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桂林航天工业高等专科学校
《机械制造装备设计》
课程设计说明书
院系:机械工程系
专业:机械制造与自动化
姓名:杨 进 勇
学号:200903620233
日期:2011-6-25
指导老师: 吕 勇
目录
第一章、机床设计的题目……………………………2
第二章、机床的主参数与要求……………………4
第三章、主传动系统的拟定…………………………7
第四章、齿轮传动设计…………………………………11
第五章、带传动设计……………………………………15
第六章、轴的设计 ………………………………………18
第七章、轴承的选择……………………………………21
第八章、箱体的结构设计……………………………22
第九章、润滑与密封……………………………………24
参考文献、……………………………………………………25
设计总结、……………………………………………………26
第一章、机床设计的题目
一、设计题目:
设计一台加工直径最大范围是φ320mm的普通车床的主传动系统。
主要技术参数
1、转速范围: N=40——1800r/pm
2、转速级数: Z=12
3、电动机功率: P=4KW
4、被加工零件的材料: 钢、铸铁
5、刀具材料: 高速钢、硬质合金
二、设计要求:
1.运动设计:确定公比,拟定转速图、绘制传动系统图、计算齿轮齿数。
2.动力设计:确定各传动件的计算转速、对主要零件进行计算。
3.绘制图纸:主轴箱展开图1张(A1)()
由于刀架组件刚性一般较弱,为了提高生产效率,我国作为参数标准的值,基本上取,这样给设计留一定的余地,在刀架刚度允许的条件下能保证使用要求,可以取较大的值。所以查参考文献【一】(表2)得=160。
b.主轴通孔直径d ﹙﹚
普通车床主轴通孔径主要用于棒料加工。在机床结构允许的条件下,通孔直径尽量取大些。参数标准规定了通孔直径d的最小值。所以由参考文献一(表2)d=36mm。
c.主轴头号
根据机床主参数值大小采用不同号数的主轴头(4~15号),号值数等于法兰直径的1/25.4而取其整数值。所以由参考文献【一】(表2)可知主轴头号取4.5
d.装刀基面至主轴中心距离h()
为了使用户,提高刀具的标准化程度,根据机械工业部成都工具研究所的刀具杆标准,规定了h=22。
e.最大工件长度L ()。
二、主传动的设计
1. 主轴极限的确定
由课程设计任务书中给出的条件可知:
=40 r/min
=1800 r/min
2. 公比的确定
主轴极限转速的确定后,根据机床的使用性能和结构要求,选择主轴转速数列的公比值,根据极限转速,按参考文献【一】中表2—1选出标准转速数列公比=1.41。
3. 主轴转速级数的确定
按任务书要求Z=12
按标准转速数列为:40、56、80、115、160、225、315、450、625、890、1250、1800r/min
4. 主传动电动机功率的确定
电动机的额定功率为:
= (取k=1.0)
所以, =
第三章、主传动系统的拟定
一、传动比
第一变速组(Ⅰ—Ⅱ),有三对齿轮组成,其传动比如下:
= 1
=1/=0.71
=1/=0.5
第二变速组(Ⅱ—Ⅲ),有两对齿轮组成,其传动比如下:
=1
=1/=0.36
第二变速组(Ⅲ—Ⅳ),有两对齿轮组成,其传动比如下:
==1.99
=0.25
二、转速图的拟定
1.确定变速组的数目和各变速组中传动副的数目
该机床的变速范围较大,必须经过较长的传动链减速才能把电动机的转速降到主轴所需的转速,通常采用p=2或3,因此,,共需三个变速组。
2.确定不同传动副数的各变速组的排列顺序。根据“前多后少”的原则,选择的方案。
3.确定变速组的扩大顺序。根据“前密后疏”原则,选择的结构式。
4.验算变速组的变速范围。最后扩大组的变速范围,
在允许的变速范围内。(最后扩大组的变速范围限制在)
主轴转速 n1 n2 n3 n4 n5 n6 标准转速(m/s) 40 56 80 115 160 225 实际转速(m/s) 39.01 55.73 78.02 110.25 157.5 220.5 转速误差%
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