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晋西南天然气公司基础知识培训-韩军华.pptxVIP

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晋西南天然气公司基础知识培训-韩军华

山西晋西南天然气有限责任公司 基础知识培训;第一部分:天然气基础知识; 二、天然气的物理特性 于地下岩石储集层中以烃为主体的混合气体的统称,比重约0.65,比空气轻,具有无色、无味、无毒之特性。 天然气主要成分烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水气和少量一氧化碳及微量的稀有气体,如氦和氩等。天然气在送到最终用户之前,为助于泄漏检测,还要用硫醇、四氢噻吩等来给天然气添加气味。 天然气不溶于水,密度为0.7174kg/Nm3,相对密度(水)为约0.45(液化)燃点(℃)为650,爆炸极限(V%)为5-15。在标准状况下,甲烷至丁烷以气体状态存在,戊烷以上为液体。甲烷是最短和最轻的烃分子。 有机硫化物和硫化氢(H?S)是常见的杂质,在大多数利用天然气的情况下都必须预先除去。含硫杂质多的天然气用英文的专业术语形容为sour(酸的)。 ;天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。。 甲烷燃烧方程式 完全燃烧:CH4+2O2===CO2+2H2O(反应条件为点燃) 甲烷+氧气→一氧化碳+水蒸气 不完全燃烧:2CH4+3O2=2CO+4H2O 计量单位 千瓦时(kw·h)或焦耳(J) 加气站销售单位:CNG 元/立方米(元/m3)、LNG **元/公斤 ;三、天然气的组成和分类;四、天然气的衍生产品;CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内,用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气,经过天然气压缩机升压到25Mpa,由顺序控制盘控制,按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组,再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。 CNG汽车优点 a、燃料价格便宜;b、汽车排气污染小;c、不积炭及车辆部件损耗小;d、安全可靠;e、车辆改装简单;f、车辆运行平稳。 ;晋西南天然气;CNG减压站及子站工艺流程;;LNG(液化天然气(liquefied natural gas)) ;LNG(液化天然气(liquefied natural gas)) ;LNG的六大优点;LNG的主要用途;LNG的运输方式;LNG运输船是国际公认的“三高”产品,LNG船是在零下162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,我国制造的第一艘液化天然气(LNG)船“大鹏昊”,是世界上较大的薄膜型LNG船,船长292米、宽43.35米、型深26.25米,装载量为14.7万立方米 ,时速19.5节。于2008年4月顺利交船。 ;LNG槽车作为LNG陆地运输的最主要的工具,因其具有很强的灵活性和经济性,已得到了广泛地应用。目前我国使用的液化大然气槽车主要有两种形式:LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车。;LNG加气站是供应液化天然气LNG的加注站,共分四种类型,一般将其分成为: 1、撬装式加气站 2、标准式加气站 3、L-CNG加气站 4、移动式撬装加气站 ;LNG加气站工艺流程;;天然气分输站和门站;天然气管线的流程图;第二部分:公司介绍;?近年来,国新能源始终秉承“学无止境、追求卓越”的企业精神,树立“爱省、奉献、创新、发展”的核心价值观,坚持服务低碳生产力、低碳消费、新型产业集群、生态文明建设和新型城镇化建设的“五个服务”理念,大力实施气化山西战略,已建成长输管线总长4017公里、城市管网4200公里、省级天然气调控中心1座、CNG/LNG加注站110座、液化调峰设施8座、燃气热电联产项目1座,年管输能力超过200亿立方米,管网覆盖全省11市99县(市、区),气化全省97县(市、区)450万户居民1500万人,供气村镇2000个、工业用户420家、商业公福用户8500家,各类CNG/LNG车辆10.5万辆,全省气化率42%,远超全国平均水平。;当前,国新能源正主动适应经济发展新常态,坚定不移地走高碳能源低碳化利用的发展道路,以提升产业价值为中心,以深入推进企业改革为主线,大力延伸优化产业链条,加速气化山西战略实施步伐,推动燃气产业步入价值创造的常态化发展轨迹。同时以树立正确的权力观为核心,要组织好权力,实现内部精英与外部精英的有效整合,着力打造精英化组织;要维护好权力,精心呵护和慎重使用权力,以开放的姿态自觉接受社会监督;要执行好权力,忠实代表国家、股东和职工利益,将新思想转化成新制度,新制度转化成新作为。 ? ? ? ?国新能源将一如既往追求技术和利润高端,努力培植他人无法复制的核心竞争力,建设成为国际标尺衡量的,富有生命力、竞争力和可持续发展力的新能源

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