最终雁荡山背景文章文档.docVIP

《衡峰旗帜-在雁荡山峰中飘扬》 “云霞出海曙，梅柳渡江春。淑气催黄鸟，晴光转绿苹 2012-4-14日快乐出发，启程首日，大家起得特别早，从上海的各个区域都到上海人民广场博物馆集合，当每人踏上衡峰旅游大巴时，有的脱去了平时上班时穿的职业装，换上了轻松靓丽的休闲装，脸上都乐开了花，感觉到大家洋溢着的轻松快乐，七点准时出发啦…在大巴行驶出上海旅途上大家有说有笑，心情自然愉悦，不时的张望窗外，讨论着春天的花草，享受沐浴着春的气息，因大家工作生活在高楼林立的都市里，当驶出上海时，感受到的是大自然欣欣向荣的景象，此时忘却了工作中的压抑，全身投入到快乐海洋，平时大家在一起工作是同事关系，此时此刻都成了兄弟姐妹，各自从家里带了些上海的特色小吃一轮一轮的分享，分享着幸福，分享着快乐… 在车行驶3.5小时后，眼前出现一形似“s”的杭州湾跨海大桥，大家站了起来不时的向外张望，这时司机师傅行驶速度稍稍慢些，有的从车内向车外照相，其中与我们同行的还有导游给我们讲起了“杭州湾跨海大桥”的身份。 “杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，总投资107亿元，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上。这个长度，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，超过了美国切萨皮克海湾桥等世界名桥，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。是目前世界上已建成的最长的跨海大桥。大桥建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波“的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看，在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形状。在南航道再往南1.7公里，就在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平方米的海中平台。这一海中平台是一个海中交通服务的救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。可圈可点的是“两跨”和“双百”。“两跨”，即一、跨越杭州湾天堑，在世界跨海大桥中长度第一；二、跨越两个世纪，大桥的前期建设工作跨越20世纪与21世纪。大桥的使用寿命将跨越21世纪与22世纪。“双百”，营运时间超越百年，投资总额逾百亿。大桥36公里的长度，仅次于刚建成的青岛胶州湾大桥36.48公里，成为世界第二的跨海大桥，目前为止世界上第一，第二跨海大桥都建立于我国境内。在“漫长”5个小时的行驶后，终于到达了我们期待已久的雁荡山脚下，大家昂起了头远远的眺望着“雁荡山”葱葱绿绿，秀而奇观的迷人景色。 当来到景区门口，大家整顿后，安阵以待，要求大家在此合影留念。然后导游又开始描述起了雁荡山中的景色特点。 雁荡山,素有“寰中绝胜”、“海上名山”之称,历史上被誉为 “东南第一山”。这座坐落于温州乐清市境内的雁荡山,按地理位置不同可分为北雁荡山、中雁荡山、南雁荡山、西雁荡山、东雁荡山,通常所说的雁荡山风景区主要是指北雁荡山。雁荡山的特别之处在于“雁荡三绝”,即灵峰、灵岩、大龙湫雁荡山因“岗顶有湖，芦苇丛生，结草为荡，秋雁宿之”而得名。提到雁荡山,不得不提一位名人,那就是徐霞客,他曾多次游历到过雁荡山,并且对雁荡山有过很高的评价。除雁荡山的奇伟壮丽使他未曾忘怀外,还由于他那求真求实的科学精神所驱使。只有象他这样不畏登攀的人,才真正有福份尽领雁荡山的风光。他的日记还给我们今天雁荡山的历史和风俗人情留下了不少宝贵的资料。 雁荡山景色优美，众多诡形殊状的峰嶂洞瀑，错落分布于450平方公里的景区内明代大旅行家徐霞客掷笔而叹：“欲穷雁荡之胜，非飞仙不能！”“雁荡冠天下，灵岩尤绝奇。”灵岩被视为雁荡山的“明庭”。以灵岩古刹为中心，后有灿若云锦的屏霞嶂，左右天柱、展旗二崖对峙，壁立千仞。因“浑庞”而生肃穆，人处其中，顿觉万虑俱息。灵岩使人心境沉静，“灵岩飞渡”的杂技表演又令人惊心动魄。。进入雁荡山，首先见到的是一座酷像剪刀的山峰。等走到剪刀峰的另一个角度时，发现像大鹏展翅的样子。看来在不同的角度看东西是与众不同的。等走到剪刀峰的侧面就像一对夫妻告别的样子。再走到峰的后面时，像一艘帆船在随风漂流。就这样我们玩玩赏赏，赏赏玩玩，终于到了第一个目的地“龙湫”。 只见龙湫瀑布从天而降，正是飞流直下三千尺，疑是银河落九天。再看看水，清澈的水可以向无暇的绿翡翠相同媲美，湖中还有可爱的小鱼在飞速地“奔跑”大龙湫忒大了。用个“大”字并不确切，用个“巨”字难释其大，用个“宏”字不够分量，用个“伟”字尚显小气。不！不是“崖大”，不是“瀑大”，而是气大。恢宏之气，磅礴之势，叫做气势，那可是大气势！那山崖，那瀑布，那碧潭，怎么就能造就这种大气势呢？ 我看它，山崖上端有缭绕，山崖下端接着瀑潭。那山崖是红褐色的