山东交通学院国际工程索赔.doc

第三节 加速施工引起的索赔 加速施工：加快工程实施的进度。 一、加速施工的类型 1.指示的加速施工 2.推定的加速施工 适用条件: 1)发生了可原谅的延误； 2)向业主发出可原谅延误的通知，要求延长工期； 3)业主未能在合理的时间 （2）“加速施工奖金” 方式支付 背景和综述: 某工程承包公司中标某国道路工程。工程项目按美国工程师合同文件联合会 制定的合同条件实施，中标合同价15,287,500美元，工期18个月。 在工程实施过程中，不幸遇到特大暴雨，洪水淹没了一段道路，可能使该道路工程不 能按合同规定的工期竣工。在洪水过后的工地会议上，工程师口头提出，希望承包商加快 施工速度，把洪水造成的工期延误挽救回来，使工程能按期建成。当时，承包商也同意 这个意见，希望在冬季到来之前完成道路工程，以免越冬施工时工效降低、施工成本提高承包商以为这样已经达成了加速施工的谅解，故投入更多资源按期完成了道路工程。为此，承包商要求支付加速施工的额外费用，但业主不给予支付，声称加速施工系承 包商自愿，业主并没有书面的加速施工指令，这一索赔争端报到索赔法院。法院裁定，口头要求足以表明业主希望承包商加速施 工，形成了推定的加速施工，因此承包商应得到付款。 案例评述: 1.承包商遇到的特大暴雨引起的工期延误属于可原谅的延误。 2.工程师的口头指示表达了业主希望按期完成工程、进行加速施工的意愿，并且与 承包商取得了一致的意见，这实际上已经有效地指令承包商加速施工，形成了推定的加速 施工指令。 3.承包商按期完工表明其已经加速施工，并投入了更多的资源，因此有权得到增加 费用的补偿。 第四节 物价调整与汇率变化索赔 一、价格调整公式 一、价格调整公式 二、价格来源 ①在价格调整公式中使用的价格 , 应是由政府部门或合同条款所指国家中正式认可的机 构定期公布的价格。 如果有关国家公布的上述某项价格不止一个 , 或者不是由一个正式认可的机构公布的 , 则所选用的价格应由监理工程师审查后报业主批准。 ②基本价格 , 应为投标截止日期所在月份的前一个月通行的价格。 ③信息价格 , 应为出具期中支付证书前一个月通行的价格。 ④承包人雇用的外籍人员工资的价格 (FL), 应为承包人原住国土木工程技术人员费用的价格。 ⑤进口材料的价格, 应为材料售出国土木工程通用的价格 , 这些国家应为投标书附件中列明的外币的发行国。 ⑥如果承包人不是从合同条款所述国家购买材料 , 而监理工程师认为其价格不合理时 , 则合同中使用的价格应是合同条款中规定的国家的价格。 ⑦进口施工机械的折旧与维修费用的价格, 是指在承包人的所在国或在承包人施工 机械的主要部件产地的土木工程中折旧与维修施工机械费用的官方价格 , 施工机械包括车辆、 机械、工具备件等 ( 包括移动式与固定式的 ) 。如果未获得此价格 , 则采用一定时间内提供各类 混合施工机械的代价格。 在许多工程的合同中，对物价上涨引起的合同价调整提出了幅度限制。例如，在合同 条件中规定，如果物价上涨幅度小于投标报价书中价格的5%，不进行价格调整。这样， 5%的物价上涨的风险就由承包商承担;而上涨幅度大于5%时物价上涨的风险由业主承 担。对于限制调整上涨幅度的合同条件，承包商在签订合同时应慎重考虑。 案例7-8 我国某国际工程公司，承包国外一座水电站的施工，协议合同额12,857,000美元， 工期18个月。在施工过程中，由于所在国物价上涨，但业主一直未按合同规定进行价格调整，导致 承包公司面临亏损。 在工程将近建成时，承包商要求价格调整，收回物价上涨引起的成本增加，并收回拖期支付的利息。 该合同采用下列调价公式计算价格调整系数: 该合同采用下列调价公式计算价格调整系数 : 案例7-9 某项目1998年9月完成工程价款为100万元。其组成为:土方工程费10万元,占10%；砌体工程费40万元, 占40%；钢筋混凝土工程费50万元,占50％。这三个组成部分的人工费和材料费占工程价款 85%, 人工材料费中各项费用比例如下 : 土方工程 : 人工费 50%, 机具折旧费 26%, 柴油 24%。 (2)砌体工程 : 人工费 53%, 钢材 5%, 水泥20％,骨料 5%, 片石 12％ , 柴油 5%。 (3) 钢筋混凝土工程 : 人工费 53%, 钢材 22%, 水泥 10%, 骨料 7%, 木材 4%, 柴油 4%。 人工费：(50％×10%+53%×40%+53％× 50%)×85%≈45% 第五节 工效降低引起的索赔 一、工效降低的原因 1)气候恶劣，如飓风、暴雨、大雪、洪水或超高温等; 2)工程变更，如工程大幅度增减、工序变更、加班加速