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崇州考场科目三路考注意事项
崇州考场,对于第一个人来说要困难些,第一个,出门提示左转或右转,都要在出大门后停车让行的停止线停一下,注意不压线,压一点就直接下课了。右转观察后转过去靠最右边道,然后再变道,走有五、六百米红绿灯,是左转,再行驶有红绿灯是左转,注意这个红绿灯,如遇红灯,那里是坡道,红绿灯时间只有20秒,需要注意坡道起步(右转是前一天练车师傅带我们去观察了的)我考的车是提示左转,我排的第二个,左转观察后要跨越双实线转过去,如转去是靠花台了,要马上更道在靠双实线车道,因为前面就是红绿灯了,语音马上要提示前方路口直行,如果还没有变道过来,还在靠花台车道就不行了,只有一点距离就是实线,不能变道,就马上下课了。过了红绿灯,路就好了,是双向六车道,道路很宽,语音就提示一些常规,踩一脚刹车就OK了。第一个红绿灯过后,有个路口的的红绿灯是作警示作用的,一直在闪黄灯,以后大家考这个条线,不要在那里停车超过1分钟。再行驶一段,第一个就合格了。该我第二个上车,灯光考试完毕,起步,语音提示一些常规,踩一脚刹车。行驶一段,提示前方请选择地点调头,当时是绿灯,但调头灯没有亮,我停下来没有动,考官说,灯是坏的。我马上起步调头,再行驶一段,提示请靠边行车,先打灯再靠边,踩停后,拉手刹,搞忘退档,车抖了一个,熄火了,屏幕马上弹了两项出来,我看上面的分还是80了,考官看了我一眼,点考试结束。就这样语音报:考试结束,成绩合格。好险第三个,灯光过了,都2500转了没有换档,换了又好象没有加油,速度又降了下来,就这样反复几下,屏幕就弹了三项,扣了30分,下课了。第四个,喊关灯,把关大灯,全部开完了,又下课了。路考的细节很多,平时练车规范一点,灯光我们师傅是这样给我说的,语音要求是闪光,还是近光,除了喊你变远光,其他的,全部归位在近光,多闪了马上弹回近光。在行驶过程中,三车道在中间道走,二车道靠双实线走,场镇上社会车辆很多,出了场镇就好的多了,该踩刹车就踩,不要觉得速度慢,撞不上,但考官不那么认为,等他帮你踩,就完了。停车让行又不扣分,考官踩就扣100了。祝大家驾考都顺利哈!
崇州蜀州考场
考试路线比较都,但是基本都是这样的路。双向4车道或者双向6车道。除了一段小镇上的路,电瓶车和三轮车多了点点,其他的路段都很好开的!而且,全程除了路口和人行横道,连模拟的啥子公交站,学校之类的牌子都非常少!!!但是,简单归简单,但是对于学员来说,考试是很紧张的,有很多东西还是需要去强调,去注意!第一个人开始考试的时候,一定要注意听语音的左右转,在实线来临之前变道,走到实线区如果走错车道就挂了!
由于没得红绿灯,所以一定要在保证安全的情况下左转或者右转。如果要停下来,一定要停在停止线之前!
右转弯过来以后,记得自行变道到左道,然后直行。因为在前面的红绿灯路口左道是直行或者左转车道,而考试路线也只有可能是直行(7号线)或者左转(6号线)。如果走到右道去再喊你左转就挂求了······
红绿灯直行一路开过来,第一个人3公里停车的位置是在一个坡道上面,所以第一个人就需要坡道起步,虽然坡不陡,但是,练车一定要练好!
第二人的虚线掉头处。注意:这个地方是一个弯道,弯道设置是内低外高,一定注意防止后溜!这是在前面的红绿灯处,如果左转过来,就会走到这个地方,考试一般是左转。这儿也是个坡道,而且还有点陡,坡道起步一定要练好!!另外一条考试路线掉头的地方,不要在人行横道上掉头,往前走,传过人行横道以后,左打死掉头!除了语音要播报的公交站和学校之类的减速以外,自己需要注意路上的人行横道和路口(十字和T字路口)蜀州考场注意事项:路口:那边的路口“非常大”,大的你看都看不到。所以一定要注意自己看黄色警告标志。建议在除了小镇路段以后,其他路段保持4档走,在见路口的时候,减速减档到3档,过了路口再加速加档到4档,一路上这样反复。有两三个地方的路口和人行横道挨的很近,过了以后就不用着急的加档了,就3档等完全通过以后再来提速加档。人行横道:如果是4档,同样建议减速减档;如果是3档,减速通过即可。坡道:坡道不算多,也不算陡,但是坡起一定要练好,有两个地方是肯定会坡道起步的。不要去赌运气祈祷自己考不到那个路段,练好了技术,以后都用的上的!靠边停车:每个人停车肯定是依照白线作为靠边标准30公分!最最重要的:不要超速!!!那边的路况非常好,只要出了镇上,就有超速的危险!!!所以一定要注意,不要超出考试规范:1档不超过20码,2档不超过30码,3档不超过40码,4档不超过50码!!!其他更多的东西,实在是想不到太多了。还是让大家看视频吧,这样也能更直观的些!总体来说,成都路考4个考场,蜀州是最简单的。特别是现在那边新开张不久,路程相对较远,而导致的考试人数少,更是放的松。唯一不方便的就是考试路
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