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2012年7月21日,对于每一个北京人来说注定是一个不平常的日子,61年难得一遇的特大暴雨侵袭北京,不仅考验了北京的排水系统,更大程度上也是对于车主如何应对落水车辆自救的能力的一种考验。从途胜车主惨死车内的事件和网友的留言中可以看出,关于身处落水车辆中如何自救还有很多疑问和需要学习的东西,今天就来教给大家一些相关的知识。
首先我们先来了解一下途胜车主溺死车内事件,7月21日晚,一名驾驶员驾驶一辆途胜行经北京东二环广渠门桥下,因暴雨致立交桥下积水,车辆尝试涉水过程中熄火,驾驶员被困车内,然后打电话给其妻子寻求救援,但随着暴雨持续,桥下积水逐渐上涨,车辆整体淹没,无法打开车门逃生的驾驶员被困车中,最终导致溺水身亡。
『广渠门溺水司机救援全程实拍』
从这个事件中我们有很多疑问,为什么驾驶员在熄火停车时不离开车辆?为什么在水位上涨时还没进行逃生?据当时目击者称由于积水过深,救援人员还没有及时赶到现场,所以围观的群众也无法帮助其逃生,并且驾驶员也进行了自救,尝试破坏车窗或者打开车门进行逃生,但最终都没有成功。
『溺水途胜』
这里就凸显出一个严峻的问题,假如你驾驶车辆落水了,应该如何自救?采取哪些措施是安全、有效的?另外,这里所讲的“落水”和“过水”是两个概念,落水是指你驾驶的车辆掉入或者驶入深水(湖、河、海)后,车辆会下沉以至于完全淹没。而过水就是我们通常情况下遇到的驾驶车辆通过积水路段,水深不超过进气口、不会导致车辆熄火,这样称之为过水。今天我们主要给大家讲解的是如何在落水情况下自救。
下面我们来看看国外介绍落水如何自救的视频:
熟悉美国《探索》频道的朋友都会知道有这么一档节目叫《荒野求生》,主持人贝尔·格里尔斯(Bear Grylls)通过亲身的演示告诉你在各种极端环境下如何逃生。除了在荒野环境下教你如何生存,贝尔还有一档节目叫《日常生存自救手册》,这是模拟在日常生活中会遇到的很多灾难以及事故,如何自救逃生的。有一集就是介绍的当车辆落水后,我们应该如何自救,下面是视频回顾:
重点!★ 看完了视频我们得出几条结论:
一、车辆落水后,根据每个车密封情况的不同,下沉的速度也不同,但是一般情况下,最多也就是几分钟。所有的求生措施都要在这几分钟内完成,因此速度是最关键的。
二、当车辆落水后,先不要惊慌失措,第一时间将车窗摇下,尝试车门是否能够打开。如果可以打开车门,就要迅速逃离。
三、如果车门已经无法打开了,那么就要尝试将车窗迅速摇下,手动车窗很好实现,电动车窗在未断电时是可以实现的,如果熄火或者短路的话,电窗就无法摇下了。打开车窗的目的是为了让水进入到车内,使得车内外水压保持一致,车门就可以轻松的打开。如果车门受损或者无法开启,也可以迅速从车窗逃生。
四、如果车窗和车门都没法正常开启或者摇下,那么只有破坏车窗来进行逃生,视频中提到,在车内尽可能的找到一些尖锐物品用力砸车窗,如常备求生工具,比如安全锤等等,建议放置在随手可以够到的地方。我们看到贝尔使用的是头枕,因为很多车型的头枕底端的金属物都是锥形的设计,理论上是可以将车窗打碎的。我们后面也进行了一项测试,来验证几种工具的实际效果展示。但需要特别注意的一点,就是在砸车窗之前一定要系紧安全带,因为在砸完车窗后,水会大量的涌入,人会被巨大的水流冲离逃生出口,因此一定要使用安全带将自己固定在座位上。
五、砸开车窗前,切记一点就是吸足一口气等待水进入到车内,直到车内外的水平面持平后,快速解开安全带,这时车门已经可以打开,迅速逃离车辆。如果车还没有完全沉入水中,车头会沉的比较快,这时驾驶室内还有一部分空间没有浸没,待车内外水平面持平后,开启车门逃生风险比较小。但如果车已经完全没入水中,那么你的时间估计也就不到一分钟,撇足一口气尝试开启车门,如果无法打开车门,立即选择从车窗逃出。在这里我们提示大家,车窗被打破后碎玻璃很有可能割伤身体,所以如果能从车门撤离,首选是车门,如果实在不行,可以尝试车窗。
看完了上面两段视频后,很多朋友都会有疑问,目前市面上不是有很多求生工具么?例如安全锤、破窗器等等,如果这些工具都不具备我们应该选择那些工具进行破坏玻璃呢?下面我们就来看一段日本的视频片段,这里讲述的是女性被困在落水车内后如何选择逃生。
『视频中展示的利用头枕以及杠杆原理撬碎玻璃』
从这段视频中我们可以看到,女性驾驶员被困落水车中,虽然求生工具都很齐全,但是由于女性的力量不足,导致使用求生工具时达不到应有的效果。视频最后,救援人员教给了大家一种新颖的求生方式,就是使用头枕插入车窗与门板之间的缝隙中,然后通过杠杆原理,将玻璃撬碎让水进入到车内。最终车内外水没有压力差,车门也就可以轻松打开了。
● 求生工具实际使用效果大比拼!
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