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鲁东大学 商学院2013－2014学年第一学期 《 管理决策模型与方法 》课程论文 课程号： 1618111 任课教师 王丽芬 成绩 论文题目：（可指定题目，也可说明题目范围。） 具体的题目不限 论文要求：（对论文题目、内容、行文、字数等作出判分规定。） 题目不限，要求利用至少一种管理决策模型（解释结构模型、层次分析法（其中准则层至少为两层）、决策树、模糊综合分析、冲突分析、排队论、库存论、模拟方法等），针对自己选定的系统问题进行详细的分析。 写作要求：①交待清楚系统问题的研究背景（30分）； ②利用选定的方法进行细致的分析（50分）； ③总结分析过程，提出解决问题的建议。（20分）； ④正文统一使用五号宋体，单倍间距，论文字数不少于4000 字，格式不符合要求酌情扣分。 教师评语： 教师签字： 2013年 月 日 正文 运用层次分析法的家庭购车决策模型的研究 一、家庭购车的研究背景 随着经济的快速发展和人们生活水平的提高，购买汽车已经不是每个家庭遥不可及的梦想了，现在已经有许多的家庭加入了有车一组的行列之中了。现在根据市场调差分析能够买车的人群主要可以分为三类：高薪家庭购车，普通家庭庭购车，个人非家用购车。在购车过程中人群基本会考虑以下六大因素：价格、油耗、人性化设置、舒适感、动力性和安全因素。由于各个因素的影响力度在不同的人群中有所不同，本文将通过层次分析法对消费者的经验进行量化，为购车者做出决策提供依据。 价格因素：在购买过程中价格的不同车辆的性能各方面会有很大的差别，价格昂贵的车当然很好，但是对于普通家庭而言，那也将会是一笔相当大的经济负担。 油耗因素：油耗俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。汽车排量太大，肯定会增加不必要的油耗；排量太小，又会影响到动力性能。因此油耗因素也将是普通家庭购车中必须考虑的因素。 人性化设置因素：现在随着汽车市场的成熟，以及人们在驾车过程中对舒适度的需求，以往只有在豪华车型中才出现的人性化因素，现在也配置在中低档车中。所以在购车中，这将成为主要因素。 舒适感因素：一辆舒适感比较好的车，对于驾车者或者乘车者都是一种享受，对于高档车而言舒适感的好坏将会给车带来很大的影响。 动力性因素：汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，是汽车使用性能中最基本的和最重要的性能。 安全因素：汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。事故后安全性，是指汽车能减轻事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果，同时避免新的事故发生。生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等对环境的影响。 应用层次分析法进行购车决策 1、普通家庭购车分析 对于普通家庭，就现在的购车市场来看。普通家庭在买车中主要偏向速腾1.6、索纳塔8，马自达6这三种品牌的车辆。当然在他们买车过程中所注重的影响因素也就有所不同了。以下就将这几种车辆应用层次分析法进行分析和讨论。 （1）为了解决这个问题，首先画出层次结构图。 图2.1 普通家庭购车层次结构图 从上图可以看出，对于普通家庭购车中，一台满意的轿车主要是由价格因素、油耗因素、动力因素、安全因素等四个标准来综合衡量的。这就需要求出每一个标准的相对权重，也就是把每个标准相对于总目标满意的轿车的重要程度予以量化。另外，还要分别用这四个标准中的单一标准对于四个方案进行评估，求得每一个标准下，每一个方案的相对的权重。 (2)构建标度及两两比较矩阵 为了使各个标准或在某一标准下各方案两两比较以求得相对权重，在下面引入了相对重要性的标度，如表2.1所示。 表2.1 标度比较表 标度aij 定义 1 i因素与j因素相同重要 3 i因素比j因素略重要 5 i因素比j因素较重要 7 i因素比j因素非常重要 9 i因素比j因素绝对重要 2,4,6,8 为以上两判断之间的中间状态对应的标度值 倒数 若j因素与i因素比较，得到的判断值为aji=1/aij 表2.1中的两个因素i和j分别表示两个进行比较的标准或在某一标准下比较的两个方案。根据附录1中普通家庭类车的一些参数，利用单一标准来评估三个方案，从而得出两两比较矩阵，如表2.2。 表