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橡胶轮挡阻挡功效和失效模式分析与计算 李福海 姚红宇 中国民用航空总局航空安全技术中心 北京朝阳区西坝河北里甲 24 号，100028 摘 要：飞机轮挡是常用的地面安全设备，当飞机长期停放、过站或航后时，通常是利 用轮挡阻挡飞机发生移动，从而避免引发航空地面事故。目前国内常用的轮挡有橡胶轮挡、 金属轮挡、塑料轮挡和木质轮挡。 本文以 B737-300/800 飞机为例，详细介绍了飞机停放时地面风载估算方法；以 B737-300/800 飞机轮胎外形轮廓实测数据和 W92橡胶轮挡为例，讨论了轮挡阻挡功效及其可 能失效形式，并在飞机依靠轮挡所能克服的最大风速条件下对 W92 橡胶轮挡的阻挡功效和可 能失效形式进行了分析计算。 关键词：地面安全；地面风载；轮挡；阻挡功效；失效模式 The Analysis and Calculation about the Restraint Efficacy and Failure Forms of Rubber Chocks Li Fuhai, Yao Hongyu Center of Aviation Safety and Technology, CAAC No.24A, Xibahe Beili, Chaoyang District, Beijing 100028 Abstract：Wheel chocks are the most common ground devices used to restrain an airplane from movement due to normal wind, when the airplane is parked, transiting or after flight. There are rubber chocks, metal chocks, urethane chocks and wooden chocks used in China. This paper introduces the method of calculating the thrust and lift forces on airplanes on the ground. It also studies the restraint efficacy and the failure forms of W92 chock during extreme high wind conditions. Key words: ground safety; the wind load upon the airplane; wheel chock; restraint efficacy; failure form 一、引 言 我国民航飞机多数是从国外引进而来，目前从欧美进口使用的飞机，其有关各种地面保 障设备多需单独购买，为了节约资金、降低费用，因此一些机场和维修单位参照国外的轮挡 进行仿制，从而使得国内在用轮挡五花八门、难以管理。近年来，由于这些仿制轮挡本身阻 挡功能失效，或者由于轮挡使用不规范等原因，导致飞机移动或受损，造成的地面事故或不 安全事件有所增多。据了解，目前国内有关轮挡的设计和生产资料基本没有，而有关轮挡的 使用也只是在民用航空器维修手册等资料中有一些简单说明和要求；国内虽有厂商生产轮挡， 但由于生产的轮挡未经试验和鉴定，生产的轮挡是否满足实际使用要求，是否对轮胎有腐蚀 作用或其它影响都有待证明。 因此，研究轮挡的使用条件、使用中反映出来的问题和失效模式，研究轮挡的阻挡功效， 对于确保飞机的地面安全是非常重要和有意义的。 二、飞机停放时地面风载分析与计算 本文规定坐标系如图 1 所示，坐标原点位于机