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目 录
1.编制依据 1
2.工程概况 1
2.1.地理位置 1
2.2.设计技术标准 1
2.3.设计概况 2
3.总体安排 2
3.1.劳动力计划安排 2
3.2.机械设备计划安排 2
4.方案实施机构组成 3
5.施工准备 4
6.施工工艺流程 4
6.1地基处理 4
6.2支架的设计与施工 9
6.3支座安装 10
6.4模板工程 12
6.5钢筋绑扎 13
6.6预埋件安装 14
6.7混凝土浇筑 14
6.8混凝土养护 15
6.9预应力管道施工 15
6.10预应力筋的加工及安装 16
7.质量检验标准 16
8.质量保证措施 17
9.安全保证措施 18
10.附件及附图 18
跨金丽温高速公路1#特大桥(60+100+60)m
连续梁边跨现浇段施工方案
1.编制依据
⑴ 金华至温州铁路扩能改造工程跨金丽温高速公路1号特大桥施工图-金温扩能施(桥)-2;
⑵ 国家及铁道部现行有关高速铁路的设计、施工规范、规则、标准;
⑶ 铁路工程建设通用参考图:时速250公里客运专线铁路有砟轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)《(60+100+60)m》 -通桥(2010)2267A-I;
⑷ 工程现场调查资料;
⑸ 铁路营业线施工及安全管理的相关规则、管理办法等;
⑹ 本公司类似工程的施工经验。
2.工程概况
2.1.地理位置
跨金丽温高速公路1号特大桥(60+100+60)m连续梁施工里程为DK13+996.02~DK14+217.82,位于金华市金东区莲花塘村,上跨金温铁路及金丽温高速公路。73#墩与74#墩边跨跨越金温铁路,74#墩与75#墩中跨跨越金丽温高速公路。73#墩边跨现浇段位于金温铁路左侧。
2.2.设计技术标准
⑴线路:I级铁路;
⑵设计荷载:ZK标准活载;
⑶设计速度目标值:200km/h,预留250 km/h;
⑷正线数目:双线;
⑸正线线间距:4.6m;
⑹连续梁位于曲线上。
2.3.设计概况
金温扩能改造工程I标跨金丽温高速公路1#特大桥(60+100+60)m连续梁为预应力钢筋混凝土结构,全长221.8m。梁体为单箱单室,变高变截面结构。梁顶板宽度为12.2m,厚度为自梁端顺桥向由35.4cm渐变为55.4cm。底板宽度为6.4m,厚度为0.4m~1.2m;腹板厚度为0.6m~1.0m;截面高度为4.604m~7.204m。边跨现浇段长9.75m,边支座中心线距梁端0.75m。
3.总体安排
3.1.劳动力计划安排
表3.1-1 劳动力计划安排表 序号 工种 单位 数量 备注 1 技术管理人员 人 2 2 测量工 人 2 3 混凝土工 人 5 4 起重工 人 2 5 试验工 人 2 6 电 工 人 1 7 电焊工 人 6 8 钢筋工 人 5 9 架子工 人 4 10 模板工 人 6 合计 人 35 3.2.机械设备计划安排
表3.2-1 主要机械设备配置表
序号 名称 规格型号 数量 备注 2 汽车吊 50t 1 3 塔吊 QTZ60(5013) 1 垂直运输 7 钢筋调直机 GS-1-11 1 调直钢筋 9 钢筋切断机 J3G-400A 1 钢筋加工 10 钢筋弯曲机 GW-40B 1 钢筋加工 11 电焊机 BX1-500 3 钢筋焊接 12 搅拌站 2HZS-360 1 3#搅拌站 13 混凝土输送泵 HBT60 2 一台备用 15 混凝土运输搅拌车 8 m3 4 混凝土运输 16 插入式捣固器 1.2 kW 5 混凝土振捣 4.方案实施机构组成
按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,组成“中铁四局集团金温扩能改造工程第三项目经理部桥梁施工架子队”。桥梁架子队根据连续梁工序要求设5个作业班组:①模板班组:负责模板的加工、拆立和维护;②钢筋班组:负责梁体钢筋波纹管制作、安装;③混凝土班组:负责连续梁混凝土的施工和养护等工作;④预应力班组:负责预应力筋的张拉、压浆和封锚;⑤挂篮班组:负责挂篮拼装、移位及拆卸等。连续梁架子队管理机构如图4.1.1。
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图4.1.1 连续梁架子队管理机构
5.施工准备
⑴钢筋在3号混凝土搅拌站内钢筋加工棚内集中加工,加工好半成品运至工地安装,木工棚设置墩旁空地上。
⑵混凝土由3号混凝土搅拌站供应,3号搅拌站设置在岭下镇330国道旁,运距3.5km。
⑶73#墩便道,从横店村修便道至金丽温高速公路旁,沿桥施工便道至73#墩旁;76#墩从330国道经岭下镇工业园区修便道至金丽温高速公路旁,通过高速公路涵洞进入场地内。
⑷施工用电:“T”接地方高压线,并备一台250KW发电机。
⑸施工用水:施工用水依靠莲花塘村自来水。
⑹施工设施、材料和施工机械存放76号墩边施工
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