1-宁波中心整车拆解ELV介绍.ppt

汽车ELV指令介绍 中国汽车技术研究中心 宁波汽车零部件检测有限公司  魏成泉 * 目 录 1. 相关政策背景及法规介绍 2. ELV相关标准及动态解读 4. 整车及零部件案例剖析 3.整车ELV相关试验介绍 1. 相关政策背景及法规介绍-（起源） ELV 即 End-of-Life Vehicle，中文 ：报废车辆指令。 RRR指令：2005年：2005/64/EC 主指令：2000年：2000/53/EC 无毒无害环保 回收利用节约资源 目的：保护生态环境，提高资源综合利用效率，促进汽车行业生产方式、消费模式向绿色低碳清洁安全转变，提高产品的国际竞争力。 豁免指令：2005年：2005/673/EC （提出对回收利用率（RRR）和有毒有害物质的要求） RRR：Reuse/Recycle/Recovery的首字母简称,简称3R 2006年中国国家发展和改革委、科学技术部和国家环保总局 ELV 1.相关政策背景及法规介绍-基本政策(国内) 车型：全车型 主要内容：3R+有毒有害物质 范围：设计+生产+维修+报废拆解+再利用 《汽车产品回收利用技术政策》（中国ELV） 基本政策 RRR：Reuse/Recycle/Recovery的首字母简称,简称3R 2015年 第38号中华人民共和国工业和信息化部公告 国家认监委关于发布机动车辆及安全附件强制性产品认证实施规则的公告（CCC认证） 2014年 国家认监委2014年第31号公告 （在生产车：可延后24个月执行） 车型：M1类 《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》 重要性：纳入《车辆生产企业及产品公告》 时间：生效时间 2016年1月1日 要求：满足国家标准《汽车禁用物质要求》（有毒有害物质） 《道路车辆 可再利用性和可回收利用性计算方法》（3R） 范围：汽车生产企业，未对再利用企业提出要求 1. 相关政策背景及法规介绍 –近期重要公告 上述法规、公告及其他相关国家文件的出台已经让ELV指令“有法可循“，ELV指令认证刻不容缓 车型：M\N\O类 汽车和挂车 要求：汽车满足国家标准《汽车禁用物质要求》（有毒有害物质） 汽车和挂车满足国家标准《道路车辆 可再利用性和可回收利用性计算方法》（3R） 时间： 2015年1月1日 在生产车：2016年12月31日 2.ELV指令相关国家标准及动态解读 完整的ELV指令相关标准应该包括以下3大块 新车3R相关标准 可再利用率与可回收利用率 汽车部件可回收利用性标识 报废汽车拆解指导手册规范 汽车有毒有害物质 汽车禁限用物质限值 汽车有害物质检测方法 汽车有害物质的替代技术 报废车回收再利用 汽车及关键零部件的拆解 汽车及关键零部件的再利用 新能源动力电池的回收 设计、生产阶段 报废、回收阶段 与ELV指令相匹配的国家标准已经出台，使得ELV指令的实施“有据可依”。 2.ELV指令相关标准及动态解读 3R回收相关标准 基础标准 GB/T 26989-2011 汽车回收利用 术语 GB/T 26989-2011 汽车部件可回收利用性标识 GB/T XXXX 报废汽车拆解手册指导编制规范（修订中） 计算标准 GB/T 19515-2004 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法 重量大于100g塑料件需按照标准进行材料标识 重量大于200g橡胶件（不包括轮胎）需按照标准进行材料标识 回收标识 RRR计算 可再利用率Rcyc ： 可回收再利用Rcov ： 限值标准 GB/T 30512-2014 汽车禁用物质要求（不断修订中） 检测标准 QC/T 941-2013 汽车材料中铅、镉的检测方法 QC/T 942-2013 汽车材料中汞方法 QC/T 943-2013 汽车材料中六价铬的检测方法 QC/T 944-2013 汽车材料中多溴联苯醚和多溴二苯醚的检测方法 禁限用物质相关标准 修订趋势： GB/T 30512-2014 将作为汽车行业统一的禁用物质标准，汽车行业其他有毒有害物质相关的标准将适时整合到 GB/T30512 新增有害物质：石棉（基本确定）、多环芳烃（讨论阶段） 豁免清单的修订：在结合中国国情的基础上修订 主要修订内容： 适用范围 M1，（与管理办法保持一致）是否合适？ 2015年8月14日青岛会议 2.ELV相关标准及动态解读 《汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法实施细则》 2.ELV相关标准及动态解读 前期准入 后期监管 提交ELV备案的参数（包括车型参数、3R计算报告、禁限用物质报告、拆