指定参数的上限的情况下，能在指定时间切断上游之供气，以保证下游的组件不致损坏。该装置为自助式切断装置，即单依靠天然气来驱动或控制的装置。在下游超压的情况下，能不靠天然气本身以外的能量进行止流操作，过程必须在最短时间完成（小于等于1秒），操作过程必须顺畅，不得有任何卡阻及异动；同时