用户体验要考查的十个原则.pdf

用户体验要考查的十个原则 一.什么是用户体验 ？ 用户体验有很多解释。我整理的结果如下 ： 1.1 国际标准 发 于 1999 年的 ISO 134 07 和发 于 2012 年的 ISO 924 1-210 都对人机交互、以人为本的设计 、用户界面、用户体验、易用性等有很多描述。 其中 ISO 924 1-210 标准将用户体验定义为人们对于针对使用或期望使用的产品、系统或者服务的 认知印象和回应。 1.2 Pet er Mo rville 的蜂窝模型 Pet er Mo rville 认为用户体验包含 7 个模块 ，可以用蜂窝模型来展现 ： 有用性。面对的用户需求是真实的。 可用性。功能可以很好地满足用户需求。 满意度。涉及情感设计的方面 ，比如图形、品牌和形象等。 可找到。用户能找到他们需求的东西。 可获得。用户能够方便地完成操作、达到目的。 可靠性。让用户产生信任。 价值。产品要为投资人产生价值。 1.3 St eve Krug 的解释 St eve Krug 在 《点石成金》这本书里 ，提到的用户体验包括几个方面 ： 有用性 ：能否帮助人们完成一些必须的事务 ？ 可学习 ：人们能否明白如何使用它 ？ 可记忆 ：人们每次使用的时候 ，是否都需要重新学习 ？ 有效 ：它们能完成任务吗 ？ 高效 ：它们是否只需花费适当的时间和努力就能完成任务 ？ 合乎期望 ：是人们想要的吗 ？ 1.4 W hit ney Q uesen ery 的 5E 原则 W hit ney Q uesen ery 提出了 5E 原则 ，认为用户体验包含五个方面 ，如图 ： 分别是 ： 有效性 ：实际可以等同于可用性或者有用性 ，就是这个产品能不能起到作用 效率 ：产品应该是能提高使用者的效率的 易学习 ：学习成本低 容错 ：防止用户犯错 ，以及恢复错误的能力 吸引力 ：（主要是从交互和视觉上 ）让用户舒适 ，并乐意使用 1.5 Jesse James Garret t 的五层模型 当然 ， 最出名的还是 Jesse James Garret t 的五层模型。 这种分层方法比较全面 ，从策略层到视觉层非常清晰。太出名了 ，就不展开说了。 1.6 其他解释 在网上还查到了很多其他的解释和分析 ，大家也可以了解下 ： A . 流传甚广的四层模型 B. 浙大教授基于学科知识做的结构图 C. 另一份学科知识图谱 1.7 结论 所以 ，真应了那句古话 ： 用户体验是个筐 什么都能往里装 ——李白 实际上 ，用户体验在目前大家都做移动互联网产品的场景下 ，定义还是比较具体的、很窄的 ，我觉 得可以说成是让产品友好地满足用户的需求 ，或者反过来说 ，让用户通过你的产品满足需求时足够 方便、舒适和快捷。 2. 如何评价用户体验的好坏 ？ 我见过的比较细致、个人比较喜欢的用户体验评价方法是 Jako Nielsen提出的一些可用性的标准 ，也被称为 『尼尔森十大可用性原则』。 不过由于 Nielsen 是从 We 设计的角度来提出的可用性原则 ，所以我在使用时会有增删和改动 ，以 满足目前做移动 A PP 时的需求。 下面就是干货时刻了。 2.1 Visi ilit y of st at us 可见原则 『保证界面的内容可见、状态可见、变化可见。』 看起来是特别基本的要求 ，但很多产品其实都做不到。用户找不到信息、不知道当前的情况、不明 白发生了什么 ，都是不符合可见原则的例子。 比如 ，很多产品的空白页面就是这个样子 ： 我在哪呢 ？这里为什么是白花花的 ？这里是做什么用的 ？我能做什么 ？都没有提示。 即使知道功能的用户也会疑惑 ：这是没有加载完 ，还是已经加载完了是空的。 而好的空白页是这样的 ： 告诉了你 ：这里是做什么的 ，现在为什么是空白的 ，而且提供了按钮让你马上就可以关注别人。 再比如 ，Face oo k 的加载页面 ，就不是白花花的一片 ，而是一张伪缩略图 ： 这样用户的体验就会非常不同 ，感知到了当前正在加载并且大致了解到会加载什么东西。 2.2 Mat ch etween syst em and t he real wo rld 场景贴切原则 『功能操作符合用户的使用场景。』 如果第一次看到滴滴出行司机版的界面你会觉得有点奇怪 ： 哎 ？为什么都是大只的方块 ？ 按照习惯 ，不应该是长这样的吗 ： 其实结合场景思考就很简单了 ，司机在