【案例一8】某10kV架空配电线路采用钢筋混凝土电杆、铁横

8章 案例题讲解 【案例一8】某10 kV架空配电线路采用钢筋混凝土电杆、铁横担、钢芯铝绞线，直线杆采用针式绝缘子，耐张杆采用悬式绝缘子串。请解答下列线路导线力学计算中的问题。 1、假定某杆塔两侧档距分别为90m和110m，对应的高差角分别为15o和20o，计算杆塔的水平档距。 （A）95m （B）100m （C）105m （D）110m 答案【 A 】 解答过程：依据《钢铁手册》（上）P1064式21-14： 95.15 m 【延伸】 1）杆塔的水平档距lh用于计算杆塔承受的水平风荷载。如高差小或不需要准确计算时： 。 2）连续档的代表档距（不考虑悬挂点高差时），可按P1058式21-11计算： 2、一般情况下导线弧垂最低点的应力不应超过破坏应力的40%，当导线弧垂最低点的应力为破坏应力的40%时，说明导线悬挂点的最大应力可为哪项数值。 （A）34% B）38% （C）44% （D）48% 答案【 C 】 解答过程：依据《钢铁手册》（上）P1064之21.3.7，“悬挂点应可较弧垂最低点应力高10%，即不超过破坏应力的44%。” 【说明】 mm2，计算该导线最大使用应力。 （A）65.07 N/ mm2 （B）74.37 N/ mm2 （C）86.76 N/ mm2 （D）104.12 N/ mm2 答案【 D 】 解答过程：依据GB50061-1997的4.2.3条，导线或地线的最大使用应力，不应大于绞线瞬时破坏张力的40%，即260.29×0.4=104.12 N/ mm2。 【评论】题中四个选项所对应的安全系数依次为4、3.5、3、2.5；考点就是取安全系数。鉴于题中未给出线路路径的其他条件（如是否在厂区或居民区之类），安全系数按最低允许值取2.5。 依据《钢铁手册》（上）P1065式21-17，导线的安全系数不应小于2.5，则：104.12 N/ mm2。 【案例二9】某35kV架空线采用钢筋混凝土电杆、铁横担、钢芯铝绞线。 1、在架空线力学计算中，下列关于导线比载的表述，哪一项是正确的？ （A）导线上每米长度的荷载折算到单位截面上的数值 （B）导线上每米长度的荷载 （C）导线单位截面上的荷载 （D）长度为代表档距的导线上的荷载折算到单位截面上的数值 答案【 A 】 解答过程：依据《钢铁手册》（上）P1057，电线荷载折算到单位长度、单位截面上的数值，称为比载。 2、已知该线路设计气象条件和导线的物理参数如下： 导线单位长度质量pl=0.6kg/m 导线截面A=170mm2 导线直径d=17mm 覆冰厚度b=20mm 重力加速度g=9.8m/s2 请计算导线的自重加冰重比载γ3与下列哪项最接近？（单位为N/(m.mm2)。） （A）128×10-3 （B）150×10-3 （C）6000×10-3 （D）20560×10-3 答案【 B 】 解答过程：依据同上，按表21-23的公式计算： =0.0346+120.55×10-3=155×10-3 N/(m.mm2) 3、已知某杆塔相邻两档等高，档距分别为120m和100m,电线截面A=170mm2，出现灾害性天气时的比载γ5=100×10-3 N/(m.mm2)。请计算此时一根导线施加在杆塔上的水平荷载最接近哪项? （A）500N （B）1000N （C）1500N （D）2000N 答案【 D 】 解答过程：依据《钢铁手册》（上）P1064: 水平档距 110m 水平荷载 1870N 【案例三1】综合题中的三小题： 1、在架空电力线路的导线力学计算中，如果用γn表示比载（下角标代表导线在不同条件下），那么γ7代表导线下列哪种比载？并回答导线比载的物理意义是什么？ （A）无冰时的风压比载 （B）覆冰时的风压比载 （C）无冰时的综合比载 （D）覆冰时的综合比载 答案【 D 】 解答过程：依据《钢铁手册》P1057表21-23。 电线荷载折算到单位长度、单位截面上的数值，称为比载。 【延伸】γ4为无冰时的风压比载； γ5为覆冰时的风压比载； γ6=为无冰时的综合比载； γ7=为覆冰时的综合比载 2、已知该架空线路设计气象条件和导线物理参数如下： 覆冰厚度b=20mm 空气动力系数k=1.2 覆冰时的风速V=10 m/s 风速不均匀系数α=1.0 导线直径d=17 mm 导线截面A=170 mm2 空气密度ρ=1.2255 kg/m3 理论风压W0=(1/2)ρV2 N/m