02-汽轮机技术监督导则.ppt

汽轮机技术监督 电力行业技术监督 电力行业技术监督始于上世纪60年代初，当时仅有四项监督。上世纪70年代中期，形成了电测、热工、化学、金属和绝缘五项监督，并一直延续到上世纪90年代。 1995年12月，在全国电力系统技术监督工作座谈会上，又将技术监督由五项扩充至九项，增加了节能、环保、继电保护和电能质量四项。 对保证电网及发供电设备安全、可靠、经济运行，实现持续、快速、健康发展发挥了重要作用。 汽轮机技术监督 基建期汽轮机技术监督的主要任务包括： a) 设备选型阶段：参加设备的招评标 (包括招标文件的审核等)，根据相关规程规范、当前技术水平和实际条件，使所选设备可靠、先进、实用； b) 设计阶段：对设计方案、供货厂家设计方案、图纸、设计单位设计资料(包括软硬件、布置、选材等)和原理图纸等进行审查； c) 设备监造阶段：对发现的重大问题，技术监督人员(包括携带必要的检测设备)应到达制造厂，根据技术方案、设计资料和技术指标等，协作对问题进行检测、分析和确定处理方案；对重要技术环节，应派遣有经验、有资质的人员进行现场监督。对运行、调试中和其他同类型机组暴露出来的问题，应进行调研、总结和重点防范，与厂家一起制定防范措施； 汽轮机技术监督 基建期汽轮机技术监督的主要任务包括： d) 设备验收阶段：根据供货合同、清单和有关验收标准，对进厂主要设备进行验收试验监督。对进厂后设备的现场储存保管进行监督检查；对水轮机而言，如有模型试验的应首先待模型验收试验合格后，方可进入设备设计和制造阶段； e) 设备安装阶段：根据厂家设备安装要求、有关设计、技术规程规范、相关标准和工程主要质量控制点，对设备安装实施监督； f) 机组调试阶段：根据制造厂运行维护说明书有关技术规程、规范、标准和合同，对分部调试、整套启动调试过程中所有试验方案、技术指标、主要质量控制点、重要记录进行监督； g) 性能验收试验阶段：根据试验合同、验收试验技术规程和指标，对试验的过程、结果进行监督。 汽轮机技术监督 生产期间汽轮机技术监督的主要任务： a) 了解和分析机组本体、辅助设备和附属机械的运行状况，收集有关资料、运行数据。必要时，对重要技术监督指标定期测试； b) 对各种参数异常或潜在故障隐患进行分析、评估，提出整改、告警处理意见。这些意见包括改进机组安全性、经济性等； c) 重大设备故障、事故的调查和原因分析，提出意见和反事故措施； 汽轮机技术监督 生产期间汽轮机技术监督的主要任务是： d) 根据机组运行状况，在检修前提出建议。实施检修技改项目质量技术监督，对其中发现的缺陷提供处理建议； e) 总结、交流和推广技术监督的工作经验和先进技术； f) 协助对本体、辅助设备和附属机械进行技术改造，对改造项目进行可行性研究、审查和调研，并为改造方案的制定提供建议； g) 对定期试验和维护的内容、方法和周期等进行监督。必要时，可有针对性地开展专项检查，提出整改意见及建议。 设备选型 汽轮机选型应符合GB 5578、DL 5000、DL/T 892等国家/行业标准的要求，并结合资金、地域、资源、是否参与调峰、在电网中的位置及业主的具体要求等，经技术经济比较确定。 机组容量应根据系统规划的容量、负荷增长速度、电网结构和国家政策等因素进行选择，优先选用高效率、大容量机组。 汽轮机的选型，应充分考虑电网调峰需要。新建机组其调峰能力不应低于额定负荷的35%~40%，各有关辅助设备的选择和系统设计应满足相应的要求。 设备选型 汽轮机的各项性能保证如效率、热耗率、功率等应满足要求。热耗率的保证可以是热耗率验收(THA)工况或最大连续功率(T-MCR)工况。 汽轮机应能在保证寿命期内，满足夏季运行、机组老化以及考虑设计、制造公差等因素后，仍能带额定负荷安全连续运行。 高压内缸、喷嘴室及喷嘴、中压内缸、导流环等部件应选用在高温下持久强度较高的材料，符合DL 438的要求。 机组A级检修间隔应满足DL/T 838的要求。鼓励采用新型汽缸的结构，延长机组的A级检修间隔。 设备选型 汽轮机叶片的设计应是先进、成熟的，宜应用全三维可控涡设计，采用新型高效叶片。低压末级及次末级叶片应具有必要的抗水蚀措施，为适应调峰低负荷运行，可适当提高末级长叶片根部反动度。 对于高参数、大容量机组，尤其是配直流锅炉的汽轮机，应考虑防止固体颗粒侵蚀SPE(Solid Particle Erosion)。 汽缸上的压力、温度测点必须齐全，位置正确，符合运行、维护、集中控制和试验的要求，并具备不揭缸更换的条件。 汽轮机应按GB 5578规定执行配备保护监视项目，安全监视装置技术要求、设计、配套选型可按GB/T 13399及相关行业